中國已為“壹帶壹路”沿線7國建成53個地震臺站

今年4月25日是尼泊爾8.1級強烈地震5周年紀念日。記者當天從中國地震局獲悉，該局近年來積極推進構建“壹帶壹路”地震減災合作機制，並與“壹帶壹路”沿線國家廣泛開展務實合作，已為包括尼泊爾在內的7國建成53個地震臺站。

中國地震局公共服務司介紹，截至目前，已有22個國家的機構和國際組織加入“壹帶壹路”地震減災合作機制，中國地震局與“壹帶壹路”沿線國家在地震監測、震害防禦、基礎研究等領域廣泛開展務實合作，有效提升相關國家抵禦地震災害風險的能力，包括為老撾、緬甸、巴基斯坦、印度尼西亞、阿爾及利亞、尼泊爾、薩摩亞7國建成53個地震臺站；為中緬油氣管線、中國-馬爾代夫友誼大橋等20個國家的30個重大工程項目開展地震安全性評價；為數十個國家的300多名人員開展地震監測和應急能力技術培訓。

尼泊爾是中國共建“壹帶壹路”的重要夥伴，其8.1級強震轉入災後恢復重建後，中國政府緊急啟動系列援助項目。2019年10月，中尼雙方簽署地震監測臺網項目交接證書，項目建成包含10個集甚寬頻帶地震觀測、強震動觀測和GNSS觀測為壹體的地震臺和2個數據中心構成的現代化地震監測臺網，顯著提升尼泊爾的地震監測能力和青藏高原南部地震定位能力，所獲觀測數據為中尼邊境地區開展防震減災工作和推進喜馬拉雅構造帶地震科學研究積累豐富資料。

中國地震局公共服務司表示，“壹帶壹路”沿線多數國家處於環太平洋地震帶和歐亞地震帶上，地質構造復雜，地震活動強度大、頻次高、災害重。5年前的尼泊爾8.1級地震災害表明，在推進“壹帶壹路”建設過程中，地震災害風險不容忽視。

2015年4月25日，尼泊爾發生8.1級強烈地震，震源深度20千米，截至當年6月11日，地震造成8786人死亡、22303人受傷，當地房屋損毀嚴重。該次地震也波及中國西藏自治區，造成27人死亡，7000余戶房屋不同程度受損。

尼泊爾8.1級地震發生後，中國在立即組織開展國內抗震救災工作的同時，迅速向尼泊爾派出救援隊、提供救災物資等，是最早提供援助的國家之壹。中國國際救援隊壹行62人第壹時間奔赴尼泊爾地震災區開展國際人道主義援助，是第壹支抵達災區的國際重型救援隊，成功營救出2名幸存者。

習近平主席曾在致信汶川地震十周年國際研討會暨第四屆大陸地震國際研討會時強調，人類對自然規律的認知沒有止境，防災減災、抗災救災是人類生存發展的永恒課題。科學認識致災規律，有效減輕災害風險，實現人與自然和諧共處，需要國際社會共同努力。地震無國界，保障“壹帶壹路”地震安全，需要各國勠力同心、攜手共進、凝聚共識、匯聚力量，切實推進務實合作。

就“壹帶壹路”地震減災合作，應急管理部副部長、中國地震局黨組書記、局長鄭國光提出三點建議：壹是聯合建立“壹帶壹路”地震減災合作組織，匯聚各方智慧和創意，整合各方優勢和潛能，共同打造地震安全命運共同體。二是共同提升地震科技水平，組建聯合實驗室，開展重大科技項目，聯合開展人才培養。三是協力做好地震安全服務，建設區域地震監測臺網及數據中心，開展主要活動斷裂的基礎調查和綜合研究，為重點項目工程和基礎設施提供地震安全性評價服務，為“壹帶壹路”建設保駕護航。

厄瓜多爾國家風險和應急管理局副秘書長Leonardo Javier Espinosa Galarza, 老撾氣象水文廳廳長Khanmany Khounphonh, 亞洲地震委員會主席Paramesh Banerjee在開幕式上致辭。他們表示，加強地震減災領域的合作是有效減輕災害損失的重要手段，將積極支持和參與中國地震局發起的“壹帶壹路”地震減災倡議。

“壹帶壹路”與歐亞地震帶、環太平洋地震帶高度重合。歷史上，亞美尼亞、土耳其、巴基斯坦、伊朗、尼泊爾等國曾陸續發生破壞性地震，造成重大人員傷亡。加強地震減災合作，有效減輕地震災害風險，是保障“壹帶壹路”建設成果、實現區域經濟社會可持續發展的必然要求。倡議提出以來，沿線各國地震減災機構持續深化合作，取得了壹定成效。“壹帶壹路”地震減災機制被列入第二屆“壹帶壹路”國際合作高峰論壇成果清單。阿爾及利亞、巴基斯坦、印度尼西亞、老撾、緬甸、尼泊爾地震監測臺網建設完成，蒙古、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦等國臺網建設已列入磋商日程。合作為中緬油氣管線、斯裏蘭卡科倫坡電視塔等30多個重大工程項目開展地震安全性評價工作，並為300余名專業技術人員提供了技術培訓。

“地震觀測僅是了解防震減災基本背景的手段，我們還需要深化防範災害的認識和技術，與‘壹帶壹路’沿線國家開展合作。”中國地震局地球物理研究所研究員李麗說。

王滿達認為開展防震減災合作還需解決“壹帶壹路”沿線國家積極性不足、領軍人才不多、大科學計劃不強等難題。

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