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響應“一帶一路”發展戰略 董家口打造國家級循環經濟區

更新時間:2016-07-24 08:21來源:網絡作者:@nanncy人氣:29752

響應“一帶一路”發展戰略 董家口打造國家級循環經濟區

青島董家口循環經濟區位於青島市最南端,近期規劃面積284平方公裏,面向黃海,與日韓隔海相望,是國家“一帶一路”戰略的重要節點;是黃河流域的主要出海通道;山東半島藍色經濟區的九大核心區之一;青島西海岸新區的重要組成部分。

循環經濟,是一種以“減量化、再利用、資源化”為原則,以物質閉路循環和能量梯次使用為特征,按照自然生態系統物質循環和能量流動方式運行的經濟模式。通過資源高效和循環利用,實現汙染的低排放甚至零排放,保護環境,實現社會、經濟與環境的可持續發展。自2004年中央經濟工作會議提出發展循環經濟以來,“循環經濟”逐步成為中國經濟發展的主流概念,也開啟了中國經濟增長模式的全面變革。

2013年11月國家發改委正式批複《青島董家口區域循環經濟發展總體規劃》後,經濟區管委將創建國家循環經濟示范區建設作為經濟區發展的頂層設計統領經濟區有關工作。在規劃、招商、項目建設和運營等環節深入貫徹落實規劃內容和國家批複精神。加快構建四大循環經濟體系,即行業(組團)內部循環經濟體系、產業間循環經濟體系、區域間循環經濟體系、公用設施循環經濟體系,實現行業(組團)內部、產業間、區域間和公用設施完整的循環經濟產業鏈。

截止目前,已經組織編制完成《青島董家口區域循環經濟發展總體規劃實施方案》並通過專家評審,正在加快推進的青鋼、海晶化工、潤億豐泰新材料、雙星、益凱、華能熱電、中法水務、海水淡化等循環經濟單元,將在節能減排、資源循環利用等新技術應用方面發揮示范帶動作用。

據悉,下一步經濟區管委將繼續推進四大循環經濟體系建設,形成循環經濟鏈條,並在規劃、招商、項目建設和運營等環節深入貫徹落實規劃內容和國家批複精神,努力打造國家級循環經濟區。

響應“一帶一路”發展戰略 董家口打造國家級循環經濟區

建設園區基礎設施

自青島西海岸新區獲批以來,青島董家口循環經濟區響應國家“一帶一路”發展戰略,實施改革創新釋放經濟發展新活力,打造青島市區域發展次中心,力爭成為區域性物流和交易中心。

“董家口經濟區自成立以來,開發面積達50平方公裏,累計投入基礎設施建設資金440億元。圍繞駐區企業和項目對水、電、汽、路等配套設施的要求,經濟區管委通過成立平台公司,引進知名大企業合作推進等多種方式,不斷拓寬投融資渠道,擴大投融資規模,基礎設施配套能力和水平逐步提高。”管委相關負責人表示,目前港區和產業區已基本實現了“九通一平”,滿足了駐區企業對配套設施的需求。

加快推進園區基礎設施配套。在建成1座220KV變電站、5座110KV變電站的基礎上,加快推進220KV貢口站的建設,力爭盡快開展500kV觀龍站、220kV港區站、110kV冷鏈站前期工作,最終形成雙回路、不間斷供電目標。爭取盡快開工建設華能2×350MW熱電聯產項目,推進2×600MW清潔能源項目前期工作,滿足企業用熱需求。在促進中石化山東LNG300萬噸接收站項目盡快達產達效的基礎上,超前謀劃推進項目二期。中法水務汙水處理一期和港區汙水處理廠投入運營,現有汙水處理能力2.8萬噸/日。總投資18億元,全長11.4公裏的公共化工管廊,具備使用條件。

加快集疏運體系建設。協調推進青連鐵路董家口站、疏港鐵路、輕軌13號線董家口站等一批重大基礎設施建設工程,實現2018年疏港鐵路與青連鐵路同步建成運營,打通鐵路運輸南北大通道。加快推進冷鏈物流基地內道路和疏港公路、鋼廠路、經一路等11個道路建設項目,盡快形成“九橫十五縱”的暢通路網,與沈海、青蘭、青銀、日濰等高速公路連接,形成四通八達的集疏運體系。

據介紹了解,按照“全域統籌、由近及遠、分批實施、重點突破”的思路,董家口經濟區統籌推進實施水、電、路等基礎設施配套工程,滿足產業項目發展需要,董家口作為一個藍色新港城的面貌逐漸呈現。

青島董家口循環經濟區近期規劃面積284平方公裏,面向黃海,與日韓隔海相望,是國家“一帶一路”戰略的重要節點;是黃河流域的主要出海通道;山東半島藍色經濟區的九大核心區之一;青島西海岸新區的重要組成部分。

響應“一帶一路”發展戰略 董家口打造國家級循環經濟區

工人用上“一卡通” 

經過3級沉澱,雨水不再簡單排入下水道,而是變身成為可以變身沖水、砼養護、臨時道路揚塵灑水、廁所沖洗等作用的資源;工地施工中出現的地下水,也不再是作為廢水排掉,而是用於消防……不僅入駐的項目間、產業間可以實現循環發展,項目廠房施工階段就走起循環利用資源的路子。

在董家口循環經濟區該項目施工工地,工人劉先生表示,“我們原來就聽說人家大公司白領用這種一卡通的,原來我們在別的工程幹活也沒有用上這個。都是領到生活費之後買東西、吃飯現花錢。現在用這個非常方便。”

原來項目采用“一卡通”,即門禁卡、飯卡、超市購物卡一體,每位員工進場時經過三級安全教育且考試合格後,才能辦理“一卡通”。使用此卡後通過監控室的打卡記錄就可以清楚的知道,當天有多少工人在現場進行施工作業,提高了現場管理。

“項目實行‘人性化’管理,按照青島市標准化及中建總公司相關要求規劃臨建設施,安裝各種標牌引路;臨時道路硬化;生活區、辦公區綠化;辦公室、宿舍、圍擋等進行美化;在生活區至施工現場處設置門禁,保安管理,沒有門禁卡的人員不能進入生活區,避免了外來社會人員的幹擾。”項目相關工作人員表示。同時,在工人生活區東側設立安全宣講台,工人每天上班前在宣講台處由班組長進行班前安全教育,對當天的施工部位,“安全、質量”隱患進行講解,在每天的施工中提高了工人的安全、質量意識。

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