多邊務實合作全面深化中國與中東：「一帶一路」共識更多

歐洲媒體《現代外交》近日刊發文章，從地理位置、能源供給、航行安全和基礎設施建設等方面，闡釋中東地區在「一帶一路」倡議項目中扮演重要角色的原因。

文章指出，通過「一帶一路」倡議，中國與多個中東國家在經濟、國家戰略和外交等方面積極開展合作，投資符合雙方利益的項目，有利於改善中東國家經濟發展，促進其社會繁榮穩定。

地理位置和能源供給的天然優勢

「一帶一路」倡議旨在促進全球各個經濟體互聯互通、相互依存，確保全球供應鏈安全。而中東地區位於歐洲、非洲、亞洲三大洲交匯處，地中海、紅海、阿拉伯海、裏海和黑海也與之交匯，若想實現這些地區的互聯互通，中東地理位置的重要性不言而喻。

中東地區化石能源產量充足，是中國關鍵的能源供給市場。2019年，中國從中東地區進口的石油占石油總進口量的40%以上。中東也是中國液化天然氣的主要供應地，與中東地區的能源合作對中國滿足其日益增長的能源需求有巨大意義。

中國與中東各國的合作具有光明前景

在「一帶一路」倡議的助推下，中國與中東國家關系迅速升溫，成為該地區最大的進出口貿易夥伴。

其中，沙特阿拉伯是中國原油進口的主要供應國，是中國在中東地區最重要的貿易夥伴之一。

阿拉伯聯合酋長國位於霍爾木茲海峽，中國進口的大部分石油都通過該海峽轉運，該海峽對中國的航行安全具有重要意義，中國與阿聯酋在基礎設施建設方面也開展了廣泛的合作。

2021年3月，中國與伊朗簽署為期25年的全面合作協議，其中包括政治、戰略和經濟合作，中國與伊朗的全面合作將會擴大中國的能源供應，確保中國在霍爾木茲海峽的航行安全，雙方還將積極發展石油陸運。

中國還積極支持埃及總統發起的旗艦項目，埃及也在保障中國商品通過蘇伊士運河的航行安全方面發揮了巨大的作用。

此外，中國正在幫助以色列積極發展交通基礎設施建設，修建高鐵並投資擴建港口。

夥伴外交實現「雙贏」

中國采取夥伴外交的策略，與中東國家在符合雙方共同利益的領域深化合作，管理潛在的競爭風險，通過目標驅動來共同解決問題、謀求發展。

相比於結盟外交，這種外交方式更加強調平等合作，不附加其他條件，強勢方不必擔憂卷入弱勢方的矛盾中，弱勢方也不需要憂慮被拋棄。

此外，就在今年的10月8日，中國人工智能企業西井科技(WESTWELL)宣布，旗下Q-Truck無人駕駛集卡車隊已在中遠海運港口阿布紮比碼頭(CSP Abu Dhabi Terminal)參與實船作業，並助力其成為中東第一個實施自動港口卡車系統的碼頭。

投資大、啟動難成港口數智化轉型核心痛點

處於西亞航運咽喉位置的阿聯酋阿布紮比哈利法港，是「一帶一路」關鍵節點，也是全球最繁忙的港口之一。

中遠海運港口阿布紮比碼頭是中遠海運港口有限公司(COSCO SHIPPING PORTS)在中東地區運營的第一個項目，也是中遠海運港口第一個控股的海外綠地項目，是中阿港口航運業落實兩國共建「21世紀海上絲綢之路」的標誌性成果。

要在世界一流港口的激烈角逐中勝出，建造國際領先的綠色物流樞紐港，並形成傳統碼頭智慧改造的樣板典範，哈利法港正在加快數智化變革。

如今，智慧化、無人化是全球港口發展趨勢，但由於新建自動化碼頭成本高昂、選址受限，全球已建成使用的全自動化集裝箱碼頭數量仍然較少。

這其中，原因包括傳統碼頭改造建設周期長、投資大、能耗高;港口運營商角色不同，需求復雜;改造技術標準尚未統一，碼頭運輸及堆場系統銜接存在技術難點，等等。如建設年吞吐量200萬TEU的中型半自動化碼頭，一般需要投入10億元以上，投資大、啟動難已成為傳統港口自動化轉型的核心痛點。

作為第一個進入港口的AI企業，西井科技敏銳地觀察到傳統港口轉型的實際痛點，西井科技COO章嶸表示：「對港口而言，引進任何智慧升級產品都涉及與整個碼頭基礎設施的配合，如果引進無人駕駛產品，可能導致港口一段時間內無法作業，就意味著巨大的利益虧損，很多港口可能有數字升級的想法，卻受限於轉型所需的資本及運營壓力。」

商業化代運營新模式助力打造數字經濟新優勢

2020年下半年，西井科技的第一個無人車商業化代運營完成簽約，正式落地中遠海運港口阿布紮比碼頭。

2021年3月底，6輛西井科技Q-Truck新能源無人駕駛集卡抵達阿布紮比哈利法港。西井科技派出精幹工程師團隊逆行海外，進行現場部署調試。

中國無人駕駛集卡助力「一帶一路」中東首個自動港口卡車系統

經受住當地每日平均40 攝氏度以上高溫等系列挑戰，目前Q-Truck無人駕駛車隊已參與碼頭實船作業。Q-Truck搭載多套工業級傳感器，具備超高精度的定位及識別功能，無需碼頭進行復雜的大規模基建改造，便可實現24小時不間斷作業。

車隊采用「打車」式經營方式，系統分析在線訂單後，自主指派最優路線的Q-Truck進行作業，按照集裝箱搬運數量計算費用。西井科技的這一商業模式在產品與客戶之間建立起了最優線上連接，用C端化的運營模式為港口和碼頭數智化升級提供了全新選擇。

中國AI力量領跑全球港口智慧升級

西井科技Q-Truck無人駕駛集卡車隊落地哈利法港、助力哈利法港的數智化轉型，也贏得了當地及國際媒體的廣泛報道。

阿布紮比港港口群負責人賽義夫·馬茲魯伊(Saif Al Mazrouei)在接受海外行業媒體Transport And Logistics Middle East(中東交通與物流)采訪時表示：「西井科技Q-Truck無人駕駛集卡采用了人工智能、物聯網和純電動技術，這提高了港口運營效益和環境效益，進一步強化了哈利法港在中東海上運輸的領先優勢，是創新科技助力港口物流行業升級的一大典範。」

港口數智化發展水平被視為提升核心競爭力的重要手段，無人化轉型是大勢所趨，疫情則使這一轉型需求更為迫切。

「一帶一路」倡議旨在促進全球各個經濟體互聯互通、相互依存，確保全球供應鏈安全。而中東地區位於歐亞非三大洲交匯處，地中海、紅海、阿拉伯海、裏海和黑海也與之交匯，想實現上述地區的互聯互通，中東地理位置的重要性不言而喻。同時，中東地區能源資源富集，是中國重要的能源供給市場，中國與中東地區的能源合作意義重大。如今，在「一帶一路」倡議的推動下，中國與中東國家關系迅速升溫，成為該地區最大的進出口貿易夥伴。

打造更全面深入合作平臺

中國與中東國家經濟互補性強，合作意願強烈。中國穩居阿拉伯國家第一大貿易夥伴國的地位。2020年，中阿貿易額近2400億美元。

今年3月，中國國務委員兼外長王毅應邀對沙特、土耳其、伊朗、阿聯酋、巴林進行正式訪問並工作訪問阿曼。7天遍訪6個中東國家，這創下了中國外長一次訪問最多中東國家的紀錄。此次訪問中，中方與中東六國也深化多方面共識，其中包括以高質量共建「一帶一路」為牽引，促進雙方務實合作提質升級。多個中東國家都公布了各自的發展戰略規劃，中國與這些國家實施發展戰略對接，將能形成雙方優勢互補、互利共贏的大格局。

2021年3月，中國與伊朗簽署為期25年的全面合作協議，其中即包括政治、戰略和經濟合作，中國與伊朗的全面合作將會擴大中國的能源供應，確保中國在霍爾木茲海峽的航行安全，雙方還將積極發展石油陸運。

土耳其期待推動土「中間走廊」計劃和「一帶一路」倡議對接，深化互聯互通、基礎設施建設、投資等領域合作，促進雙邊貿易平衡發展，推動使用本幣結算。

中國還積極支持埃及總統發起的旗艦項目，埃及也在保障中國商品通過蘇伊士運河的航行安全方面發揮了巨大的作用。

此外，中國正在幫助以色列積極發展交通基礎設施建設，修建高鐵並投資擴建港口。

中國與中東國家的關系建立在相互支持共同繁榮的基礎上，雙方共同打造更加全面深入的合作平臺。在符合雙方共同利益的領域深化合作，管理潛在的競爭風險，通過目標驅動來共同解決問題、謀求發展。

能源合作邁向全產業鏈

中東地區資源蘊藏豐富，石油、天然氣儲量分別占全球探明總量的55%、42%。20多年來，中東一直占據中國原油進口的半壁江山，雙方以原油、石化為主軸的務實合作深入開展。

能源合作仍是中國與中東地區合作新格局的核心，合作基礎良好，雙方有著共同的發展目標。2020年，中國自阿拉伯國家進口原油2.5億噸，占同期中國進口總量的一半。

當前，在全球碳中和的大背景下，中國和阿拉伯國家均面臨著保障能源安全和實現能源轉型的重大課題。如何實現能源轉型，如何持續提升中阿能源合作水平，是雙方未來需要積極面對和解決的問題。因此，雙方要鞏固雙方能源上中下遊合作，拓展新能源、可再生能源等縱深合作，築牢雙方穩定可靠的戰略能源夥伴關系，需要繼續深化油氣領域合作，深化雙方在石油、天然氣勘探、開采、儲運、煉化等領域的全產業鏈合作。

新領域合作前景廣闊

隨著中東地區城市化進程加快，人口規模擴大，減排壓力不斷增大。沙特、阿聯酋、埃及等地區國家紛紛出臺並更新可再生能源發展目標，努力減少對傳統能源的依賴，加快能源轉型，助力經濟多元化和可持續發展。

中國已成為中東地區可再生能源領域的重要參與力量。在共建「一帶一路」框架下，中國與中東地區多國在可再生能源領域的合作取得豐碩成果。2015年8月，中埃簽約籌備可再生能源國家聯合實驗室，極大推進可再生能源領域深度合作。2018年8月，浙江正泰和特變電工(22.950, 0.95, 4.32%)兩家中企分別參與承建埃及本班光伏產業園的165.5兆瓦和186兆瓦兩個項目。中國參與的一些能源發展項目正在成為共建「一帶一路」框架下「北非電力走廊」的一部分，將惠及埃及、阿爾及利亞、突尼斯、摩洛哥和蘇丹等國。

「一帶一路」倡議對中東地區經濟發展和政治動態都有重要影響。如今，中國與埃及、伊朗、沙特阿拉伯、阿聯酋已經通過「一帶一路」上升至全面戰略夥伴關系。可以預期，中國與中東國家的經貿合作可望邁上新的臺階，不僅在傳統的能源領域和基礎設施建設等領域，而且在諸多新領域，包括可再生能源、5G、人工智能、大數據、航天等高新技術合作等，均可能出現廣闊的合作前景。在新時代背景下，中國將繼續與中東國家保持良好關系，在中東地區繼續發揮「一帶一路」倡議優勢，協同合作、實現共贏，與中東國家攜手同行，努力共塑美好未來。

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