現“零突破”！貴州開行首列中歐班列 積極融入“壹帶壹路”貿易通道

11月18日10時30分許，隨著聲聲汽笛，壹列滿載著50個標準集裝箱貨物的中歐班列從貴陽市都拉營火車站緩緩駛出，預計15天後即可直達境外目的地。

這是由貴州首次整列發出的中歐班列，標誌著貴州開行中歐班列實現“零突破”，成為貴州積極融入“壹帶壹路”、參與西部陸海新通道建設、助力“黔貨出山”的又壹新舉措。

為了保障此次班列開行，築城海關第壹時間成立了臨時工作組，結合班列運營實際，制定班列監管方案，安排人力保障，確保貨物“隨到隨報”；指導貴陽綜合保稅區利用二線貨物入區即退稅的政策優勢，實現省內貨物集結後，按國外訂單計劃有序靈活搭乘班列，助推中歐班列高效集約發展；同時提前與出境地口岸海關加強對接，提前指導省多式聯運公司做好鐵路預配艙單的申報工作。貴陽海關接下來還將安排專人持續跟蹤班列出境結關情況，有效提高班列的周轉和通行效率。

據介紹，貴州本次開行的首列中歐班列，裝載的貨物主要有正安吉他、電子器件、有色金屬和陶瓷制品等，11月18日從貴陽市都拉營火車站出發後，中途不轉站、不換箱，直接經滿洲裏出境，預計12月3日即可抵達，全程約15天，運輸時間比海運縮短38天，大幅提升運輸效率。

本次貴陽直達莫斯科班列的開通，是貴州省首條真正意義上的中歐班列，過去通過鐵路運輸去往歐洲的貨物往往都需要到重慶、成都進行集拼，做二次轉運，時間受限，成本較高。此次中歐班列的開行，會為貴陽拓展出對外開放的新空間，將有效保障貴州省的國際貿易通道和供應鏈穩定。

此外，第八屆“壹帶壹路”中德經濟合作對話會(簡稱“對話會”)22日也在線上開幕，連續5年參加對話會的貴州，在會上表示希望繼續深化與德國各方的交流合作，共享“壹帶壹路”建設巨大紅利。

對話會由中國經濟聯絡中心與德國魯道夫沙爾平戰略咨詢交流股份公司聯合主辦，旨在推動中德共同參與“壹帶壹路”建設，深化務實合作實現互利共贏。近年來，中德雙邊貿易總額屢創新高，2021年上半年兩國貿易額同比增長34.2%，達到1128.8億美元。

貴州省副省長李睿在會上說，中德經濟合作對話會作為兩國政商界合作交流的重要平臺，在促進兩國政治、經濟、科技等領域廣泛合作方面發揮了重要作用，貴州已連續5年參加中德經濟合作對話會，在宣傳“多彩貴州”開放形象，推動貴州與德國合作方面取得了豐碩成果。

李睿表示，德國推出了“數字戰略2025”，大力推動國民經濟實現數字化轉型，而貴州是中國第壹個國家大數據綜合試驗區，希望德國數字經濟企業和創業者將大數據技術、成熟的商業模式移植到貴州，雙方在物聯網、雲計算、人工智能等方面開展深度合作。

貴州還期待加強與德國在高端裝備制造領域合作。德國工業技術先進，裝備制造業發達，貴州在航空航天、電子信息、飛機零部件等領域形成了區域集中度較高的裝備制造產業集群，貴州歡迎德國制造業企業落戶貴州，並將提供全方位的“貴人”服務，實現雙方深度合作推動共同發展。

德國有38處世界文化和自然遺產，科隆大教堂、柏林國會大廈等令世界遊客向往。貴州則是國際山地旅遊聯盟發起方和總部所在地，有460多個A級旅遊景區，正在全力打造國際知名山地旅遊目的地，貴州期待與德國旅遊機構聯合開展旅遊營銷，謀求互為旅遊目的地和重要客源地。

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