中國與孟加拉國貿易逆勢上揚 今年貿易增長近六成

「中國和孟加拉國經貿合作論壇」9月28日在線上舉行，兩國官員、企業人士共百余人參加。論壇對增進中孟工商界的溝通與了解，深化中孟企業間務實合作，推動中孟經貿發展有著現實意義。

目前中國企業在孟加拉國涉及的業務主要包括貿易、投資、工程承包三大類。中國已經成為孟加拉國第一大貿易夥伴，孟加拉國則是中國在南亞的第三大貿易夥伴和第三大工程承包市場。中國駐孟加拉國大使李極明說，在新冠疫情背景下，雙邊貿易投資實現了逆勢增長，今年1至7月份，中孟兩國進出口總額為130億美元，同比增長58.9%；工程承包營業額為31.8億美元，同比增長59.5%；中國對孟投資4.18億美元，同比增長199.8%。

李極明表示，孟加拉國是中國「一帶一路」倡議的重要參與國，也是首批響應中國「一帶一路」倡議的國家之一，更是在中國「一帶一路」框架下合作力度最大、合作成果最豐碩的國家之一。當前，中國和孟加拉國都處在振興發展的關鍵階段。中國高度重視與孟加拉國的經貿機製性建設。受孟加拉國97%稅目商品輸華零關稅待遇正式生效 這一利好政策影響，今年孟加拉國對中國出口呈兩位數增長。

其中包括由中交天和自主研發、中國首臺出口海外超大直徑盾構機成就了中國在海外最大的盾構公路隧道項目——孟加拉卡納普裏河底隧道工程右線貫通。該盾構機刀盤直徑達12.12米、長94米、重2200余噸，是南亞地區投入使用的最大直徑盾構機，其走出國門，打破了由發達國家對海外超大直徑盾構市場的壟斷；貫通了卡納普裏河底隧道工程左右兩線隧道，用實力向世界展示了中國盾構機設計研發能力達到了全球領先水平。

孟加拉國卡納普裏河河底隧道工程預計2022年12月4日建成通車，是中孟印緬經濟走廊的重要一環，是國家「一帶一路」倡議中的重要組成部分，對完善亞洲公路網，促進孟加拉國與周邊國家的互聯互通，推動孟加拉國國際化發展有著重要意義，受到了孟加拉國交通部長奧巴杜爾·卡德爾等高度評價。

據中國交建納普裏河底隧聯合項目經理部項目經理李錚介紹，隧道采用中國規範設計及施工，設計時速為80公裏的雙洞四車道，建設單向隧道總長3.5千米，其中盾構段長2450米。

隧道最大覆土僅深度31米、設計水土壓力達0.59MPa，以淤泥質粉質粘土、粉細砂等且位於潮汐河段，在施工過程中極易發生砂層液化，且沈降控製困難，管片上浮、刀盤易結泥餅，切削面易坍塌，排泥口易堵塞等難題。中交天和為此進行了針對性設計，采用適宜的刀盤防結泥餅設計、泥水系統分層逆洗、智能防沈降控製、抗管道上浮、泥水循環系統自動控製等多項世界首創或先進技術。

2020年8月2日，盾構機在成就工程左線隧道貫通後在接收井內平移並180度轉體，再連續進行右線隧道掘進，這不僅展示國產超大直徑盾構機高質量和高利用率，還為孟加拉國節約了大量成本。

掘進過程中盾構機實現了最高日掘進13環（26米）、月掘進213環（426米）的好成績，並攻克世界「十隧九漏」的業內難題，實現了（左右兩線）長4900米、50多萬平米的隧道「零滲漏」，隧道管片錯邊量僅4毫米，遠遠低於行業內 17毫米的要求。

孟加拉國大橋局總工程師艾哈邁德曾表示，修建隧道一直是孟加拉國人民的夢想。中交天和用高新的裝備和精湛技術成就了孟加拉國人民的夢想，隧道完工，吉大港機場至工業園的車程將從4小時縮短到20分鐘。

孟加拉國是世界人口密度最高的國度之一，不到15萬平方公裏的土地上承載了大約1.6億人，每平方公裏的人口密度大約有1138人。高負荷的人口密度，為交通增添了巨大的壓力，為了緩解糟糕的城市交通，孟加拉國的五年規劃以交通基建為重點，其中一項大型項目就是孟加拉達卡至阿蘇利亞高架高速公路項目(DAEEP)。

該項目主線為長約24公裏的高架高速公路，項目總承包商為中國機械進出口（集團）有限公司，其中第二標段(CH9+500～CH13+500)由江蘇交通工程局集團有限公司負責，該標段南起孟加拉首都達卡國際機場環島，途徑阿蘇利亞，北至拜佩地區以北約2公裏處，鐵山起重提供的提梁門機ME75+75T-44M正用於此標段建設。

該項目建成後，將與在建的達卡機場-蓋資浦BRT項目、達卡-吉大港高架高速項目將組成達卡市區輻射周邊城市的互聯互通路網，對於疏散孟加拉國首都的擁堵、推動孟加拉國基礎設備建設意義深遠，便利了人們生產生活，也正如此，該項目備受當地各級政府和領導的關註。

鐵山起重提供的提梁門機ME75+75T-44M是根據項目情況、實際應用環境定製的，考慮到孟加拉國達卡首都處於熱帶季風氣候，夏季季風期存在周期性出現且具有破壞性的旋風，在設計過程中，對防風措施進行優化，保證提梁門機抗風穩定性能高。孟加拉國夏季周期長，濕度大，因此對提梁門機做了防腐蝕處理，可以較大程度減少點化銹蝕的反應速度。

鐵山起重在路橋工程領域深耕多年，為國內外多項重大工程項目建設提供路橋起重設備，為基礎設施建設貢獻中國製造力量。此次為江蘇交通工程局集團有限公司提供提梁門機，參與到一帶一路的工程建設中，是鐵山起重的榮幸，鐵山起重將持續發揮在路橋工程領域的優勢，紮實築牢品質，加大研發投入，創新產品性能，為「一帶一路」沿線工程項目、和國內重大工程項目的順利推進提供有力支撐。

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