一帶一路市場火熱 訂單增勢強勁

這幾天，信義汽車玻璃(深圳)有限公司的工人們正在加班加點趕工一單出口至波蘭的汽車玻璃。這批產品價值400萬元，客戶去年12月份就下單預定了。

“忙不過來”，是信義汽車玻璃(深圳)有限公司關務經理劉苑芬今年的最大感受。據她介紹，截至目前公司今年出口中東歐國家貨物已超過3000萬元，同比增長21%。“公司的出口訂單已經排到了7月份。”

今年前4個月，中國外貿數據不論以人民幣還是美元計價，出口增速均延續之前強勢表現，再次超出市場預期。同期，中國對“一帶一路”沿線國家合計進出口3.43萬億元，增長24.8%，彰顯中國與“一帶一路”沿線國家之間緊密的經貿關系。

這在各地陸續發布的進出口數據中也得到印證。

例如，今年1至4月，天津對“一帶一路”沿線國家和地區進出口616.8億元，比上年同期增長12.3%，占同期全市外貿進出口總值的25%。據深圳海關統計，前4個月深圳市對“一帶一路”沿線國家進出口2327.3億元，較去年同期增長20%。其中，出口1169.8億元，增長21.2%;進口1157.5億元，增長18.8%。江西省前4個月外貿數據也顯示，對“一帶一路”沿線國家進出口422.2億元，增長11.2%。同期，安徽省對“一帶一路”沿線國家進出口156.8億元，比去年同期增長46.7%。其中，出口114億元，增長41.8%;進口42.8億元，增長61.6%。

可以看到，從中部到沿海，隨著“一帶一路”倡議的深入，企業參與“一帶一路”沿線國家建設的步伐也在加快。同時，部分出口商品結構調整的“浪潮”也在對“一帶一路”沿線國家出口中得到體現。

“從出口產品看，機電產品占比近八成。”深圳海關相關負責人表示，深圳市對沿線國家出口機電產品916.6億元，增長25.1%，占同期深圳對沿線國家出口總值的78.4%，其中電腦及其零部件、液晶顯示板等增長較快。

在進口產品方面，機電產品也是大頭。“前4個月，深圳市自沿線國家進口機電產品989.2億元，增長18.9%，占同期深圳市自沿線國家進口總值的85.5%，主要是集成電路、電腦及其零部件等。同期，進口農產品72.6億元，微降1.1%。”上述負責人說。

在今年4月舉辦的博鰲亞洲論壇2021年年會上，洲明科技股份有限公司為大會提供了LED視顯綜合服務。“今年以來，公司出口‘一帶一路’國家的產品2763.24萬元，前景良好。”洲明科技關務負責人黃馨委告訴記者，公司已先後為俄羅斯世界杯六大場館提供近萬平方米的LED顯示產品和解決方案，為喀山大運會、匈牙利世界遊泳錦標賽、印度超級板球聯賽等頂級國際賽事提供服務。

面對“一帶一路”市場的火熱，黃馨委表示，除了提升自身產品質量，企業也在加緊了解不同出口國技術性貿易措施，為產業鏈長期穩定做好準備。

此外，近年來，單邊主義、貿易保護主義擡頭，世界貿易組織正面臨巨大挑戰，亟需尋求有效的合作辦法，兼顧各方利益以實現共贏。另一邊，“一帶一路”倡議提出八年來，在推動“一帶一路”沿線國家基礎設施建設和貿易自由化方面日益扮演重要的角色，在疫後全球經濟綠色復蘇的大背景下，“一帶一路”倡議如何高質量發展，以推動全球貿易重回自由化正軌尤其值得期待。

在5月最後一天舉辦的國際金融論壇（IFF）2021春季會議舉行“絲路國際聯盟大會上中外嘉賓就基礎設施建設互聯互通對於促進自由貿易的作用，促進全球貿易以及國際合作，推動多邊貿易體系，區域全面經濟夥伴關系協定以及中歐投資協定、“一帶一路”倡議及其它區域合作，促進自由貿易協定(FTA)推廣與實施，研討共商、共建、共贏的合作製度和機製。

世界貿易組織WTO原副總幹事易小準認為，自從1994年烏拉圭回合貿易談判結束以後，多邊貿易自由化一直停滯不前，保護主義措施大量存在並不斷增加，令貿易組織當中的合作變得愈加困難。此外，世界貿易組織成員還面臨著包括新冠疫情、數字革命、氣候變化、恢復增長、擴大發展等挑戰，他們應對挑戰的能力差距也在拉大。因此，世貿組織亟需找到一個方法，以便兼顧所有成員日益多樣化的利益，以實現貿易自由化。

馬來西亞總理對華事務特使張慶信、菲律賓財政部副部長馬克·丹尼斯·約文、印尼中華總商會常務副總主席兼執行主席張錦雄分別從所在國的角度發表各自看法。張慶信指出，在推動金融科技發展的同時，要註意保護個人信息。此外，建立多貨幣的外匯儲備系統對自身可持續發展也是至關重要的。馬克·丹尼斯·約文提到了菲律賓在基礎設施建設領域融資缺乏的問題，他希望能夠改善市場準入，尋找到綠色發展路徑。張錦雄表示，作為21世紀海上新絲綢之路的首倡之地，印尼也是中國“一帶一路”沿途最重要的合作夥伴和錨點國家之一。近年來，印尼政府正在以基礎設施建設為核心，以開放的姿態吸引廣大國內、外投資，以靈活、高效的多樣化措施，全面推動印尼的經濟社會建設和發展。

阿斯塔納國際金融中心首席經濟學家鮑爾詹·貝克特米羅夫認為，阿斯塔納國際金融中心應該成為“一帶一路”倡議的增長點，它已成為中亞地區最重要的金融中心，也會很好地服務於“一帶一路”倡議。

“‘一帶一路’倡議是和世貿組織相輔相成的”，易小準說，“一帶一路”倡議有助於基礎設施建設和物理的互聯互通。對此，中國葛洲壩集團有限公司董事長陳曉華頗為認同。他認為，後疫情時代各國推進貿易與投資自由便利化，推動“一帶一路”行穩至遠，高質量發展需要做到四點。首先，國際合作不應將經濟問題政治化；其次，各國應繼續重視基礎設施的投資建設，以促進疫後全球經濟復蘇，並為自由貿易發展提供良好的硬件支撐；第三，各方應攜手推進基礎設施建設和自由貿易聯動發展，為“一帶一路”建設註入發展新動能；最後，高質量推進“一帶一路”建設，急需加強金融創新和引入社會資本。

他指出，在政策性金融整體收緊、商業性金融嚴控風險、私營資本導入機製缺失的當下，加強金融產品供給側創新，提升國際資本參與意願，暢通私營資本進入通道，完善投資者保護機製，都是高質量共建“一帶一路”倡議的迫切需求，需要各方攜手共同研究推進。

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