「一帶一路」上新疆口岸經濟持續繁榮

走在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的大街上，哈薩克斯坦的遊客正提著包裹，心滿意足地等待著回家的班車；而另一邊，中國的遊客正在「血拼」，在免稅店選購各種商品。種種細節，讓身處其中的人們觸摸到口岸經濟的火熱。

在新疆，口岸不僅成為拉動地方經濟的新引擎，還為當地邊民提供了實實在在的政策福利。

在新疆塔城地區巴克圖口岸的絲路文化商品城，進口蜂蜜、糖果、日用百貨等商品琳瑯滿目，不時有遊客進店挑選商品。

自邊民互市貿易運營以來，塔城市邊境經濟合作區充分利用「每人每天交易8000元免稅」優惠政策，積極組建邊民合作社，提升邊民在互市貿易交易中的參與度。

同時，抓好用好邊民互市進口商品落地加工試點政策，製定邊民互市「整進整出」業務流程，創新「邊民互市+落地加工」發展模式，推動產業優化升級。

「作為新疆首個邊民互市轉型發展試點口岸，巴克圖口岸建設了絲路文化商品城、查驗交易庫等基礎設施。今年上半年口岸中哈邊民互市進口大宗商品1400余車，貿易額達1.25億元，邊民參與16000人次。」塔城市邊境經濟合作區管理委員會黨工委委員、管委會副主任陳威龍說。

作為國家讓利於民、興邊富民、睦鄰固邊的重要舉措，邊民互市對促進邊民增收、促進邊境地區經濟發展起著重要作用。

在霍爾果斯，邊民互市利用中哈霍爾果斯國際邊境合作中心跨境人民幣創新業務試點，開立NRA賬戶、個人和企業離岸賬戶支付互市商品貨款，使用人民幣結算，在付匯路徑上更加規範化。

此外，據了解今年以來，新疆霍爾果斯口岸商品車出口呈快速增長態勢。據霍爾果斯出入境邊防檢查站數據顯示，截至8月14日，今年經霍爾果斯公路口岸出口商品車達6.02萬輛，同比增長115.9%，成為新疆對外貿易新亮點。

8月14日，記者在霍爾果斯公路口岸看到，正在等待通關的商品車依次有序快速通關。據介紹，這些國產汽車來自上海、山東、陜西、河南等地，包括鏟車、客車、自卸車、二手新能源車等，主要發往哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等「一帶一路」沿線國家。

霍爾果斯億美國際貿易有限公司總經理趙忠娟說：「現在正是口岸出口商品車的高峰期，隨著通關量的增大，我們的效益也越來越好，現在平均每天我們出口商品車100余輛。截至目前，我們今年已出口商品車4000余輛，貿易額達1.5億美元。」

為確保車輛安全、高效通關，霍爾果斯政府統籌邊檢、海關等職能單位密切協作，及時解決通關中的堵點、難點問題，多次走訪聯檢單位及相關企業，提前掌握待出口車輛底數及信息，並通過邊檢會談會晤機製，協調哈薩克斯坦邊檢部門解決通關過程中存在的困難和問題，有效減少了車輛排隊時間。

「為了更好服務保障車輛通關，我站在確保安全的前提下，精簡查驗流程，合並查驗環節，與海關等口岸聯檢單位聯合辦公，讓每名司機只跑一趟就可辦理完出入境手續，大大提高了通關效率。」霍爾果斯出入境邊防檢查站執勤四隊副隊長馬傑說。

霍爾果斯充分發揮區位優勢，積極融入國家向西開放總體布局，圍繞自治區「一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶」規劃布局，積極推進絲綢之路經濟帶核心區重要支點建設，在「暢通道、育產業、促經濟」上持續發力。霍爾果斯口岸貨運通道試行7×24小時通關，不僅是落實中國—中亞峰會成果的務實舉措，也是深化「一帶一路」合作倡議的具體表現，為新疆經濟和社會發展提供了有力支撐。

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