“中國制造”成北極新名片深度參與俄亞馬爾項目

更新時間：2018-09-14 18:02來源：網絡作者：@两个青人氣：2261204

港媒稱，由于北極海冰消融面積持續擴大，部分液化天然氣（LNG）專用船不需靠破冰船就能航行，俄羅斯因此積極擴大液化天然氣（LNG）出口市場。

據香港《大公報》9月12日報道，俄羅斯亞馬爾半島天然氣項目，是中國提出“一帶一路”倡議後，在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，也是目前全球在北極地區規模最大的液化天然氣工程，被譽爲“北極圈上的能源明珠”。亞馬爾三條生産線年産量550萬噸LNG，其中第一條生産線已于2017年12月投産。

報道稱，亞馬爾項目一度因爲盧布貶值出現資金問題，在中俄等共同努力下通過融資起死回生，“中國制造”成功打進亞馬爾項目，中國企業承攬全部模塊建造的85%，30多艘運輸船中7艘船的建造、15艘液化天然氣運輸船中14艘船的經營等，亞馬爾項目已成爲“冰上絲路”的重要支點。

據報道，去年7月，俄羅斯經特殊改裝的ARC 7破冰型油輪，首次毋須破冰船開路，經東北航道航線抵達中國。今年7月，中國接收兩批由北極海運到江蘇如東的亞馬爾液化天然氣，全程也毋須破冰船。據估計，新航線今年內能爲亞馬爾節省4600萬美元運輸成本，2023年時一年可省約兩億美元。

文章根據參考消息網、新浪新聞、一帶一路網等採編

(來源：网络)

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