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期待!這些“一帶一路”最新航線要開通了

更新時間:2021-03-22 10:30來源:網絡作者:@nanncy人氣:7593

期待!這些“一帶一路”最新航線要開通了

記者近日天從甘肅省文化和旅遊廳獲悉,3月下旬,全國民航將迎來春夏換季大潮。為此,甘肅省與浙江長龍航空有限公司前期協調,計劃調整或新增“杭州——恩施——蘭州”(每周一、三、五、七執行)、“南京——延安——蘭州”(每周二、四、六執行)等全新優質航線,搭建江蘇、浙江、湖北三省和延安等革命老區與我省經貿往來、文化旅遊的“空中橋梁”。

當“一帶一路”與“長江經濟帶”戰略節點城市不期而遇,西部的豪邁與華東、華中的靈秀碰撞,總能在絢麗多姿的風景,遇見“詩與遠方”。為真正把新增“空中快線”紅利轉化為文旅產業發展動力,甘肅省文旅廳將於3月23日—25日期間,組團赴恩施州、杭州市、南京市分別舉辦“暢遊交響絲路·啟航如意甘肅”文化旅遊推介營銷活動。

省文旅廳相關負責人表示,此次全新航線開通涉及連接5地的江蘇、浙江、湖北、陜西等省份均是文化旅遊資源大省,也是我省的重點客源市場。舉辦“暢遊交響絲路·啟航如意甘肅”主題推廣活動將加強與浙江長龍航空合作,全面釋放“空中快線”紅利,深入開拓江浙鄂等重點客源市場,加快促進與發達省份市場聯姻、產品驅動、客源互送、抱團發展,充分發揮優質航線便利條件“引客入甘”的務實舉措,為甘肅文旅開新局、育新機註入源源不斷的活力。

不僅空中有所動靜,路上也有新規。

2020年初,蘭州鐵路運輸法院制定了《關於開展“鐵法護路”專項行動的實施方案》,形成“問題摸排---專項調研--靠前化解--總結宣傳”四步走護路模式。在問題摸排階段,對轄區內重點鐵路、軌道建設項目和鐵路沿線重要站點等存在的危害鐵路、軌道建設和運營風險點進行排查。在調研階段,力促法檢聯合,重點對涉及侵犯“路產路權”、危及行車安全和事故多發路段進行實地走訪調研,找準重點地域和典型問題,形成“護路”合力。在靠前化解階段,聯合相關部門、企業對涉鐵路、軌道交通運營中發現的問題,進行矛盾糾紛的一線化解,及時消除“線下隱患”。在總結宣傳階段,深入運輸企業、建築工地、沿線村社等地,進行訴訟服務、掃黑除惡、護路愛路、規範施工等方面的法治宣傳,為鐵路工程建設和鐵路企業運營提供良好的法治化營商環境,築牢司法“第一道防線”。

蘭州,作為西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐,是“一帶一路”重要節點城市,特別是隨著蘭新高鐵、寶蘭高鐵、蘭渝鐵路等重大鐵路項目的建成通車,西部路網逐步完善,實現了西南與西北、東南亞與中西亞、“一帶”與“一路”的三大聯通。同時,蘭州西站、蘭州北編組站和東川鐵路物流中心的建成投產,實現了多方向互通、大運量保證、高效率運輸。如何為高質量共建“一帶一路”營造更加穩定公平透明法治化營商環境發揮鐵路法院專門職能作用,成為蘭州鐵路運輸法院新時代面對的新挑戰和新機遇。下一步,蘭州鐵路運輸法院將在實踐中堅持問題導向,不斷總結、提煉經驗,創新工作機制,遵循法治規律和鐵路運輸糾紛化解的基本要求,樹立“糾紛解決的分層遞進”觀念,不斷完善鐵路運輸糾紛多元化解體制機制,持續開展“鐵法護路”專項行動,對中蘭客專、銀西高鐵等路段,聯合銀鐵法院有針對性的開展普法宣傳,加大涉鐵糾紛化解力度,以鐵路大動脈甘肅段步入新時代為契機,充分發揮鐵路法院專門管轄職能,持續提供高質量司法服務和保障,為新時代服務共建“一帶一路”甘肅段高質量發展貢獻蘭鐵力量。

除此之外,甘肅外貿實現“開門紅” 對“一帶一路”沿線國家進出口倍增。今年前2個月,甘肅省外貿進出口總值86.3億元,與去年同期相比(下同)增長57.8%,增速排名全國第9位。哈薩克斯坦、俄羅斯、蒙古國、歐盟、東盟為前五大貿易夥伴,對“一帶一路”沿線國家進出口實現倍增。

前2個月,甘肅外貿實現“開門紅”,進口、出口雙雙實現兩位數高速增長,為全年外貿開了一個好頭。蘭州海關黨委委員、副關長朱雪迎分析稱,進出口均實現兩位數增長主要是因為:國內經濟持續穩定恢復,拉動進口快速增長;主要貿易國家生產、消費景氣度回升,外需增加帶動全省出口增長。

朱雪迎說,今年以來,全球主要經濟體消費復蘇的同時,甘肅主要貿易國家產品需求增加。前2個月,該省出口香港、臺灣、韓國、日本集成電路量分別增長26.1%、62%、70.5%和258.9倍,出口增速遠高於整體增速。此外,甘肅同期出口軸承、變阻器、貨運掛車及半掛車、測量檢測儀器裝置等均實現兩位數增長。

據統計,今年前2個月,甘肅對“一帶一路”沿線國家進出口42.3億元,增長1.1倍,占甘肅省外貿總值的49%,比去年同期增加12.4個百分點。

蘭州海關表示,今年將鞏固拓展口岸疫情防控和促進外貿穩增長成效,強化監管優化服務,推動甘肅外貿量穩質升。推動支持甘肅中歐班列發展11條措施走深走實,爭取試點“中吉烏”多式聯運海關監管新模式,依托“西部陸海新通道”14個海關合作框架,進一步完善沿線海關“三互”機制,助推甘肅構建向南開放“高速路”。

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