全面融入共建“壹帶壹路” 重慶數字化升級

近日，重慶市委副書記、市長唐良智在市推進“壹帶壹路”建設工作領導小組會議上強調，要深入貫徹落實習近平總書記關於對外開放重要論述和對重慶提出的重要指示要求，更加註重從全局謀劃壹域、以壹域服務全局，全面融入共建“壹帶壹路”，實施更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放，努力在西部地區帶頭開放、帶動開放。

會議傳達貫徹國家有關會議精神，聽取重慶市推進“壹帶壹路”建設工作情況匯報，審議《重慶市“壹帶壹路”建設重點項目儲備庫項目清單》《重慶市深化與東盟經貿合作行動計劃（2020—2025年）》，研究部署下壹步工作。

唐良智說，共建“壹帶壹路”是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大倡議。總書記要求重慶努力在共建“壹帶壹路”中發揮帶動作用，為我們指明了方向，提供了遵循。2020年以來，我們紮實推進“壹帶壹路”建設，西部陸海新通道物流和運營組織中心、運營公司啟動運行，鐵海聯運班列、中歐班列預計分別開行超1200班、2400班，1—11月重慶與“壹帶壹路”沿線國家和地區進出口1625.1億元，同比增長13.2%。

唐良智強調，要積極參與國內國際雙循環，以共建“壹帶壹路”為引領，推動開放通道、開放平臺、開放環境等協同建設，加快建設內陸開放高地。要加快構建對外開放大通道，強化內陸國際物流樞紐支撐，做大做強西部陸海新通道，統籌完善亞歐通道，優化暢通東向開放通道，推動中歐班列高質量發展和長江黃金水道、沿江鐵路建設，加快形成“壹帶壹路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐。要高水平推進開放平臺建設，推動兩江新區、中新互聯互通項目、重慶自貿試驗區、重慶高新區、西部（重慶）科學城、重慶經開區等各類開放平臺提檔升級、協同發力，建設“壹帶壹路”對外交往中心，高標準舉辦智博會、西洽會、重慶英才大會、中新金融峰會、中國—上海合作組織數字經濟產業論壇等重要展會。要提高開放型經濟發展質量，實現高質量引進來和高水平走出去，推動貿易創新發展，更高質量利用外資，持續拓展“壹帶壹路”沿線國家和地區市場，深化數字經濟、科技教育、綠色發展、公共衛生等領域國際合作，加強風險防控，推動共建“壹帶壹路”走深走實。

重慶數字化

重慶雖是內陸城市，但其眼光可是很開放，為了走實國家”壹帶壹路“戰略方針，積極向先進城市靠攏，從數字化和物流兩處升級。

在2020年的最後幾天，中軟國際“數字壹帶壹路”軟件生態基地啟用暨兩江軟件與數字經濟產業學院項目簽約儀式在重慶兩江新區隆重舉行。該基地是中軟國際通過解放號產業互聯網平臺與實體產業園區優勢相結合，以平臺為引領，賦能重慶數字經濟發展的軟件生態智能體。基地以建設成為重慶市信息服務業壹流產業生態為目標，關註先進技術領域的應用與創新，吸納優秀的國內外解決方案，助力合作軟件企業向“壹帶壹路”沿線城市和地區能力輻射，打造重慶軟件產業發展新標桿。

基地坐落於重慶市兩江數字經濟產業園，占地面積約7000平方米。目前已建設有包括大數據智能化軟件研發基地、VR遠程技術創新中心、AI行業聯合創新中心、華為（重慶）人工智能創新中心，並正在籌建國際物流及產業供應鏈人工智能研究院、數字工廠（重慶）基地等聯合創新平臺。

重慶是“壹帶壹路”上的重要節點城市，面對共建“壹帶壹路”、長江經濟帶、雙城經濟圈等重大發展機遇，重慶市大力探索數字經濟創新發展，積極以大數據智能化引領當地產業創新升級。為深化戰略合作，共同探索重慶產業數字化轉型新路徑，中軟國際紮根重慶，經過壹年的深耕運營，“數字壹帶壹路”軟件生態基地正式啟用。

通過線下基地建設結合線上解放號國際站平臺，共同面向帶路沿線城市和地區提供數字化服務，搭建互聯互通基礎設施，攜手本地優秀涉軟企業聯合出海。目前，平臺已合作入駐ISV企業40家，發布解決方案近百個，覆蓋智慧城市、智慧園區、工業互聯網等熱門領域。圍繞數字化應用場景，解放號國際站將以新加坡、俄羅斯為支點，發展雙邊、多邊和區域合作生態圈，實現優質解決方案的跨域供給。針對大數據、人工智能、區塊鏈、智慧城市等多個技術領域，進行場景化、數智化的技術融合與創新。以平臺組織資源，以生態沈澱核心能力，聚合數字工程項目化的合作商機，不斷促進“壹帶壹路”數字經濟和實體經濟融合發展。

在啟用儀式上，“大數據智能軟件研發基地”正式揭牌，該基地是在重慶市提出“實施以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃”的基礎上，由數字重慶公司和中軟國際共同打造和建立的面向政務信息化項目科學管理、集約化建設的新模式合作創新基地。數字重慶公司總經理嚴誌強表示，雙方將共同推進政務信息化項目研發管理和服務，提高大數據智能化應用水平，形成更具實用價值的應用化場景，助力重慶打造“創新之城”“智慧之城”。

隨後，由中軟國際、重慶市經信委、兩江新區管委會三方共建的“兩江軟件與數字經濟產業學院”也正式簽約落地。產業學院將采取政產學聯合的模式，聯合重慶大學、西南大學、重慶理工大學、重慶交通大學，打造軟件人才培養和服務平臺，為重慶軟件數字經濟及智能化相關產業發展提供全方位的人才支撐、智力支撐，共建數字化人才高地，實現軟件產業人才強供給。

中軟國際董事局主席、CEO陳宇紅表示，“我們希望貢獻軟件生態的力量，發揮新壹代信息技術的疊加效應和倍增效應，共同探索重慶戰略產業集群數字化轉型升級的新路徑、新模式，加快推進‘重慶制造’向‘重慶智造’轉變，助力重慶做靚‘智慧名城’名片。”

站在物流樞紐處

近年來，沙坪壩區全面融入“壹帶壹路”，圍繞“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”做文章，不斷提升對外開放水平。已形成了西越昆侖連歐陸、南出黔桂通四海、北跨漠河抵蒙俄、東依長江出鄞港的“四向齊發”國際大通道格局，累計開行班列突破1萬班、貨值達3500億元。內陸首個鐵路口岸、整車進口、鐵路物流保稅中心相繼獲批，為產業發展孕育了勃勃生機。

自2016年始，沙坪壩區便以整車為切入點來探索陸上貿易規則，探索出鐵路貨單物權憑證化、鐵路運輸信用證結算等創新案例。2018年國務院開始了在全國範圍內復制推廣“鐵路貨代單物權憑證化”創新案例。

目前，沙坪壩區正與新加坡管理大學、西南政法大學積極合作，共建“壹帶壹路”法律智庫中心，探索鐵海聯運“壹單制”等陸海貿易新規則，未來將會更多吸納重慶和“壹帶壹路”沿線城市學術機構。

此外，2017年以來，沙坪壩區已在國際運郵、臨時進口整車檢測、明確征稅標準等方面助力企業降本增效。今年開始探索自貿區範圍內事中事後的監管措施，包括大力推行註冊許可備案承諾，進壹步強化事中事後監管，建立包容審查機制，為市場主體發展減壓力、增動力。

數據顯示，今年陸海新通道班列開行1137列，同比增長37%；中歐(渝新歐)班列開行2177列，同比增長4%。同時，累計進口整車突破19000輛，國際郵運已實現常態化，郵包數量有1975萬件，貨值已突破2.45億美元。

2016年至今，累計實際利用外資已突破55億美元，進出口總額2020年比2016年增長1400多億元，年均增速超13.5%。

沙坪壩區依靠四向齊發的通道，已在物流城簽約招商投資項目99個，投資總額預計1200億元。並已與眾多外貿企業開展總部貿易，同時引進了超大型文旅項目。

沙坪壩區致力於打造產城景融合、國際化、生態化新城區，除規劃內的35平方公裏的國際物流城外，生態方面，有385畝的五雲湖生態景觀，2200畝的濕地公園，近1000畝的水域景觀。社會資源方面，優質中小學和醫院的建設已在推動，還有16萬平米佛羅倫薩小鎮，32萬平米的自貿區企業服務中心，28萬平米的黃金灣·智谷和200萬方左右的產業用地。同時，沙區正全面推動軌道交通、沿山通道、高速進城段等方向的建設。

今年3月，沙坪壩區國際物流樞紐園區和成都的國際鐵路港不僅首次實現“雲聯盟”，還簽署協議實現蓉渝在物流、通道、平臺、機制、政策等各個方面的首次合作。圍繞通道口岸、產業招商和開放創新，蓉渝合作的廣度和深度將步入新階段。

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