廣州將建華南首個“一帶一路”設計服務貿易中心

記者近日從中建三局廣州分公司獲悉，由該公司承建的廣州設計之都項目目前進展順利，將於2022年完工，屆時將建成粵港澳大灣區設計產業集聚的國際品牌搖籃、華南首個“一帶一路”設計服務貿易中心以及廣州首個B2B設計服務共享平臺。

當日，設計之都項目召開“沖刺6.30·慶祝中國共產黨百年華誕”動員大會。據悉，設計之都項目是廣州市重點工程、“三舊改造”項目。該項目力爭於今年6月實現首批C1、C2、C3三棟辦公寫字樓在6月30日率先交付投入使用。

廣州設計之都項目建設內容包括商業辦公綜合體、定制化總部辦公區、靈活辦公區、大師工作室、景觀綠化廣場、室外工程及配套工程等。項目總建築面積50余萬平方米，位於粵港澳大灣區核心和廣深創新科技走廊龍頭位置。項目原址為黃邊村級工業園，園區內多為汽修產業，部分是低端鞋業、制衣等舊廠房，不僅經濟效益低，且存在安全隱患。

自2019年9月1日項目正式開工以來，項目克服了新冠肺炎疫情、超長時間龍舟雨、地質條件復雜等諸多不利因素影響，率先在白雲區復工復產，並在去年春節前完成首批十棟辦公樓封頂目標，工程建設首戰告捷。放眼望去，原本的工業園區不見蹤跡，高樓大廈已初見雛形，舊改行動獲得初步成果。

“作為廣州市白雲區首個村級工業園改造項目，實現6.30節點，是設計之都項目助力白雲區建設成為廣州最好、最強、最有活力的區之一的重要階段性建設成果，”中建三局廣州分公司相關負責人表示。

目前，廣州設計之都項目C1、C2、C3三棟樓正緊張有序開展砌體抹灰施工，預計4月份進入幕墻施工環節，6月份完成園林綠化工藝，交付使用和投入運營。

“一帶一路”倡議提出以來，在國際上產生了廣泛而深入的影響，成為廣受歡迎的國際公共產品。如今，一帶一路”已經成為各方攜手加強互聯互通、應對全球性挑戰、促進世界經濟增長、實現共同繁榮的機遇之路。廣州市作為“一帶一路” 重要樞紐城市，抓住機遇，積極參與“一帶一路”建設。除了上述的大動作之外，廣州外事還推出了“一帶一路”欄目，不定期推送一期“一帶一路”建設成果。最近聚焦的乃是廣州的雄厚的地跌能力，“全“橙”為你，廣州地鐵運營服務走向“一帶一路”。

為貫徹習近平總書記關於“高標準推進中巴經濟走廊建設，建設好、運營好現有交通基礎設施，把走廊打造成高質量共建一帶一路示範工程”的重要指示精神，廣州地鐵集團在市委市政府的堅強領導和市委外辦的大力支持下，采用“中國標準、中國技術、中國設備”開展巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線運營籌備，實現中國設計、制造、建設、運營維護等城市軌道交通全產業鏈“中國解決方案”首次完整輸出巴基斯坦，並於2020年10月25日高水平開通線路，推動巴基斯坦邁入地鐵時代。

線路全長25.58公裏，共設26個車站，運行初期共計27組列車投入運營，早晚高峰最小行車間隔5分鐘，截至2021年3月，拉合爾橙線客流突破1000萬人次，極大改善拉合爾市1200多萬人民的交通狀況，展現“一帶一路”的獨特魅力。

憑借廣州地鐵在國際地鐵行業領先的運營管理能力，在克服新冠疫情的影響等不確定因素情況下，先後組織6批共104名高技能人才前往巴基斯坦，全力開展項目運營籌備。

按照我國疫情防控“堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策”的總體要求，積極建立與我駐巴大使館、當地衛生機構的應急保護機制，以堅定的行動積極推動項目各項籌備工作，僅用5個多月時間即完成聯調復測、問題整改、設備接管、試運行等籌備工作，最終順利推動線路於10月25日開通運營，創造了中國速度，為“一帶一路”國家和廣大民眾貢獻中國智慧、中國力量。各類直接采購的運營籌備物資總金額已達十億盧比，切實促進了當地經濟增長。

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