海上絲綢之路不能少了澳門

澳門大學社會科學及人文學院院長、思路智庫理事長郝雨凡日前在接受新華社記者專訪時表示，“一帶一路”建設給澳門帶來了前所未有的機遇，將促進澳門實現真正意義上的多元發展與對外開放。

今年４月正式成立的思路智庫系民間智庫，聚集澳門８所高等院校及研究機構的智庫力量，致力於研究澳門參與“一帶一路”建設的角色與路徑，並為中央政府和澳門特區政府建言獻策。

郝雨凡表示，目前中國的改革開放到了一個關鍵節點，需要進一步對外開放。他表示，“一帶一路”建設從更深層來說，是中國走向世界的升級版，是一次更大規模的開放。這也將惠及澳門這個一直處在中國改革開放最前端的小城。

郝雨凡認為，澳門一直是“海上絲綢之路”的重要一站，如今在“一帶一路”特別是２１世紀海上絲綢之路建設中，更具有不可替代的作用和影響力。通過澳門這個重要支點，２１世紀海上絲綢之路建設不僅可以輻射到東南亞、非洲和歐洲，還可以走向澳大利亞、新西蘭和拉丁美洲。

“在這方面，澳門既有特殊的地理優勢，又有‘一國兩制’的制度優勢。澳門是貿易自由港和獨立關稅區，它的法律體系、商業運作模式更與境外一些國家和地區接軌。對於中國進一步走向世界，澳門可以扮演獨特的角色。”他說。

根據澳門特區政府去年公佈的首個五年發展規劃（２０１６年至２０２０年），澳門將在建設“中國與葡語國家商貿合作服務平臺”方面提升到新層次。具體內容包括，為中國與葡語國家之間的人文交流、貿易投資、產業及區域合作等活動提供語言、金融、法律、會計等仲介服務，最終達到促進內地、澳門與葡語國家的互利合作及共同發展。

郝雨凡認為，澳門“一個平臺”的定位，並不僅是聯通中國與葡語國家的紐帶，更可看作是對“一帶一路”倡議在地理空間上的延伸。“葡語國家共有８個，覆蓋東南亞、歐洲、非洲和拉丁美洲，都處於２１世紀海上絲綢之路輻射的地區。”他說。

郝雨凡認為，澳門還可以發揮文化輸出的作用。他說，“一帶一路”建設不僅是經濟輸出，更重要的是要讓中國文化、中國文明、中國故事和中國經驗走出去，發出與西方價值體系不同的中國聲音。在此方面，澳門有傳播優勢。澳門是一個文化融匯的地方，是中國最早的中西文化交流和技術交接中心之一，更容易用西方人聽得懂的語言講述中國故事。

自２０１４年以來，澳門經濟受博彩業不景氣影響出現下滑。２０１５年澳門經濟實際收縮近兩成。儘管自去年第四季度以來，澳門博彩收入有所回升，但特區政府和業界已在這輪深度調整中，意識到實現產業多元的重要性和迫切性。

“‘一帶一路’建設需要澳門，澳門也能從中受益。‘一帶一路’給澳門帶來了難得的機遇，實際上是通過國家的力量去推動澳門進一步實現產業多元與國際化。”他說。

據瞭解，由澳門特區政府政策研究室、澳門基金會與思路智庫聯合主辦的“一帶一路”與澳門發展國際研討會，將於８日在澳門舉行。

 “一帶一路”國家基礎設施發展指數（２０１７）和《指數報告（２０１７）》１日在澳門發佈。這是國際基建投資領域的第一個綜合發展指數，“一帶一路”基礎設施合作從此有了“晴雨錶”。

《指數報告（２０１７）》由中國對外承包工程商會在澳門第八屆“國際基礎設施投資與建設高峰論壇”上發佈。據介紹，該指數研究旨在系統整理“一帶一路”國家基礎設施發展數據資訊，評估發展前景、發現投資機遇、提示潛在風險，助力“一帶一路”基礎設施專案的國際合作。

本次發佈的首期指數研究基於獨創的指數模型，對過去十年的數據指標進行分析測算，得出了包括“一帶一路”沿線國家和葡語共同體國家在內的２０１７年“７１國基礎設施發展指數”“總指數”和“發展環境子指數”“發展潛力子指數”“發展趨勢子指數”，並基於指數成果和分析，完成了指數研究報告。

根據報告分析，“一帶一路”國家基礎設施發展呈現的主要特點有：整體呈波動上升態勢，市場需求旺盛，發展潛力強勁，未來前景看好；東盟、中東歐地區發展優勢明顯；交通和電力行業成為重要引擎，改善型住房成為建築行業熱點，電信領域在公用事業中最受青睞；政治環境和金融環境的波動對基礎設施發展造成不利影響，貿易和投資保護主義、地緣政治風險、國家主權風險等給跨國基礎設施建設帶來諸多挑戰。

據悉，該指數研究是由中國對外承包工程商會與大公國際信用評級集團共同開展，研究成果將在澳門“國際基礎設施投資與建設高峰論壇”上定期發佈。除繼續推出《指數報告》分國別子報告外，還將進一步搭建國際基礎設施資訊服務平臺，常態發佈指數分析、動態數據並推出定制諮詢服務，為全球基礎設施合作的參與者提供支持。

根據新華網、大公網等綜合采編

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