廈門：上千臺汽車發往「一帶一路」國家

近日，記者從廈門自貿委獲悉，上海德龍鋼鐵集團有限公司（以下簡稱「德龍集團」）日在廈門自貿片區全資新設德信（廈門）實業投資集團有限公司，註冊資本金5億元，設立海外投資管理和運營服務兩大板塊業務，將打造成為集海外集團人員出入境服務中心、法務保障服務中心、跨境資金結算中心、國際貿易中心、數據管理中心、國際物流中心於一體的綜合性集團總部平臺。

據介紹，德信集團是德龍集團旗下五大集團公司之一，是德龍集團響應國家「一帶一路」倡議在印尼投資興建的海外重點發展項目。德信集團以鋼鐵、焦化生產、物流運輸、進出口貿易等業務為主，是目前中國「一帶一路」海外建設最大、也是印尼最大的鋼鐵生產企業。

據了解，德龍集團在綜合考慮了廈門良好的營商環境、輻射東南亞的區位優勢以及發達的供應鏈管理優勢等因素後，將旗下最具增長潛力的海外板塊——德信集團總部，選址落戶廈門自貿片區。並且，將借助廈門打造海絲中央法務區的獨特優勢，圍繞印尼德信項目，在法律保障、人才引進、醫療保健等方面與廈門自貿片區展開交流合作，促進雙方互利共贏。

廈門自貿委投資促進中心招商二科科長黃美華介紹，德信集團廈門總部作為我市重點招商引資項目，由廈門自貿委與湖裏區聯動招商，在去年廈門經濟特區建設40周年重大項目簽約活動上正式簽約。此後，廈門自貿委傾情傾力服務企業，為企業提供全過程服務，並在市商務局、廈門自貿片區市場監督管理局等相關部門的大力支持下，將優化營商環境貫徹招商引資全過程，優化審批流程、強化調度推進、提供容缺辦理，時隔不到兩個月，德信集團廈門總部項目順利落戶。

據悉，德信集團擬在廈設立鋼鐵研發開發、設備機加工和人才培訓基地，以及藝術博物館、高端藝術酒店等項目。「十四五」期間，德信集團還將重點投資海外鋼鐵及配套項目建設，預計總產能將達到「2600萬噸鋼鐵+1500萬噸焦化」產量規模，營收總額超千億元。

作為全國第一批四個特區之一、計劃單列市和福建自貿區的重要片區，廈門市在地理區位、經濟發展、對外貿易合作等方面具備較大的優勢，特別是廈門市與東南亞各國在貿易投資、文化旅遊等方面一直保持著密切的交流合作。自2013年「一帶一路」倡議提出後，廈門市委市政府在2014年就出臺相關規劃文件，提出把廈門建設成為21世紀海上絲綢之路中心樞紐城市的目標。廈門市近年來充分發揮口岸、經貿、僑胞、人文等方面優勢，打造「一帶一路」互聯互通、經貿合作、海洋合作及人文交流合作四大樞紐。

此外，在廈門海關隸屬東渡海關監管下，1000臺上汽名爵汽車及13臺小金龍、威馳騰大客車由現代碼頭啟航，乘坐「賽百靈」號貨船出口以色列埃拉特，迎來廈門口岸汽車出口「開門紅」。為做好今年首次大批量汽車出口通關監管工作，廈門海關靠前站位，引導出口企業「提前申報」，對停靠的滾裝船實施「船到人到、即靠即查」，最大程度提升通關效率。

「2021年上半年，受疫情影響現代碼頭業務有所下滑。」廈門海關隸屬東渡海關相關負責人介紹說，在了解到碼頭存在運營困難後，海關組織專人深入企業開展汽車出口業務政策解讀，指導企業優化建設汽車出口專用堆場及場裝作業區域等。

政策利好，現代碼頭抓住上汽集團在寧德設立基地的機遇，積極開拓汽車滾裝業務，增加出口航線，促成現代碼頭成為上汽在福建整車出口的唯一指定合作碼頭。據現代碼頭相關負責人介紹，2021年，依托上汽品牌，現代碼頭吸引全球知名滾裝船公司MOL、ZIM、NYK等掛靠碼頭，新增巴基斯坦、以色列、澳大利亞、新西蘭、新加坡等「一帶一路」沿線國家航線。數據顯示，2021年，廈門關區對「一帶一路」沿線國家出口汽車2.4萬輛，同比增長110%，占汽車總出口量的77.8%。

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