助力“一帶一路” “空中絲路”的杭州機遇

近段時間，作為杭州乃至浙江地區的貨物“中轉站”，杭州蕭山國際機場的兩大舉動在業內引起不小反響：醫藥倉儲冷庫擴容投運和國際航線恢復承運鋰電池貨物。兩件看似毫不相關的事情有一個共同的目標：機場要增強“空中絲路”運輸能力，提升浙江地區的貨物出口數量，助力“一帶一路”形成“海陸空網”立體格局，從而提升浙江在國際經濟貿易中的影響力。

生物制品需求量大增 機場醫藥倉儲冷庫擴容

“在哪裏可以打到疫苗？”“疫苗什麽時候會有啊？”“寶寶打了兩針五聯疫苗了，斷貨後怎麽辦”……相信很多人對去年“五聯疫苗”一針難求的事情還記憶猶新。

現在生活水平提高了，家長們也越來越重視孩子的身體健康，及時接種相關疫苗成了共識。例如，每年11月至第二年3月是流感高發季，很多家長都會提前給孩子接種流感疫苗。

隨著市場對疫苗等生物制品需求量的不斷增加，醫藥企業在積極拓展倉儲及運輸渠道。“5年以前，我們只啟用了2個冷庫，現在5個冷庫全部啟用了。”杭州蕭山國際機場醫藥物流部經理何亮介紹，日前他們擴容了1176立方米的醫藥倉儲冷庫正式投運，總容積達到了3380立方米。

據了解，杭州蕭山國際機場藥品物流基地有5個冷庫和2個陰涼庫，還有一個6000平方米的倉庫（租給了一家醫藥企業）。

除了擴容倉儲，蕭山機場藥品物流基地還努力提升藥品運輸能力。5年前，存儲在基地內的藥品多通過航空運輸到全國各地。現在，除了航空運輸，也增加了冷鏈汽車運輸，大部分存儲在基地內的藥品可通過汽車運輸到江浙滬地區。

同時，藥品物流基地正在和醫藥企業進行進一步合作意向的洽談，做好外銷藥品的存儲和運輸工作。“藥品作為一種特殊商品，未來會通過航空、海運等多種方式，銷往亞洲、歐洲、非洲等地區，出口量應該會有不錯的增長。”何亮對未來機場醫藥倉儲和物流運輸充滿信心。

國際航線恢復承運鋰電池貨物 電子產品出口歐美更通暢

4月3日，杭州機場國際航線恢復承運鋰電池貨物，這對於在杭的通訊企業來說，無疑是一個好消息。

鋰，是一種特別容易發生化學反應的金屬，易延伸和燃燒。鋰電池包裝和運輸，如處理不當，容易發生燃燒和爆炸。自2015年8月12日天津港危險品倉庫發生特別重大火災爆炸事故後，杭州機場全面停止運輸危險品貨物，包括易燃液體、毒性物質和鋰電池貨物。

“之前，杭州飛往芝加哥的全貨機航線承運的貨物品種，主要是服裝、汽配、塑料制品等普通貨物。”航空物流有限公司國際部王副經理介紹，以後以中興通訊為代表的國產電子產品，將在杭州機場搭乘荷蘭航空、芝加哥全貨機航線飛往歐洲、北美等地區，銷往全球。

另外，據業內人士透露，鋰電池恢復承運將會對省內玩具行業發展帶來利好的影響。不少玩具在生產時，電池是配件之一，如果不能空運，出口時就得拆卸下來，影響企業外貿業務拓展。如今不用再為此擔心。

當然，想要運輸鋰電池可不是件容易事。“機場特別成立了13人的危險品小組，每兩年到上海參加培訓一次，嚴格按照危險品航空運輸操作規範，對鋰電池貨物進行外包裝檢查。”航空物流有限公司綜合事務部陳文介紹，運輸途中手機、電腦等鋰電池產品會被牢牢包裝在一起，防摔、防內部短路，穩穩當當運送到顧客手中。

       “未來期待可以開通更多的航線，從杭州到巴黎再到歐洲其他城市。在‘一帶一路’建設中，我們可以實現的合作機會還有很多。”法國本土蕾絲企業Desseilles總經理Michel Berrier迫切希望借助“一帶一路”釋放的政策進入中國市場，這家去年剛被杭州蕭山紡織企業永盛集團收購的法國企業，如今正釋放著新的活力。

收購法國百年企業  擴大杭企知名度

“Desseilles是一個百年品牌，超過七成的產品出口至亞洲市場，是包括‘維多利亞的秘密’等知名品牌在內的供應商，他們歷年生產的蕾絲花邊花樣達到2萬件，在高端蕾絲制造的技術和工藝方面也出類拔萃，這些都是富有價值的無形資產。”永盛集團董事長助理張啟介紹，出於提升品牌和工藝的考慮，永盛集團於去年收購了Desseilles。

在張啟看來，“永盛集團可以借助Desseilles品牌延伸產業鏈，從纖維制造和貿易向高端蕾絲生產進軍，提升產品附加值，開拓全球市場。而Desseilles則有望成為永盛集團海外研發、設計、培訓的重要板塊。這樣不僅能夠提高永盛的技術水平和品牌價值，也同時得以進入歐洲市場，擴大了海外市場的份額，提高了杭州企業在國際上的知名度。”

對於Desseilles而言，這場收購也幫助這家法國企業打開了中國市場。“我們希望可以通過永盛集團，降低原料採購成本，同時專註於高端蕾絲的研發和生產，並將這些優質的蕾絲產品帶到杭州、帶到中國。我們還可以借助互聯網和電子商務這個平臺，讓更多的人了解和購買我們的蕾絲產品，”Michel Berrier說。

加快“走出去”  佈局“海外杭州”

與永盛一樣，越來越多的杭州企業，開始參與“一帶一路”倡議的行動中。

“目前，千島湖啤酒海外業務包含了自主品牌出口以及海外代加工。截至目前，總出口量已經達到6000余噸，同比2016年增長了140%。其中自主品牌出口量佔32%，海外代加工量佔68%。”千島湖啤酒副總經理魯棟梁介紹，目前千島湖啤酒已經出口至新加坡、馬來西亞、韓國、美國、加拿大、澳大利亞、英國、法國、俄羅斯、丹麥、越南等16個“一帶一路”沿線國家。

加快“走出去”佈局的同時，千島湖啤酒也正在積極拓展國際電商領域。事實上，這也是諸多杭州企業建設“海外杭州”的一個側面。

“為了更好地發展海外業務，千島湖啤酒在已有中文網站的基礎上，建立了官方英文網站，向國外消費者、客戶展示千島湖啤酒企業形象。同時，今年新上線的中國制造網，進一步健全了我們的海外宣傳、業務拓展途徑。”魯棟梁同時表示，“明年，我們將在穩固、加強現有海外市場的同時，進一步拓展自主品牌市場。利用豐富的產品開發經驗及技術優勢，以美國和馬來西亞為試點，打造一款深入融合中國元素、中國文化的啤酒，投入海外市場。”

杭企引領國際市場 　“走出去”效應顯現

“一帶一路”的版圖上，杭州企業的身影越來越多。

位於杭州濱江的大華股份也已經進入歐洲市場。

事實上，這也是杭州積極融入“一帶一路”，加快“走出去”，積極打造“網上絲綢之路”重要戰略樞紐城市的一個縮影。

據杭州市商務委統計，前三季度，全市實現境外企業總投資額29.86億美元，境外企業中方投資額19.83億美元，已完成年度目標的99.15%，實現國外經濟技術合作營業額14.78億美元，同比增長58.58%。

高速增長的背後，處處湧動著機遇。眼下，越來越多的杭州企業，正躍躍欲試。

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