烏克蘭希望在「一帶一路」倡議框架下加強與中企合作

烏克蘭總理格羅伊斯曼在年終新聞發佈會上表示，烏克蘭是實施「一帶一路」項目的主要國家，但國內的基礎設施需要現代化。

格羅伊斯曼指出:「作為「一帶一路」沿線國家，烏克蘭擁有鐵路基礎設施，目前正在恢復公路交通走廊。在這種情況下我們是這個世界各國參與的項目的支持者。」

他還強調，現在烏克蘭就實施該項目與其它國家，其中包括格魯吉亞、阿塞拜疆、中國等開展合作。「我們的任務就是保障商品安全高質量地通過烏克蘭領土。為此，我們內部基礎設施需要現代化。」

格羅伊斯曼同時指出，2018年的任務就是簡化便利相關(過境)手續，其中包括減少港口雜費，費率從明年1月日起將降低20%。

「與中國企業合作很愉快，中國專家的業務能力很強!」基輔當地時間12月21日，烏克蘭南方港港務局局長馬克西姆·史裏科夫在談及與中國交通建設集團旗下的中國港灣工程有限責任公司和中交天津航道局有限公司等中企的合作感受時 對「一帶一路」央企媒體行採訪團記者說道。

據介紹，由中國港灣承攬，中交天航具體承擔建設的烏克蘭南方港疏浚項目是中國企業在烏克蘭承攬的首個基礎設施建設項目。工程位於烏克蘭第三大城市敖德薩尤日內港，主要施工範圍為糧食碼頭港池、內外航道及調頭圓區域。

在採訪中，馬克西姆多次對中國專家的業務能力表示讚賞。他說：「與中國港灣、中交天航的專家合作很愉快，因為他們都非常專業，我們經常能很快找到共同語言，且沒有任何分歧。因此，我非常希望，未來能繼續與中國企業進行合作。」此外，他表示，中國的專家有很強的商務談判能力，且業務水準都很高。如果合作中遇到問題，中國專家通常能提出自己的解決方案。

針對來烏投資的中企可能遇到的困難的問題，他回答說：「烏克蘭是個年輕的國家，有關法律不健全，商務談判經驗也不是很豐富，所以外國企業來烏投資可能會遇到一些問題，但是烏方正在積累相關方面的經驗，努力營造良好的投資環境。」此外，他還稱，中烏兩國之間缺乏聯繫，也為中企來烏投資造成障礙。他解釋道，烏克蘭可獲得有關中國企業的信息渠道較少，因此不了解中國企業的能力，也不能向中企提供相應的項目信息。所以，中烏兩國應加強在不同領域的合作，因為只有通過密切合作，兩國企業才有機會展示各自的優勢，才能找到合作的契合點。 

在談及中國的「一帶一路」倡議時，馬克西姆表示，烏克蘭希望在「一帶一路」倡議框架下與中國企業展開更多的合作。他說：「首先烏克蘭擁有很好的地理優勢，比如擁有13個港口和很多國際交通走廊，所以中烏兩國可以在基礎設施建設方面進行合作。其次，烏克蘭與歐洲多國保持著密切關係，烏克蘭可以作為中國的進出口合作夥伴，與中國一起實施「一帶一路」倡議。」 

「一帶一路」央企媒體行是由環球網首次發起的大型海外報道項目，此次報道時間為12月17日-24日，主要聯合人民日報、環球時報等主流媒體以及網路達人走訪在海外的央企，活動的目的在於瞭解「一帶一路」上的中國企業在海外拓展的成就。 

烏克蘭工商會主席：「一帶一路」建設將帶來實實在在的利益

烏克蘭工商會主席表示，近幾年他多次訪華，中國基礎設施的發展水準，以及高鐵、機場、高速公路、港口的高質量都給他留下了深刻印象。

中國是世界第二大經濟體。過去，中國主要生產勞動密集型、出口導向型商品，在很短時間裏就成為「世界製造中心」。如今，中國正在不斷提高其裝備製造業的技術水準，力推中國智造，推動中國製造業轉型升級。

中國已經成為全球第一大貨物貿易出口國和第二大進口國，產業發展保持高水準。根據聯合國貿易和發展會議發佈的《2017年世界投資報告》，2016年中國對外直接投資提高44%，達到1830億美元，首次成為全球第二大對外投資國。中國也是全球外匯儲備最多的國家。

這些事實都清楚地表明，中國經濟已進入高質量發展階段。在世界幾乎所有領域，中國都正變得越來越突出。在汽車、航空航太、信息技術等領域，中國甚至已經可以和世界上最佳生產商並駕齊驅。

中共十九大報告充分表明，中國是一個負責任的世界大國，而且已經做好準備與其他國家一道，共同應對氣候變化、國際安全等全球性挑戰。習近平主席不僅給中國，也給整個世界的未來發展勾畫了新願景。

烏克蘭位於亞歐大陸東西方運輸線的中心地帶，能夠充當連接歐洲、亞洲以及中東地區之間的橋樑。為了充分發揮這一潛力，烏克蘭迫切需要現代化的客運交通和貨物運輸方式。在交通和物流領域加大投資，擴大基礎設施建設，推動現代化，將為加快經濟發展提供更多動力。

習近平主席提出的「一帶一路」倡議將推動歐亞之間的基礎設施建設，為這些地區的經濟快速增長創造有利條件。隨著「一帶一路」建設的推進和烏中雙邊關係的發展，越來越多的烏克蘭企業認識到，中國市場對烏克蘭來說意味著巨大商機。「一帶一路」建設將給烏克蘭帶來實實在在的利益，符合我們深度融入世界經濟體系、參與新市場的期待，烏克蘭非常歡迎並願意積極參與「一帶一路」建設。

中國是烏克蘭最重要的貿易夥伴之一。2016年，烏中雙邊貿易額為67.04億美元。烏克蘭自華進口42.17億美元，對華出口24.87億美元。為了減少烏克蘭對華貿易逆差，使兩國貿易更趨向平衡，今後，烏克蘭需要向中國市場提供更多元化的商品。烏中兩國在航空工業、農業、造船以及可再生能源開發等領域有著廣泛的合作空間。我高興地注意到，中國商界人士已經表現出對這些領域的興趣。未來，烏中兩國發展經貿合作的重點將圍繞這幾方面展開。

烏克蘭現在所缺乏的，正是中國已經實現的較高經濟增速、高質量增長，烏克蘭渴望使自己的商品和服務在國際市場上變得更具競爭力。為實現這些目標，烏克蘭需要為商業活動提供更好的法律和管理環境，並加強物流和交通領域的基礎設施建設。相信在不久的未來烏中兩國的合作成果將更加顯著。

根據新華網、網易等綜合采編

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