“一帶一路”倡議下的義甬舟機遇：共建開放大通道

11月21日，中國科學院第79屆技術科學論壇——“一帶一路”義甬舟大通道在浙江寧波舉行，業內及學者齊聚，共探“一帶一路”倡議下的義甬舟機遇，以共建開放大通道共享發展藍圖。

義甬舟開放大通道以浙江義烏、寧波、舟山為支點城市，著力建設集江、海、河、鐵路、公路、航空等六位一體的多式聯運綜合樞紐，使之成為浙江輻射“一帶一路”、服務長三角一體化發展的重要引擎。

中國科學院院士、技術科學部主任楊衛表示，當今世界，新一輪科技和產業革命正在孕育新的增長動能，各國利益深度融合，和平發展、合作共贏成為時代潮流，“共建‘一帶一路’是中國順應時代發展的重要願景，義甬舟人傑地靈，既可以是‘一帶一路’願景的物質支點，又可以成為‘一帶一路’的人才支點。”

“在經濟一體化發展驅使下，創新是引領經濟社會發展的第一動力，也是推進‘一帶一路’建設的助推器。”浙江大學副校長嚴建華表示，寧波、舟山、義烏作為“一帶一路”建設沿線城市，義甬舟開放大通道建設既是浙江省重要戰略部署，也是事關長三角城市群發展和“一帶一路”建設的重要舉措。

寧波，是中國首個提出建設“一帶一路”綜合試驗區的城市，也是義甬舟開放大通道的核心城市。

寧波市副市長沈敏表示，當前的城市競爭已經越來越演變為創新能力的競爭，各地都在積極搶占未來產業科技發展的先導權和制高點，“下步，我們將按照打造‘246’現代產業集群的總體部署，圍繞產業鏈布局創新鏈、配置要素鏈，深入實施‘科技創新2025’重大專項，持續加大對基礎前沿領域研究的支持力度。”

作為義甬舟開放大通道的重要節點城市，舟山市立足中國(浙江)自由貿易試驗區等重大平臺，進一步深化甬舟兩地區域合作，積極促進基礎設施互聯互通，紮實推進義甬舟開放大通道建設的各項任務。

舟山市委常委、副市長寶音太表示，深化義甬舟開放大通道建設是浙江省委、省政府的重大決策部署，是貫徹落實“一帶一路”倡議的重大舉措，“義甬舟三地要結合各自的優勢，高屋建瓴，密切合作，強化協同，積極促進一體化進程。”

“作為義甬舟大通道一極之一，義烏在義甬舟開放大通道建設上有著不可或缺的地位和作用，我們將主動依托義甬舟開放大通道，積極融入長三角經濟區。”義烏市委常委、常務副市長陳小忠表示，義烏擁有海陸空專業通道，建成了浙江全省縣級市首個國際郵件互換局交換站、第四個空港口岸、第四個保稅物流中心等開放功能平臺，“圍繞口岸經濟，打造世界貨地。”

據了解，此次義甬舟開放大通道建設十大標誌性工程包括義甬舟陸海空聯動、舟山江海聯運、義烏國際貿易綜合改革試驗區以及文化交流、綠色生態等方面。

如在舟山江海聯運服務中心建設上，浙江將重點建設國際一流的寧波—舟山江海聯運綜合樞紐港、國家港口一體化改革發展示範區等。目標到2022年，寧波舟山港江海聯運量達到4億噸，集裝箱水水中轉率達到25%以上，形成近期6000萬噸、遠期一億噸的油品儲存能力和1000萬噸液化天然氣接收能力。

“義烏國際貿易綜合改革試驗區共謀劃安排重大支撐性項目12個，總投資約498億元，包括電子商務、智慧物流、交通網絡提升和創業創新基地等。”徐幸表示，到2022年，義烏國際貿易綜合改革試驗區外貿進出口額目標達到3000億元，線上線下交易總額達到6000億元左右，義新歐班列往返1000列以上。

在對外開放方面，浙江將打造包括中國(浙江)自由貿易試驗區、國家級開發區、國際產業合作園在內的義甬舟高質量對外開放平臺。到2022年，目標實現實際利用外資70億美元以上，引進1億美元以上重大外資項目超20個。

徐幸介紹，在義甬舟高質量對外開放平臺上浙江共謀劃安排重大支撐性項目88個，總投資約5433億元，主要是新興戰略性產業培育和國際競爭力提升類重大項目。其中信息技術、新材料、智能制造、新能源汽車、綠色石化等，投資額均在10億元以上。

此次發布的2019年版十大標誌性工程的安排以綜合交通和現代物流為主線，以產業協同為支撐，以重大平臺為依托。圍繞十大標誌性工程，分解形成了78項年度重點工作，謀劃安排了230個重大支撐性項目，總投資為14805億元。

這十大標誌性工程分別是——

1.義甬舟陸海空聯動工程

重點建設“一軸一港三基地”。一軸即推進金甬鐵路建設、甬舟鐵路前期，推進甬金高速公路擴容、甬舟高速公路二通道前期；一港即推進寧波舟山港與義烏國際陸港一體化、數字化，完善“大通關”體系，延伸寧波舟山港港口功能；三基地即協調推進建設寧波、義烏機場國際航空物流基地建設和舟山國際機場。

到2022年，實現海港、陸港、空港、信息港“四港”高度融合和數字化提升，陸海空立體化交通走廊基本形成。

2.義甬舟開放大通道西延工程

重點推進“一樞紐兩基地三通道”建設。一樞紐即金義國家物流樞紐；兩基地金華公鐵聯運港和義烏義東北物流中心等物流基地；三通道即建德、臨安和合肥方向通道，衢州、南昌方向通道，麗水、福州方向通道。

到2022年，基本形成緊密聯通建德、臨安、衢州、麗水，西向貫通皖贛湘鄂等腹地的沿長江南岸綜合物流大通道，金義國家物流樞紐輻射帶動能力明顯提升。

3.舟山江海聯運服務中心

重點建設“一港兩基地一示範區”。一港即國際一流的寧波—舟山江海聯運綜合樞紐港；兩基地即航運服務基地和國家大宗商品儲運加工交易基地；一示範區即國家港口一體化改革發展示範區。

到2022年，寧波舟山港江海聯運量達到4億噸，集裝箱水水中轉率達到25%以上，形成近期6000萬噸、遠期一億噸的油品儲存能力和1000萬噸LNG接收能力。

4.義烏國際貿易綜合改革試驗區

重點推進“一個核心、四大板塊、五大創新、八大突破”。一個核心即以大眾貿易自由化便利化為核心；四大板塊即建設義烏國際商貿城、保稅港區、雙江湖科教園區、金義都市新區合作建設區四大板塊；五大創新即實施空間區域、管理體制和開發模式、規劃布局、資源要素配置、政策等五大創新；八大突破即在發展進口出口轉口、數字貿易、高端制造、開放合作、跨境貿易金融、都市核心區能級提升、區域合作發展、優化營商環境等八大領域實現突破。

到2022年，全面完成義烏國際貿易綜合改革試驗區試點的目。

5.義甬舟高質量對外開放平臺

重點打造三類高質量對外開放平臺。一是中國（浙江）自由貿易試驗區；二是國家級開發區；三是國際產業合作園。

到2022年，營商環境持續優化，實際利用外資實現70億美元以上，全省占比達到30%左右，引進1億美元以上重大外資項目20個以上。

6.義甬舟一體化發展協同區

重點打造五大協同區。一是舟山洋山浙滬合作示範區；二是寧波前灣浙滬合作發展區；三是謀劃建設甬舟特別合作區；四是深化建設金義都市區；五是謀劃建設紹甬（嵊新奉）特別合作區。

到2022年，落實長三角一體化國家戰略取得顯著成效，實現跨區域平臺聯動創新、政策拓展、功能互補，更好發揮義甬舟開放大通道的輻射帶動作用。

7.中國—中東歐國家博覽會

重點構築五類平臺。一是辦好中國—中東歐國家合作論壇；二是舉辦中國—中東歐國家領導人會議；三是常態化運營中東歐特色商品展；四是發布中國—中東歐貿易指數；五是推動建設浙江中捷（寧波）產業合作園等中國-中東歐產業合作園區。

到2022年，中國—中東歐國家博覽會合作層次和影響力不斷提高，中國-中東歐經貿和投資便利化水平持續優化。博覽會參會各類採購商和投資商達到3500家以上，浙江省與中東歐國家貿易額年平均增長15%以上，赴中東歐國家境外投資總額達20億美元。

8.義甬舟中外文化交流合作區

重點推進“六平臺一基地”建設。六平臺：金華中非經貿文化合作示範區，橫店影視文化產業集聚區，舟山觀音文化園，寧波國家教育國際交流與合作綜合改革試驗區，嵊州越劇小鎮，蘭溪諸葛八卦村傳統文化村落；一基地：建設省級文化服務和產品出口基地。

到2022年，浙江優秀傳統文化和文化產品“走出去”步伐持續加快，對外文化傳播能力顯著提升。

9.義甬舟“世界超市”

重點構築“一會一城一鎮一中心”的世界超市。一會即做大中國義烏進口商品博覽會；一城即做強義烏中國進口商品城；一鎮即建設寧波進口商品小鎮；一中心即建設舟山國際農產品貿易中心。

到2022年，實現重點平臺進口消費品年均增長8%；國際農產品貿易總額年均增長7%。

10.義甬舟綠色生態帶

重點打造“山、水、海、園、廊”於一體的綠色生態帶。山，即四明山、大盤山、會稽山、金華山等名山公園；水，即治理提升錢塘江、曹娥江、甬江幹流水質；海，即建設嵊泗、韭山等海島公園；園，即建設杭州灣國家濕地公園和浙江海洋國家公園；廊，即浙東沿海生態走廊、浙東唐詩之路、浙中生態廊道。

到2022年，區域內錢塘江、曹娥江、甬江幹流水質基本達到二類，大陸自然岸線保有率不低於35%，林木蓄積量達到1億立方米。

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