印尼看好“一帶一路”框架下對華旅遊合作

“中國的‘一帶一路’倡議和印度尼西亞的‘海洋高速公路’建設計劃相互支持和對接，將為印尼旅遊基礎設施發展帶來資金，為印尼旅遊發展帶來機遇。兩國旅遊業合作的前景廣闊。”印尼旅遊部長阿里夫·亞赫亞在雅加達接受新華社記者專訪時說。

亞赫亞說，印尼正在全力打造10個“新巴厘”景區，希望參與“一帶一路”建設的中國企業能夠支持印尼政府的這一計劃並給予投資。他表示，中國的“一帶一路”倡議是印尼吸引更多中國遊客的重要契機。印尼為此啟動了“重走鄭和路”旅遊項目，向中國遊客推出各種旅遊套餐。

據亞赫亞介紹，繼2016年中國內地成為印尼最大旅遊客源地之後，今年前10個月到訪印尼的中國遊客數量已達184萬人次，預計全年遊客數量將輕松突破200萬。印尼期待2018年接待中國遊客350萬人次，到2019年增至500萬。

為了實現這一目標，印尼政府將擴大旅遊宣傳，包括在中國社交網站和網絡媒體上投放廣告，邀請中國媒體到訪印尼，提升旅遊業的數字支付和交易水平。同時，在開通遊輪和航班直航、提供定制服務等方面作出新的努力。

亞赫亞表示，為了應對中國遊客數量的迅猛增長，印尼旅遊部已經同中國的旅行社、中國駐登巴薩總領館等建立合作機制，力求培訓更多合格的中文導遊。

對於即將到來的中國春節出境遊高峰，亞赫亞充滿期待。他說，印尼旅遊部從11月起在中國舉辦旅遊推介和宣傳活動，並開通兩國多個城市的直航包機。“印尼完全做好了迎接中國遊客的准備。”

中瑞兩國宣佈舉辦2017中瑞旅遊年。達沃斯世界經濟論壇期間，瑞士聯邦主席洛伊特哈德擬與中國國家主席習近平舉行簡短會晤，宣佈旅遊年開幕。

習近平主席在訪瑞首日指出，隨著中國發展，中國公民出境旅遊逐年增加，中方願鼓勵中國公民到瑞士旅遊。中國將主辦冬季奧運會，中方願同瑞方加強在冰雪運動方面的合作。

中瑞旅遊年將為整個行業注入強大活力，推動兩國旅遊業發展。目前，瑞士國家旅遊局與中國國家旅遊局正在詳談具體合作項目內容，希望加強雙方在市場研究方面的互通合作，有助於利用更優化的數據制定未來旅遊戰略。此外，在中瑞旅遊年期間，將在中瑞兩國推出各項合作和活動：如瑞士將盛大參與2017年9月初第二屆國際冬季運動(北京)博覽會等。中瑞旅遊年將於2017年春季在中國揭幕，閉幕式將於2017年12月在瑞士舉行。具體活動情況將後續公佈。

2015年，中國遊客(含香港)赴瑞士停留夜次逾150萬(1,519,100)，中國遊客為瑞士帶來的旅遊收入總計5.013億瑞士法郎。

根據牛津大學經濟分析和瑞士國家旅遊局的預估，到2022年，中國赴瑞遊客酒店夜次預計將達到200萬。中國市場已成為瑞士第四大海外客源市場(第一位為德國，第二位為美國，第三位為英國，中國位列第四，第五位為法國)。

中國遊客目前主要在夏季赴瑞旅遊：60%以上的遊客集中在6月和10月之間(數據來源：瑞士聯邦統計局)。然而境外遊客對冬季度假的興趣也與日俱增：35%的受訪中國滑雪愛好者表示未來兩年希望在境外享受滑雪假期。

作為冬季度假勝地，瑞士將提供適宜的旅遊產品和服務，例如“一日滑雪體驗”項目。該項目於2016年推出，包括19個滑雪目的地，套餐包含雪票、全套裝備及由專業滑雪教練提供的初級滑雪培訓。在旅遊目的地瑞士，中國遊客可以輕松享受阿爾卑斯山脈的冬日激情。首期調查反饋顯示，“一日滑雪體驗”在中國遊客中受到廣泛歡迎。

2016-17雪季期間，瑞士8個滑雪勝地(阿羅薩、英格堡-鐵力士山、少女峰地區、萊克斯、薩斯斐、韋爾比耶、維拉爾、采爾馬特)將根據預訂提供中文滑雪教練服務。為了滿足中國冬季遊客市場需求逐年增長，有史以來最多的中瑞滑雪教練團隊隨時待命，准備迎接和服務中國滑雪團隊和個人。

《澳大利亞人報》網站刊發澳大利亞新南威爾士大學助理校長、澳中商會前首席執行官勞里·皮爾西的文章，題為《我們不要自我隔離於中國的好處之外》。文章稱，在堪培拉和北京迎來建交45周年之際，目前的挑戰就是讓目光越過分歧的迷霧，面向教育明燈繼續指引的未來。

1971年，當時還是在野黨工黨領袖的惠特拉姆頗有遠見地訪問了中國。惠特拉姆具有里程牌意義的北京之行被時任總理威廉·麥克馬洪譽為是聯合政府的一個“政治資產”。在當年澳大利亞政界充斥著激進的冷戰論調之際，政府對工黨送來的大禮興奮不已。

但麥克馬洪不知道的是，就在惠特拉姆與共產黨高層握上手的幾天後，亨利·基辛格秘密抵達中國首都，為時任美國總統理查德·尼克松和毛主席的曆史性會晤鋪路。

當時的聯合政府看起來很傻，尼克松與毛澤東會晤了，而澳大利亞工黨則在1972年的大選中贏得壓倒性勝利，並且在執政後開展的首要事務之一就是與北京建交。

在45年後的今天，中國已經是世界第二大經濟體，是澳大利亞最大的貿易夥伴、最大的遊客和國際學生來源地，還是21世紀的澳大利亞實現經濟成功的重要推動力量。

隨著中國在過去40年推行經濟改革，擺脫貧困的人口數量比任何時候、其他任何地方都要多。也許這個成就不符合西方的政治理念，但它是人類曆史上在促進社會進步和保障全球穩定方面最偉大的貢獻之一。

文章引述澳大利亞前駐華大使孫芳安在本周一次發言時的話說，“更加仔細地觀察中國”就會發現中國“在尋求國際影響力”。

無數研究顯示，在研究成果轉商用方面，澳大利亞的表現繼續落在主要國際競爭對手後面。作為世界上研發投入增長最快的國家，中國顯然是那些世界級研究突破能發揮真正影響並走上全球商業化道路的目的地。

當然，各個大學需要注意中國不是《澳新美安全條約》的一員，並需要尊重這個奠定我們戰後國家安全基礎的框架。因此一些大學在與中方合作時，把關鍵領域的所有敏感研究排除在外，如量子計算和流體力學。各個大學也確保嚴格遵守防務出口限制規定。

日前，中國與波黑兩國簽署了《中華人民共和國政府與波黑部長會議互免持普通護照者簽證協定》。協定生效後，波黑將成為繼塞爾維亞之後第二個對中國實行全面免簽的歐洲國家。

11月24日，第三屆中國—中東歐國家旅遊合作高級別會議在波黑首都薩拉熱窩舉行。11月27日，中國波黑兩國外長在兩國總理的見證下，簽署了《中華人民共和國政府與波黑部長會議互免持普通護照者簽證協定》。協定生效後，波黑將成為繼塞爾維亞後第二個對中國實行全面免簽的歐洲國家。11月28日，中國與匈牙利正式簽署了旅遊戰略合作協議，此次合作是推動中匈乃至中東歐旅遊發展的又一里程牌。中匈傳統友誼深厚，匈牙利是歐盟首個與中國簽署實施“一帶一路”倡議的國家，布達佩斯更是“16+1合作”的發起地。

率先“吃螃蟹”對中國實施免簽的塞爾維亞，明顯對成果頗為滿意，也引發了各國吸引中國遊客熱潮。據塞爾維亞貿易旅遊和電信部副部長雷納塔·平索表示，2017年塞爾維亞對中國遊客實行免簽政策並開通直航後，中國遊客赴塞的旅遊人數短期內就增長了2倍。另據不完全統計，今年1月至8月，中國遊客前往塞爾維亞的人數同比增長了176%。

隨著2018年舉辦中國-歐盟旅遊年協議正式簽署，中東歐國家中，保加利亞、捷克、波蘭、愛沙尼亞、斯洛伐克等歐盟成員國紛紛表示，借力中歐旅遊年，將進一步開發更適合中國遊客消費習慣的旅遊產品，促使旅遊市場不斷升溫。

從此次中國—中東歐國家旅遊合作高級別會議上傳出消息，中東歐16國均已成為中國公民出境旅遊目的地國，5年間到訪中東歐的中國遊客從28萬人次增加到93萬人次。

記者了解到，中國赴中東歐旅遊人數已經成倍增長。數據顯示，剛過去的國慶長假期間，中國赴中東歐旅遊規模同比增長238%。傳統的東歐五國首當其沖作為市場受益者，如捷克的同比增速達到228%，奧地利以211%的增長率緊隨其後，斯洛伐克位列第三，同比增長179%。除此之外，剛剛對中國有條件免簽的黑山共和國，在國慶期間贏得市場規模同比114%的增長率。

對於上海遊客來說，包括塞爾維亞、波黑、匈牙利等東歐國家已不再“小眾”。數據顯示，即將到來的元旦、春節假期中，預訂東歐遊人次同比增長近1倍;不少熱門東歐遊線路產品已接近售罄。目前在上海旅行社預訂前往波黑的旅遊線路以多國連線遊為主，其中塞爾維亞、波黑、斯洛文尼亞、匈牙利等多國連線遊最火熱;包含意大利、奧地利、德國等組合線路，行程多在17天以上，價格在每人2萬至3萬元。與英法意等傳統歐洲遊線路相比，東歐遊行程天數較長、相對更休閑，遊客們大多青睞一價全包、能深度體驗巴爾幹半島獨特魅力的旅遊產品。

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