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黑龍江省全國政協委員熱議高質量共建“壹帶壹路”

更新時間:2020-06-04 14:58來源:網絡作者:@nanncy人氣:7230

黑龍江省全國政協委員熱議高質量共建“壹帶壹路”

5月22日上午,十三屆全國人大三次會議在京開幕,國務院總理李克強作政府工作報告。政府工作報告提出,高質量共建“壹帶壹路”,堅持共商共建共享,遵循市場原則和國際通行規則,發揮企業主體作用,開展互惠互利合作。引導對外投資健康發展。

黑龍江省全國政協委員表示,高質量共建“壹帶壹路”必須發揮企業主體作用,面對嚴峻復雜的國際疫情和世界經濟形勢,應加強企業和項目的支持力度,在金融、政策等方面發力,穩定外貿外資,進壹步推動“壹帶壹路”高質量共建。

斯澤夫委員表示,受疫情影響,全球經濟下滑,國內參與“壹帶壹路”建設的企業,面臨著很多困難,尤其由於融資困難等問題,企業在資金上面臨風險。

因此,斯澤夫委員建議加大對“壹帶壹路”項目建設金融支持力度,支持相關企業在受疫情沖擊下,開展市場經營活動。

“增加由於疫情影響,造成中國企業‘壹帶壹路’項目執行困難的項目流動資金貸款。”斯澤夫委員認為,可以針對壹些條件成熟的項目,放寬融資信貸審批條件,加快審批速度,縮短融資關閉的周期,以實現項目盡早生效實施,助力企業經營發展。

此外,斯澤夫委員還建議,以商業邏輯和市場規律為判斷依據,進壹步解放思想,擴大思路,加大對“壹帶壹路”項目融資模式的支持。

魏明德委員則表示,國家高質量共建“壹帶壹路”,黑龍江應該有更多作為。

他說,黑龍江省地處東北亞中心地帶,是國家對俄開放的重要窗口。黑龍江省委省政府主動對接“壹帶壹路”,加快形成了全方位對外開放新格局,中國(黑龍江)自由貿易試驗區也正式啟動。

“近年來,在國家大力支持下,黑龍江省不斷加快跨境基礎設施建設,初步形成了鐵路、公路、水運、航空以及冰封期冰上汽車運輸、明水期輪渡汽車運輸、流冰期氣墊船運輸、浮箱固冰通道運輸、石油管道運輸等全方位、立體化的口岸運輸格局,並建設了中俄同江鐵路大橋、黑河公路大橋,開通了哈歐、哈俄班列,打通了哈綏俄亞陸海聯運通道。”魏明德委員認為,為了高質量共建“壹帶壹路”,黑龍江應該繼續建設面向歐亞物流樞紐區,形成多點進出的自駕遊通關體系,打造我國向北開放的重要窗口和東北亞地區合作中心樞紐。

同時,魏明德委員建議在國家層面加強統籌協調,大力支持黑龍江省對接“壹帶壹路”,加強跨境基礎設施建設,持續推動中俄跨境運輸便利化。

張懿宸委員認為,社會智庫在維護中國國際形象方面的作用日益顯著,有助於中國開展互惠互利合作。因此,要充分發揮社會智庫的民間外交作用。他建議,將更多采用國際化運營模式的社會智庫納入高端智庫體系,引導更多優秀人才加入社會智庫建設事業。同時,為加大鼓勵社會智庫積極參與國際活動,可以通過政府購買服務的方式在特定活動中為社會智庫“走出去”提供壹定資金支持。

昔日東北邊陲黑龍江省,在“壹帶壹路”戰略的引領下,打通了西通歐洲東出海的國際新通道,構建了我國向北開放的新格局,正成為老工業基地全面振興的新動能。

便捷的物流通道,大幅拉近了哈爾濱和歐洲的距離。這得益於黑龍江省主動融入國家“壹帶壹路”戰略,大力建設國際物流通道。

2013年以來,黑龍江省著眼自身區位特征,打破“末梢”思維慣性,提出了“黑龍江陸海絲綢之路經濟帶”構想,並於2015年3月被正式納入國家“壹帶壹路”戰略中蒙俄經濟走廊規劃。

黑龍江省和鐵路部門大力推動互聯互通基礎設施建設,跨國運輸體系也得以逐步建立。哈爾濱鐵路集裝箱中心站、哈齊客運專線、牡綏鐵路擴能改造等系列工程相繼竣工,僅2015年即完成鐵路建設投資263億元。

至此,黑龍江省形成了西通歐洲東出海的國際物流新格局,正加速實現從東北內陸省份到連接日、韓、俄、歐開放樞紐的角色轉變。

此外,黑龍江省還積極推進機場網絡建設,形成以哈爾濱為中心的航空貨運樞紐和跨境多式聯運交通走廊;打造黑河、同江、撫遠三個向北開放的新突破點;構建由黑河公路大橋、同江鐵路大橋、東寧界河公路大橋、黑瞎子島口岸、俄濱海1號國際大通道、符拉迪沃斯托克自由港形成的新互聯互通交通網。

依托大平臺,黑龍江推進集聚產業鏈。

德國本特勒公司汽車底盤、法國STTS集團飛機噴塗項目落戶哈爾濱;哈爾濱電氣集團水電、核電等產品大步伐“走出去”;哈爾濱軸承集團與德國西門子等企業簽署了合作協議……

依托大產業,黑龍江正加速機制體制創新,引導龍江經濟走出“圍城”。

精簡行政機構,推進海關業務改革和關檢合作,讓企業享受壹次申報、壹次放行的便利通關條件……

作為我國最早進入計劃經濟體制的地區,黑龍江在國際大通道建設過程中,堅定地讓企業做主角,走市場化之路。

哈歐班列是黑龍江最早實現常態化運行的國際班列,其運營方是由北京長久物流聯合大連港、哈爾濱鐵路局、UTI國際物流合資成立哈歐國際物流股份有限公司。該公司總經理孟慶文說:“哈歐班列融合了國有資本、民營資本和國際資本,讓資本力量的能動性得到了充分發揮。”

在依托“壹帶壹路”戰略與沿線國家加深經貿往來的同時,黑龍江省還不斷加強多領域對外人文交流。

黑龍江省還在謀求進壹步向俄羅斯等國家推廣養老服務、休閑旅遊等項目。中醫文化每年吸引著大量俄羅斯、烏克蘭“洋患者”來到黑龍江。僅黑龍江省中醫藥大學附屬第壹醫院每年接待的“洋患者”就在千人左右。

教育領域的交流合作,也為人才溝通提供了保障。黑河學院與莫斯科國立蘇裏科夫美術學院,合作設立了首家中俄美術學院;哈爾濱工業大學與聖彼得堡大學建立了多個研究中心……

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