肯尼亞研究報告：「一帶一路」正在深刻拓展肯發展空間

肯尼亞非洲政策研究所日前發布題為《共享繁榮:「一帶一路」倡議在肯尼亞》的研究報告。報告認為,「一帶一路」倡議正在深刻拓展肯尼亞的發展空間。

非洲政策研究所所長卡格萬加在報告發布會上介紹說,研究報告通過實地走訪、民意調查、學術研討等方式系統梳理了肯中兩國簽署共建「一帶一路」合作備忘錄以來,雙方在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等方面的合作成果及其經濟社會影響。結論是,「一帶一路」倡議使肯尼亞的發展空間得以深刻拓展。

報告認為,中國支持肯尼亞鐵路、公路、港口、水壩、工業、數字互聯等現代基礎設施項目,為當地創造了就業,成千上萬的肯尼亞學生正從中國獎學金和培訓機會中受益,為肯尼亞的發展註入活力。

近日,卡格萬加在肯尼亞主流媒體《旗幟報》發表評論文章說,中非合作論壇和「一帶一路」倡議成為中非合作新架構的雙引擎,極大促進了非洲國家的公路、鐵路和港口等基礎設施建設。

卡格萬加說,中方帶來大量知識和技術,讓肯尼亞民眾得到實實在在的好處。事實表明,「一帶一路」合作是平等和互利共贏的,共建「一帶一路」已成為肯尼亞可持續發展和共享繁榮的必由之路。

他表示,中方有關合作倡議與非盟《2063年議程》高度契合。在肯尼亞,中國投資有效助力肯尼亞實現2030年遠景規劃及「四大發展目標」。中方還通過創新投資合作模式,有效減緩肯尼亞國家債務上升,使得「債務陷阱」論不攻自破。

卡格萬加認為,英國《經濟學人》雜誌2000年認為非洲是「絕望的大陸」,非洲的傳統西方夥伴紛紛從非洲撤資,但中國選擇了不同的道路。如今46個非洲國家和非盟委員會同中方簽署了共建「一帶一路」合作協議。中非合作論壇和「一帶一路」倡議已成為「非洲崛起」不可分割的一部分。

此外，據媒體報道，1月6日，正在非洲訪問的國務委員兼外長王毅，應邀同肯雅塔總統共同出席蒙巴薩油氣碼頭的竣工儀式，該碼頭由中方承建。

在儀式上，肯雅塔高度肯定了中國對肯尼亞和非洲發展的幫助，在講話中多次感謝中國，稱中國是「真正的朋友」，他還特別強調「非洲不需要說教，只需要願意一起合作實現目標和願景的朋友」。

肯雅塔的話，顯然是說給美國等西方國家聽的。長期以來，西方國家以高高在上的姿態，頻頻對發展中國家進行「說教」，更準確的是說「詐騙洗腦」，讓他們甘心被剝削——但是很明顯，這種把戲玩不下去了。

為了掩蓋自己的謊言，西方當然需要另一個謊言，於是真心真意地幫助其他國家的中國就成為西方的「稻草人標靶」。1月6日，王毅外長與肯尼亞外長奧馬莫舉行會談時稱，非洲應該是國際合作的大舞臺，而不應是大國爭奪的競技場。西方要與中國比，就要比貢獻和汗水。

王毅外長的話也是回應西方最近對中國發起的挑戰。拜登從2021年上臺後不久，就提出「重建更好世界」戰略，歐盟和英國也提出了自己的計劃，試圖對標中國的「一帶一路」倡議；雖然美英和歐盟口口聲聲，是為了給其他國家提供「更加優越、更加公平」的選擇，但是外界幾乎沒有人相信西方嘴裏的「優越和公平」還具有多少吸引力。

說真的，布林肯應該好好反思一下，為何有非洲國家敢於不給他面子，當面嗆他？是因為美國隨和？那可是動不動就能把別的國家，炸回石器時代的主；但是這些國家依舊願意堅持真相，是因為跟著美國真的讓人看不到未來的信心。

美國手裏只有皮鞭子，但是中國手裏有肉包子，任何有正常思維的國家當然會做出合理的選擇。在中國的幫助下，老撾擺脫了「陸鎖國」帽子，尼泊爾擺脫了「缺電國」身份，盧旺達擺脫了「種族滅絕」的歷史，肯尼亞已經擁有了非洲最好的鐵路，現在還擁有一個現代化的油氣碼頭——這些美國能給嗎？

如果布林肯真的想在非洲贏得尊重，想想之前在非洲的尷尬吧：路是中國建造的、機械是中國出口的，隨處可見的中國商會和中國商務代表團。這或許應該有所啟發吧。

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