“淄博造”融入“壹帶壹路”有了新路徑

歐亞班列是淄博市對外開放的重要橋梁。4月25日，記者從位於桓臺縣的山東高速魯中產融物流園（文內簡稱魯中物流園）了解到，歐亞班列壹季度開行班列數、搭載標箱數等均保持了良好開行勢頭，承運貨物也日益豐富。壹項數據顯示，自去年11月班列首發以來，共發運歐亞班列(包括中歐和中亞兩條班列）10列，合計517車，總貨值1.15億元。

作為壹處綜合性多式聯運樞紐園區，山東高速魯中產融物流園集高端倉儲、產業供應鏈和公路港為壹體，園區內4條鐵路專用線可日接卸9列班列，日吞吐量達4萬噸，並打造了東至日韓、西至中亞及歐洲、南至東盟、北至蒙俄國際物流大通道的核心樞紐。目前已開通中歐、中亞兩條“壹帶壹路”圖定班列，實現歐亞國際班列每月穩定開行，可通過滿洲裏、二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口四個口岸通往“壹帶壹路”沿線24個國家55個城市。

山東高速魯中物流發展有限公司總經理商銳表示，魯中物流園將加大力度開發淄博市當地以及周邊大型企業的優質貨源，踐行“走出去”政策指引，滿足企業對中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯等地出口的需求，實現淄博市進出口貨物的高效集散，提高貨物流轉時效性，為企業節約時間成本與運輸成本。

今年下半年，魯中物流園又將開通另壹條“黃金通道”——“桓臺—三坪”魯疆班列，這是魯中物流園打造淄博市多式聯運品牌，促進區域經濟互通，實現經濟“國內國際”雙循環戰略目標的重要舉措。

據介紹，魯疆班列運行後，可將淄博市鋼材、化工、瓷磚及輪胎等優質產業產成品及原料運至新疆，帶動當地企業進壹步開拓新疆市場，充分利用新疆豐富的邊境口岸資源，拓寬國際物流通道，促進淄博市當地產業發展，提高企業盈利水平。同時，魯疆班列的開行可以吸引省內班列客戶在魯中物流園區集結，充分發揮魯中物流園區班列集結中心的職能，實現魯疆班列常態化運營，促進相應產業發展，增加地方稅收收入。

“未來，我們將以魯疆兩地鐵路物流聯動為基礎，以供應鏈服務為促進，響應國家‘公轉鐵’‘散改集’的政策，進壹步擴大鐵路貨物運輸市場，促進魯疆兩地的經貿互通。”商銳說。

此外，為更好地鏈接全球資源，促進烏茲別克斯坦與淄博的交流合作，淄博市舉辦了烏茲別克斯坦·淄博農產品展洽會。淄博市與烏茲別克斯坦的貿易往來歷史悠久，“齊魯號”歐亞班列將更多的“淄博造”運往烏茲別克斯坦各大城市。2022年，我市與烏茲別克斯坦實現貿易進出口3.6億元，同比增長57.2%。其中，出口3.4億元，同比增長58.3%；進口2678萬元，同比增長44%。

此次到訪淄博的烏茲別克斯坦出口商協會會員單位，主要是從事農業和食品加工的企業，帶來的展品有葡萄幹、西梅幹、綠豆、核桃、杏仁、鷹嘴豆、凍幹甜瓜、檸檬等。新星集團、山東天天優鮮農業發展有限公司、淄博商廈、華農高青農業等幹果、糧食進出口需求、商超、供銷商、建築材料、服裝類出口企業參加會議。

據市貿促會黨組書記、會長李秀清介紹，國際會客廳正式啟用以來，展示淄博優質名優產品，鏈接全球資源的平臺作用發揮明顯，世界多國的駐華機構、商協會、企業等紛至踏來，到國際會客廳了解淄博的優勢產業產品、洽談合作，境外的考察團、采購商等紛紛來到國際會客廳洽談合作。

作為聯絡世界各國，促進國際經貿合作的職能部門，為了更好地鏈接資源，市貿促會實施了“3355”工程。即：找準定位，發揮全球資源的“鏈接器”、國際經貿合作的“加速器”、為國內外企業提供優質服務的“服務器”“三器”作用；暢通渠道，聚力打造“淄博國際會客廳、‘淄博攜手世界、深度融入全球’系列國際經貿活動和壹系列品牌展會”三個系統工程；優質服務，做好“國際經貿信息平臺、商事法律服務平臺、進口商品展銷體驗平臺、行業協會交流平臺、產供銷融合發展平臺”五個平臺建設；務實奮發，實現“服務精準度、國際聯絡能力、數字貿促水平、鏈動聯動效應、幹部隊伍素質”五個提升。

“除了此次與烏茲別克斯坦的展洽交流，近期，我們還將與加拿大、泰國等陸續開展此類展洽活動，助淄博更多的產品走出去。”市貿促會副會長王明軍說。

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