「拓」通道「強」合作 自貿區建設助力西安深度融入「一帶一路」建設

「自貿試驗區先行先試，為西安深度融入『一帶一路』建設，構建陸空內外聯動、東西雙向互濟的開放格局提供了強大引擎。」西安市政府副市長沈黎萍4余人1日表示。

當日，西安官方舉辦新聞發布會，介紹中國(陜西)自由貿易試驗區西安區域五周年建設成果。

陜西位於我國內陸腹地，是「一帶一路」重要的節點。近年來，陜西利用自身區位優勢，以共建「一帶一路」為引領，不斷推動陜西外向型經濟高質量發展。作為陜西自貿試驗區的「主陣地」，從揭牌至2022年1月底，西安區域(含西鹹新區)新增市場主體106546家，其中註冊資本億元人民幣以上企業946家，外商投資企業737家，新增市場主體數是自貿試驗區設立前的4倍。

據介紹，圍繞中歐班列長安號高質量開行，西安推出全程統一運單、寬軌直達班列等舉措，提高了運輸實效，大幅降低了物流成本。開通日韓過境貨物測試班列，常態化開行跨境電商專列。中歐班列(西安)集結中心加速建設，目前，長安號國際幹線增加至16條，「+西歐」集結線路達15條，班列的開行量、重箱率、貨運量等核心指標位居中國前列。陜西充分發揮區位優勢，將中歐班列打造成內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。2013年至今，中歐班列「長安號」已累計開行超過1萬列，成為促進國內和國際市場雙向發展的穩定貿易通道。目前，從西安國際港站始發的中歐班列國際線路達到15條，覆蓋44個國家和地區。隨著中歐班列西安集結中心加快建設，越來越多的貨物從全國各地集結到西安，搭乘中歐班列長安號，運往到歐亞多國。

西安鹹陽國際機場累計開通39條全貨運航線，2021年完成貨郵吞吐量39.56萬噸，位列全國機場第九位。陸空協同發展，為構築內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道奠定了基礎。

沈黎萍表示，在自貿試驗區，國際產能合作持續深化，中歐合作產業園已聚集博世、寶馬、阿爾斯通等世界500強企業項目。愛菊集團、隆基綠能等企業在「一帶一路」沿線國家設立分銷網絡、生產基地和物流園區。

此外，國際醫療合作持續推進，天隆科技與韓國開啟分子診斷領域的全面合作，累計向韓國、日本、意大利等十余個國家和地區提供檢測設備等產品。推動中醫藥服務「走出去」，通過派遣中醫藥專家、開展學術交流等方式，在哈薩克斯坦、俄羅斯、印尼等多個國家設立中醫藥診療中心，累計接診1.2萬余人次。

記者還從陜西省財政廳了解到，陜西省政府投資引導基金（以下簡稱「引導基金」）聯合光大一帶一路綠色基金、陜西金控集團等共同發起設立了光控財金（陜西）先進製造投資基金（以下簡稱「陜西先進製造基金」），該基金規模 18.51 億元，首期實繳資金已經全部到賬。

據了解，該基金的落地，是2021年陜西省人民政府與中國光大集團簽署戰略合作框架協議在「十四五」時期圍繞綜合金融、「一帶一路」建設方面的務實成果。陜西先進製造基金將聚焦「一帶一路」，充分依托光大集團的產業和綜合金融優勢，主要投資於陜西先進製造領域的優質企業，加大陜西開放力度，深度融入共建「一帶一路」大格局。引導基金將充分發揮省級政府投資引導基金的資源優勢，運用「投行思維」進行「基金招商」，主動謀劃引入頭部基金管理機構和央企，加大央企在陜投資力度，激活陜西特色優勢產業資源，帶動一批陜西項目登陸資本市場，助力陜西打造內陸改革開放高地，助力陜西經濟高質量發展。

未來，陜西自貿試驗區西安區域將繼續堅持先行先試，深入推進高水平製度型開放，全面賦能西安加快國家中心城市建設，為打造內陸改革開放高地貢獻更多西安力量。

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