“一帶一路”讓意中兩國如此接近

1970年，意大利和中國正式建立外交關係。幾十年間，兩國一直保持密切的政治、經貿、人文往來。意大利政府十分重視發展同中國的關係。近年來，兩國高層互信不斷增強，雙邊友好關係不斷得到鞏固。兩國進一步深化合作，彼此間有了更加深入的了解。去年，意大利經濟發展部專門成立“中國事務特別工作組”，目標是促進意中兩國貿易、投資等多個領域的合作。意中兩國政府還就開展第三方市場合作簽署了諒解備忘錄。

意大利高度重視中國提出的“一帶一路”倡議。我認為，在“一帶一路”框架下，兩國可以探索更加廣闊的合作。意大利將在海上和陸上與中國加強連接，在航空航天、科學、文化等多個領域與中國展開合作。目前，在兩國政府的積極推動下，雙方已經在上述領域開展了諸多合作並取得了豐碩成果。意大利非常榮幸能夠與中國在航天發射方面建立緊密的合作關係。

意中兩國政府為企業的投資與合作創造了開放的營商環境。意大利政府非常歡迎中國企業到意大利投資興業。我們期待，兩國企業在航空、物流、基礎設施建設等方面開展更多合作，加快推動企業間電子商務發展，實現互利共贏。我本人也將致力於推動意大利和中國的商貿往來，為促進兩國間貿易不懈努力。意大利積極支持“一帶一路”建設，希望參與到更多“一帶一路”項目中，促進歐中互聯互通。

意中兩國經濟互補性極強，但目前意大利對中國的出口仍與歐洲其他一些國家存在差距。我認為，意中兩國在了解彼此優勢和生產能力、增加綠地投資以及擴大貿易規模等方面還有很大提升空間。意大利政府希望能夠進一步挖掘雙方合作潛能，促進兩國貿易和相互投資。

我相信，高層互訪是深化兩國關係、加強商貿合作的加速器。我們希望與中國增進全方位、深層次的合作，不斷擴大雙方科技、文化和學術方面的交流，期待兩國合作邁上新台階。

“一帶一路”讓意中兩國如此接近

意大利總理真蒂洛尼在接受中國媒體聯合採訪時表示，“一帶一路”這一倡議的提出將為中意兩國經貿往來、基礎設施建設、文化交流等各領域務實合作創造更多機會。

真蒂洛尼稱，得益於“一帶一路”倡議，中歐之間將在更多領域實現互聯互通和互利共贏。在參與“一帶一路”建設方面，意大利作為古絲綢之路的終點，不僅有著迫切的參與願望，更有著眾多優良港口等得天獨厚的優勢條件，可以成為“一帶一路”建設的重要合作夥伴。此外，意大利在科技創新、機械制造等領域處於世界領先水平，特別在鐵路等基礎設施建設領域經驗豐富，這些都為意大利深度參與“一帶一路”國際合作創造了有利條件。

他表示，“一帶一路”倡議讓意大利與中國從未如此靠近。“一帶一路”從亞洲出發，直抵歐洲大陸。意大利位於地中海中心，地中海又是歐洲、亞洲和非洲的交接處，對於“一帶一路”倡議，意大利非常感興趣並渴望深度參與其中，意大利的大學、企業和研究機構都有著強烈的參與願望。

真蒂洛尼表示，他對中國有著非常美好的印象，第一次去中國是30年前的婚禮蜜月旅行，他和夫人一起從羅馬乘坐國航班機到北京，“那是一次非常美好的旅行”。最近一次，2015年，真蒂洛尼作為意大利外交部部長參加了中國紀念抗日戰爭勝利的活動。

中國和意大利一直有著十分密切的聯系，利瑪竇等很多歷史人物為兩國人民所熟知，意中兩國悠久歷史文化之間的交往延綿不斷。現在，意大利願意與中國開展合作，為“一帶一路”沿線國家基礎設施建設作出貢獻。意大利在地中海有著強大的海上能力，是“一帶一路”倡議最理想的終點和目的地。作為歐洲和非洲的連接點，意大利可以為“一帶一路”倡議提供助力。意大利在亞得裏亞海有威尼斯等眾多港口，有著物流、經貿往來的優勢。

真蒂洛尼稱，意大利工業4.0計劃和中國制造2025有著許多共同點，意大利工業制造經驗豐富，在基礎設施建設、交通運輸、防治汙染、綠色經濟、可再生能源，以及食品、設計和時尚等領域處於世界領先水平。我們希望能同像中國這樣的現代化國家開展基礎設施建設領域合作。

真蒂洛尼表示，兩國在文化、教育和旅遊等領域的合作整體而言非常積極，相信未來的合作會取得更多進展。意中兩國是世界上擁有聯合國教科文組織世界（文化和自然）遺產數量最多的國家，具有很大合作潛力。在過去10年中，來意大利的中國遊客數量顯著增加，希望這一趨勢能夠繼續增長，“我們的目光將投向2020年，屆時意中兩國建交50周年，我們可以把其設定為推動多種文化合作以及旅遊合作的目標年份”。

針對經濟全球化問題，真蒂洛尼說，習近平主席在達沃斯論壇上的講話切中時弊。全球化之於意大利的重要性不言而喻，意大利註重貿易往來和經濟對外開放。全球化使數十億人口擺脫貧困，尤其是亞洲和拉美地區。不過，全球化也在一些西方國家產生不良後果，特別是部分傳統制造業受到了來自新興市場的競爭和挑戰。對此，政府要做的是應對和處理好困難，而不是以眼下的困局來反對貿易活動和全球化進程。對於受到國際競爭影響而面臨困難的行業，政府應該給予必要的社會保護。不過反過來說，競爭也是推動經濟持續創新的要素。像意大利這樣具有良好創新能力的經濟體完全有能力應對競爭，“開放市場是不可動搖的根本，全球化並不是敵人”。

中國教育的“一帶一路”同樣通往意大利

" 我有一個目標：讓意大利成為中國留學生進入歐洲的大門，為此我會竭盡全力。" 意大利教育、大學及科研部（以下簡稱教育部）高等教育和國際化司負責人費德裏科 · 欽奎巴米（Federico Cinquepalmi）博士接受中記者專訪時如此表示。

欽奎巴米說，近年來，意中關係良好，教育合作交流也保持著良好關係，並結出豐碩成果。" 意大利願意與中國合作，因為兩國都是偉大、古老的國家，與中國合作是一種榮譽。"

他介紹，意大利參與了歐洲高等教育改革計劃—— " 博洛尼亞進程 "，根據該計劃，48 個歐洲國家大學可以自由交流交換學生和師資，並互認學分學歷。今年 6 月，意大利將作為東道主在博洛尼亞舉辦大會，紀念 " 博洛尼亞進程 " 實施 20 周年，並邀請 1000 余名世界各國的大學校長，一起探討未來全球一體化教育體系，" 我們誠摯地邀請中國的大學校長也來參加大會 "。

意大利教育部提供的一項不完全統計顯示，近年來中國學生赴意大利大學留學人數，由 2003 — 2004 學年的 220 人，激增至 2017 — 2018 學年的 7507 人，增長了 33 倍。註冊意大利綜合性大學的外國留學生中，中國學生數量居第 3 位。

2006 年和 2009 年，意大利政府先後推出了吸引中國學生赴意留學的 " 馬可 · 波羅計劃 " 和 " 圖蘭朵計劃 "。欽奎巴米表示，未來意大利政府將會付出更多努力，不僅希望增加留學生數量，更希望提高他們的質量。" 我們很願意接受包括中國學生在內的高質量的留學生，並希望他們以優異成績畢業，將學習成果帶回祖國。"

" 高等教育是兩國交流合作一個很好的領域。" 欽奎巴米介紹，意方計劃未來與中國政府合作，在高等教育領域實行雙學位計劃。這意味著，交流合作將不僅限於兩國政府間，兩國大學間也可以直接建立交往關係。比如學生攻讀博士學位，可以有 50% 的時間在對方國家學習。目前，佛羅倫薩大學與中國的同濟大學已經開始了這種嘗試。

中國駐意大利使館教育處參贊羅平向記者介紹，目前每年在華學習的意大利學生約 6400 人，中國已成為意大利學生在歐盟外國家的第一大留學目的國，但接受學歷教育比例偏低、專業上多偏重於語言學習。

欽奎巴米也坦言，過去兩國對對方國家的教育體系了解不足，很多中國學生來意大利，只是對語言、文化感興趣；很多意大利學生同樣認為，去中國只是學習文化而非科技方面的知識，" 他們還意識不到中國大學的科研實力，這顯然有失偏頗 "。

" 我們希望中國能向世界展示，中國可以提供高質量的教育，特別是在高水平科研方面，讓更多學生和研究人員看到，在中國進行高水平科學技術研究的前景和機遇。" 欽奎巴米說。

意大利與 " 一帶一路 " 早有淵源。2000 多年前，古絲綢之路便以長安為起點，以羅馬為終點，這條路被認為是連接亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路。在 21 世紀的今天，" 一帶一路 " 倡議為兩個古老國家提供了進行更大範圍合作的重要機會。

專訪結束前，欽奎巴米特別向記者強調：" 我們的總理在回應中國‘一帶一路’倡議時說，‘這條路通往意大利’。中國教育的‘一帶一路’同樣通往意大利。"

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