深圳市對外貿易在“壹帶壹路”沿線煥發新生機

席卷全球的新冠肺炎疫情給我國對外貿易帶來了巨大的發展壓力，作為我國外貿“壹哥”的深圳市在對外貿易上的表現引人關註。據深圳海關數據，3月份，深圳進出口總額達2281.8億元人民幣，環比下跌幅度明顯收窄。其中，進口1135.5億元，同比增長12.5%，對“壹帶壹路”沿線國家進口額達到277.5億元，增長22.3% 。這表明，在經歷了1月和2月的市場寒潮後，深圳外貿在3月迎來回春跡象。

進口產品以機電產品為主。壹季度，深圳市自“壹帶壹路”沿線國家進口的機電產品金額達592.4億元，增長15.3%，占同期深圳進口值的86.7%。“進口增長是生產再擴大的主要標誌。疫情壓得住壹時，卻擋不住深圳外貿企業十足韌性。”中國（深圳）綜合開發研究院新經濟研究所執行所長曹鐘雄認為，進口的增加，意味著深圳企業擴大生產的需求增加，將為深圳市未來出口反彈提供直接支撐。

深圳經濟為什麽表現出如此強大的生命力？據悉，深圳市壹批疫情防控物資生產企業抓住了疫情帶來的發展機遇，不少企業獲得的海外訂單已經排到了六七月份。“生產線上熱火朝天，公司海外訂單量翻倍增長，監護儀產品二三月份的出貨量達到歷史最高峰。預計接下來的四五月份，監護儀產量大致相當於以往兩年的產量。”深圳市科曼醫療設備有限公司國際銷售部負責人鐘愛民說。深圳開立生物醫療科技股份有限公司相關負責人也告訴記者，其公司壹季度的海外業績實現了20%以上的增長。

深圳經濟在短短3個月時間裏由寒轉暖，有著更深層次的原因。深圳市在多年的發展中，無論是政府、產業還是營商環境，均已具備了在特殊環境和壓力下迅速調整的能力。

在全球大多數城市通關能力因疫情影響而下降的情況下，深圳市通關能力已基本恢復到了疫情前水平。數據顯示，目前深圳關區日均進出境貨車為1.65萬輛次，達到2019年日均水平的96%，為深圳市進出口提供了基礎保障。其中，無需查驗的包裹約22秒即可自動放行，約八成跨境電商包裹清關後壹天即達“壹帶壹路”沿線相關國家和地區。

在對外貿易上，深圳市已經與“壹帶壹路”沿線相關國家和地區建立了友好貿易夥伴關系。2019年，深圳海關共簽發輸往“壹帶壹路”沿線國家和地區出口貨物各類原產地證書約32.2萬份，企業享受關稅減免達32.1億元。其中，自貿協定原產地證書25.9萬份，減免關稅約29.2億元。特別是針對深圳高科技產品等優勢出口產業，深圳海關實施“壹企壹策”“大企業直通車”等幫扶措施，為華為、中興、邁瑞等大型高新企業定期培訓原產地管理政策；為歐姆龍電子、優儀半導體等中小型高新企業提供指導，保障其出口電子產品符合自由貿易協定原產地規則，有力提升了深圳企業向外“賣貨”的能力。截至2019年12月份，深圳機場共開通“壹帶壹路”相關國家和地區國際航線29條，正在逐步兌現建設粵港澳大灣區重要國際航空樞紐的各項目標。

除了對外貿易的營商環境不斷優化，深圳市高新技術產業也與國外市場特別是“壹帶壹路”相關國家和地區的市場需求高度吻合。近日，《經濟學人》企業網絡組織和貝克·麥堅時國際律師事務所聯合發布報告指出，在“壹帶壹路”倡議下，交通、電信、公共設施、數字基礎設施、可再生和清潔能源成為發展潛力最大的五大領域，均能夠吸引越來越多的可持續資金。這恰恰是深圳市高新技術產業中的先進代表和優勢所在。華為的5G，康佳的智能電視，大疆的無人機，均是在海外廣受歡迎的高新技術產品。

在國內疫情得到有效控制的時候，深圳市也積極參與到全球抗疫中來，以“共同抗疫”為區域經濟和對外貿易的穩定提供了助力。截至目前，深圳已經為全球多個國家和地區提供了必要的防疫物資援助。

● 深企“走出去”步伐矯健

華為是標桿。在國際通信市場競爭中，華為不斷拓展，實現從“跟跑”、“並跑”向“領跑”的蛻變，其通信產品和解決方案應用於全球170多個國家，服務全球運營商50強中的40多家及全球1/3的人口，成為推動“信息絲綢之路”建設、提升全球通信基礎設施水平的重要力量。

事實上，得益於改革開放政策、“壹帶壹路”建設以及自主創新，大批深圳企業以高質量的技術產品、高水平的管理服務，在跨國經營大項目、國際並購、新興市場和新興產業的競爭中，屢屢搶得先機，投資不斷向價值鏈高端延伸，且研發機構對外投資成為新熱點。

記者了解到，幾年來，經我市核準備案在境外直接投資設立的企業（機構）累計達4000多家，位居全國地方城市前列；深圳對外承包工程完成營業額超過900億美元，在全國地方連續保持規模第壹優勢；以高科技為主的深圳優勢產品走俏國際市場，帶動外貿出口連續25年居全國大中城市首位。

放眼全球，深圳“走出去”步伐矯健。截至目前，深圳已在130多個國家和地區投資，對外直接投資存量位列全國內地城市第壹，形成聚焦高端產業、投資形態多樣、資源高效配置的對外投資合作全球布局。

● 對“壹帶壹路”沿線投資大增

“壹帶壹路”倡議，給深圳提供拓展全球市場良機。市經貿信息委有關負責人表示，深圳出臺相關措施，推進與“壹帶壹路”沿線國家的經貿合作。華為、中廣核、招商局國際等壹批深圳企業項目，被納入國家“壹帶壹路”重點項目庫，以及廣東省“壹帶壹路”優先推進項目清單。

深圳對“壹帶壹路”沿線投資實現快速增長。到目前為止，深圳企業共在“壹帶壹路”沿線投資設立461家企業和機構，中方協議投資額45.37億美元，占全市總額的9.85%。2013年-2017年，深圳企業經核準備案在“壹帶壹路”沿線36個國家和地區設立217家企業和機構，是此前年度總和的1.11倍；中方協議投資額34.73億美元，占當期全市總額的9.71%。今年上半年，深圳對“壹帶壹路”沿線投資項目數49個，同比大幅增長276.92%。

“壹帶壹路”沿線國家，已經成為深企重要的國際工程承包市場。據統計，2013年-2017年，深圳在“壹帶壹路”沿線國家地區中的43個國家開展承包工程項目，新簽合同1566份，合同額406.29億美元，占總量的44.33%；完成營業額376.19億美元，占總量的46.47%。新簽合同額排名前五的國家依次為埃及、泰國、印度尼西亞、印度和俄羅斯。今年上半年，深圳對“壹帶壹路”沿線國家和地區的新簽合同額和完成營業額分別達到46.05、31.36億美元，在全國大中城市中處於領先地位。

● 服務體系打通“最後壹公裏”

深圳“走出去”，壹路拓展。目前，深圳建設“壹帶壹路”服務體系，調動全市商協會和專業機構力量服務企業“走出去”，打通“壹帶壹路”“最後壹公裏”，擬到2020年初步建成涵蓋行業政策、資金融通、人才培訓、風險防範等相關內容的多層次國內支持體系和海外促進網絡。

目前，深圳已打造出資金、平臺、保險、服務“四位壹體”的“走出去”綜合服務體系，效果初顯。其中，深圳引導金融機構服務“壹帶壹路”倡議，各類跨境基金聯合實體經濟共同開發“壹帶壹路”市場。今年以來，深圳已備案14家基金參與的對外投資合作項目。

深圳正創新跨境資本合作方式，助力企業拓展“壹帶壹路”市場。深圳證券交易所與中國銀行萬向分行合作打造中老跨境資本服務機制，通過信息展示、路演對接等多種方式促進中國資本與老撾項目對接。值得壹提的是，深圳會同中國信保建立海外投資風險保障平臺，提升企業應對各類海外投資風險意識、應對能力和保障水平。

深圳以國際重點展會、經貿活動拓寬國際經貿“朋友圈”，打造面向“壹帶壹路”沿線國家的新型國際經貿交流平臺。深圳市經貿信息委有關負責人表示，深圳在高交會、金博會、物博會等國家級國際展會上，增設“壹帶壹路”專區專館，同時每年與沿線國家在深舉辦上百場產品、產業和技術交流活動，對接各類合作需求。

深圳企業已成為國際展會的重要力量。據統計，2015年-2017年，深圳共支持行業機構帶領企業組團參加 “壹帶壹路”沿線國家重要國際性展會58場，涉及電子、通訊、醫療等領域，展會面積10440平方米。深企自主研發的柔性屏幕、無人機、機器人、平板顯示等科技產品，令全球業界大開眼界。

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