立足「三新一高」格局 共推「一帶一路」建設 蘭州日喀則兩市簽訂戰略合作框架協議

6月13日，蘭州市與日喀則市、甘肅（蘭州）國際陸港管委會與吉隆口岸管委會分別簽訂戰略合作框架協議，旨在推動新階段國家「一帶一路」建設，加強兩市區域協作、文旅產業、商貿物流、口岸經濟等領域合作，共同打造新時代改革開放新高地。

據介紹，蘭州市是西北地區的綜合性經濟中心，是連接東西地區的交通樞紐和能源、物流集散地，也是絲綢之路經濟帶的重要節點和國家西部大開發戰略城市。日喀則市地處祖國西南邊陲，與尼泊爾、不丹、印度三國接壤，是面向南亞開放的重要橋頭堡，也是「一帶一路」建設面向南亞開放合作的重要平臺。

長期以來，蘭州市與日喀則市保持良好合作關系，在經濟貿易、口岸建設和拓展南亞市場等多個領域實現了互利共贏。特別是2016年「蘭州號」南亞公鐵聯運國際貨運班列發運，蘭州、日喀則簽署締結友好城市框架協議後，兩市的交流合作程度更為深入、領域更加多元。

據了解，此次雙方簽訂的合作協議堅持立足新階段、貫徹新理念、服務新格局，以共同打造面向南亞的重要樞紐節點城市為重點，強化區域協作、深化經貿往來、共享旅遊資源、壯大口岸經濟。雙方將進一步提升在經貿文化、現代物流、人力資源等領域的相互支持力度，發揮好區域協作對兩市高質量發展的帶動作用；進一步推動旅遊資源共享，共同打造全域多季旅遊理念，把蘭州建成日喀則旅遊集結營地，把日喀則發展成蘭州旅遊線路延伸的黃金線段，為兩市文化旅遊產業高質量發展註入新動力；不斷拓展新興貿易領域，進一步實現蘭州、日喀則兩市的合作共贏，推動南向通道高質量發展，更好地服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

日喀則市與印度、尼泊爾、不丹三國接壤，共9個邊境縣，5個口岸、1個主要邊貿通道（亞東乃堆拉通道）、28個傳統邊境互市貿易點，是國家「一帶一路」倡議中明確的區域級流通節點城市。

國家「一帶一路」倡議，開啟了日喀則市經濟社會發展的新機遇、新夢想。

日喀則市商務局副調研員次仁平措表示，日喀則市口岸外貿工作將緊緊抓住國家實施「一帶一路」倡議和構建「三圈三帶」沿邊開發開放空間格局的重大歷史機遇，以確保邊境安全穩定為前提，以開發開放為載體，以改革創新為動力，以興邊富民為目標，推動「一帶一路」倡議在日喀則市落地生根。

下一步，日喀則市將按照「優先建設吉隆口岸，科學恢復樟木口岸，加快開發日屋-陳塘、裏孜口岸，積極恢復亞東口岸，穩慎培育後備口岸」的思路，加快沿邊開發開放步伐，優化口岸、邊貿市場布局；完善服務功能，推進口岸查驗功能設施項目建設，優化通關服務，簡便通關手續、實現「一站式通關」，推進國際貿易「單一窗口」建設，完善功能和範圍，提高通關效率，降低貿易成本，真正做到國際貿易便利化；重點推進吉隆邊境經濟合作區建設，推動園區經濟社會全面發展……

相信在「一帶一路」倡議下，未來的日喀則市邊境貿易將更加繁榮，開放之路將更加廣闊，口岸經濟將更加興旺。

根據 一帶一路網等采編【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立場】