香港城市規劃的重要性
- 更新時間:2016-06-30 18:16來源:網絡作者:@missdream人氣:72551
圖:近二十年本港鐵路發展被周遭地區城市所追趕。圖為深圳地鐵 資料圖片
都市規劃(Urban Planning),是指處理城市及其鄰近地區的工程建設、經濟、社會、土地利用布局以及對未來發展預測的專門學問或學科。它的對象偏重於城市物質形態的部分,涉及城市中產業區域布局、建築物區域布局和分類管制、道路及運輸設施的設置、公共設施規劃建設及城市工程安排,主要內容有空間規劃、道路交通規劃、綠化植被和水體規劃等內容。城市規劃是城市建設和管理的依據,位於城市管理之規劃、建設、運行三個階段之首,是城市管理的龍頭。
政府早年所規劃的交通設施在近年已經陸續地進行,在今年內會有觀塘線延線和南港島線(東段)通車,連同興建中的沙田至中環線、廣深港高速鐵路香港段以及港珠澳大橋,屆時香港居民能更為方便地前往香港以及珠三角不同之地方,促進地區與地區間的交流,這也尚算回應了國家「一帶一路」的全球戰略性規劃的基本要求。
在亞洲地區來說,香港作為亞洲四小龍之一,本港鐵路發展較其他地區城市為早,但至近20年,本港有關基建並沒有長遠規劃,以致香港被周遭地區城市所追趕,近如中國內地各省市(如深圳市、廣州市)、台灣、遠至新加坡、韓國(亞洲四小龍的其他三小龍)等,上述城市在近20年內積極興建鐵路網絡,但在香港社會一直提及的啟德機場發展區及西九龍文娛藝術區卻在此20年後並沒有實質的進展,前者現時只興建了兩條公屋屋?(啟晴?及德朗?)、市建局首個資助房屋項目(煥然壹居)、郵輪碼頭等,而後者在現時依然是空地一大塊。
由此可知,香港政府對於城市規劃的積極性較其他地區為低,假如香港政府繼續無視鄰近地區發展步伐,故步自封地不作長遠規劃,對於香港整體來說是一大損失,更是無視國家在將來「一帶一路」的全球戰略性規劃,故此香港政府應該明白香港自身在「一帶一路」角色和定位,積極研究並推行香港與周遭地區的交通網絡能否合作,進行連結,以達至合縱連環的整體優勢。
來源:大公網
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