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大企業加快行動步伐 韓國欲搭“一帶一路”快車

更新時間:2016-05-16 15:12來源:網絡作者:@nanncy人氣:83548

近年來,中韓兩國經貿和人文交流進入前所未有的興旺時期。隨著“一帶一路”建設全面推進,韓國各界普遍認為,“一帶一路”將為韓國經濟帶來新的發展機遇。韓國政府、企業紛紛行動起來,欲搭“一帶一路”發展快車,使韓國盡快擺脫經濟持續低增長的困境。

韓國有關專家在評價“一帶一路”建設積極意義時表示,“一帶一路”建設涉及60餘個國家,覆蓋人口數達到44億人,其帶來的經濟效益將高達21萬億美元。一旦籌劃中的大規模基礎設施投資和計劃得以實現,對中國和“一帶一路”沿線及鄰近國家的經濟都將起到巨大的拉動作用。

韓國政府對中國的“一帶一路”建設始終秉持積極參與態度。由於樸槿惠政府提出的“歐亞倡議”和中國“一帶一路”建設既有相似又有互補,這為兩國政府在經濟戰略方面的合作和交流奠定了重要基礎。

去年年底舉行的東亞三國領導人峰會上,中韓雙方就堅持深化戰略合作夥伴關系的大方向,對接四項國家發展戰略,就打造新的合作方式達成共識。其亮點包括以中方倡導的“一帶一路”建設同韓國“歐亞倡議”合作,以“大眾創業、萬眾創新”同韓國“創造型經濟”對接、“中國制造2025”同韓國“制造業革新3.0”對接、中韓共同開拓第三方市場開展國際產能合作對接為契機,加強創新、智能制造、高端技術研發等合作,助推兩國經濟轉型升級,促進地區互聯互通,更好實現互利共贏、共同發展。特別是“一帶一路”建設同“歐亞倡議”的對接合作對於雙方均具有重要意義。

據此,韓國大企業也加快了行動的步伐。去年底,韓國SK建設就與中國建築工程總公司簽署了戰略合作協議,雙方將在石油化學、發電、鐵路等主營業務領域開展海外工程合作。SK建設由此打通了參與“一帶一路”建設的重要關口。除此之外,現代建設、大宇建設等韓國企業也正通過與中國建築行業、金融圈接觸,謀求新的事業發展機遇。韓國建築業相關人士表示,在低油價和全球經濟不振的大背景下,“一帶一路”建設將成為韓國建築企業的重要發展機會,承包施工、投資性工程開發等都是參與的可選方式。

與此同時,韓國政府也主動出手支持本國相關行業積極參與“一帶一路”建設。韓國國土部相關官員表示,其所在部門將通過分析中國的“一帶一路”建設和周邊國家的基本政策方向,為韓國政府和建築企業在制定發展戰略時提供必要的基礎資料,同時利用韓國對亞洲基礎設施投資銀行的支援,為韓國企業打開亞洲基礎設施建設市場。

韓國農林畜產食品部也看到了“一帶一路”建設對中國西部地區經濟發展潛力的提升,並積極構築食品出口銷售渠道,以搶先占領巨大的中國西部內陸市場。目前韓國已強化了與中國內陸銷售商的溝通渠道,並定期向他們提供韓國農產品信息;同時與當地具備冷凍、冷藏物流系統的中國企業合作,建成了包括青島在內的7個食品物流基地。韓國的目標是到2017年,對中國的農產品、食品出口規模達到18億美元。

5月13日上午,在2016絲博會暨第20屆西洽會即將開幕之際,韓城市“一帶一路”項目建設招商推介暨簽約儀式在西安舉行。在專場會簽約的40個項目,內容涉及高端制造業、新能源開發、城鄉基礎設施、現代商貿、文化旅遊、現代農業等各個方面。

大企業加快行動步伐 韓國欲搭“一帶一路”快車

專場推介會現場簽約40個項目總投資529.9億元

5月13日上午,在2016絲博會暨第20屆西洽會即將開幕之際,韓城市“一帶一路”項目建設招商推介暨簽約儀式在西安舉行。據介紹,當場成功簽約項達40個,總投資529.9億元,其中引進資金355.6億元。

據了解,絲博會期間韓城市簽訂項目將達到58個,成果項目達到26個,84個項目總投資達1055.9億元,其中引進資金671.4億元。項目數量、結構、涉及領域再創曆屆簽約最好記錄。

韓城是陝西省內計劃單列市、中國曆史文化名城、中國優秀旅遊城市、中國花椒之鄉、中國西部重要的能源重化工基地,在關中--天水經濟區、晉陝豫黃河金三角承接產業轉移示范區等國家戰略規劃中占據舉足輕重的作用。去年以來,韓城以“建設黃河沿岸百萬人口區域性中心城市”為目標,堅持把項目建設作為經濟發展和產業轉型的主抓手,以大項目促大投資,以大投資拉動大發展,“三年千億產業振興計劃”紮實有序推進;圍繞新能源、城市建設、文化旅遊、電子商務、現代農業、新型工業等重點領域,精心謀劃了十二個產業集群,策劃包裝了350個項目,總投資達2800億元。

在專場會簽約的40個項目,內容涉及高端制造業、新能源開發、城鄉基礎設施、現代商貿、文化旅遊、現代農業等各個方面。據業內人士分析,圍繞“三年千億產業振興計劃”,韓城市此次簽約的一系列重大項目呈現3大特點:一是國際化。韓城“引進來”戰略取得新突破,引來美國、德國、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家有實力的大型集團公司投資,國際化視野將引領產業邁向中高端水平。二是綠色化。簽約項目實現了從“黑”變“綠”的跨越,城鄉基礎設施、現代商貿服務、文化旅遊、循環經濟、新能源開發、現代農業各個領域均有重大項目,將極大地改變“一煤獨大”的傳統經濟結構,區域中心城市多元化協調發展趨勢日益凸顯。三是集群化。推介與簽約項目數量、投資額均實現了新的突破,契合韓城轉型升級發展要求,在延長產業鏈條中做強做大12大產業集群,計劃單列試點的改革紅利正在大量釋放,對市域經濟的拉動作用不可估量,必將為韓城實現“躋身全國百強、建成區域中心”目標注入新的生機活力。

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