美媒:“冰上絲綢之路”日漸制度化
- 更新時間:2018-10-16 17:53來源:網絡作者:@两个青人氣:3111157
美媒稱,中國航海學會下設的專業組織極地航行與裝備專業委員會成立大會暨極地航行與裝備論壇于9月26日在停泊于上海母港的極地科考船“雪龍”號上成功召開。
據美國外交學者網站10月7日報道,此前,中國的極地管理和研究機構剛剛結束了今年的北極考察活動,這也是中國的第九次北極科考。此次科考航行曆時69天,航程約爲1.25萬海裏。考察北極航道的通航能力是此次科考的主要目標之一,此外,海霧和其它對安全航行構成挑戰的氣象條件也被包括在考察內容之中。此次科考還被譽爲首次向北開展的探險活動,其重點是部署和維護大量長期和短期的無人科考站——中國極地科學家認爲,這是中國北極地區觀測網絡的“專業化”和“標准化”。爲此,中國媒體盛贊中國的北極觀測網絡現在“進入了無人時代”。
報道稱,一支中俄北極研究探險隊于9月底從俄羅斯符拉迪沃斯托克港起航。此次航行由俄羅斯太平洋研究所組織,船上有來自多個海洋研究機構的11名中國科學家。俄羅斯組織者表示,兩國的科學合作將促進北極地區的氣候研究,也有助于實現“冰上絲綢之路”的願景。
此外,中國的極地造船活動也呈上升趨勢。報道認爲,這與美國等其他北極地區國家形成了鮮明對比,美國目前正感受到其日益退化的極地艦隊和造船專業知識喪失的壓力。
報道稱,今年1月發表的《中國的北極政策》白皮書明確闡述了極地絲綢之路計劃。這份文件首次通過打造“冰上絲綢之路”正式將北極地區納入中國的“一帶一路”倡議框架。
報道表示,設立極地航行專業委員會是極地絲綢之路制度化進程中邁出的新的一步,以發展和整合中國的極地資産,實現與更廣泛的“一帶一路”倡議框架相配合的更大連通性。
文章根據參考消息網、封面新聞、一帶一路網等採編
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