綠色絲綢之路國際論壇：“‘一帶一路’倡議下的綠色發展機遇與挑戰”

由福建師範大學主辦，中國環境保護部環境規劃院、聯合國環境規劃署、光明日報智庫研究與發佈中心、民政部中智科學技術評價研究中心參與協辦的“綠色絲綢之路國際論壇”在福州舉行，大會吸引數百名國內外知名環境經濟學家及政府機構代表參加。

本次論壇主題為“‘一帶一路’倡議下的綠色發展機遇與挑戰”，重點圍繞綠色發展政策溝通、綠色基礎設施聯通、綠色貿易暢通，環境產業投資發展趨勢、綠色金融、綠色能力建設 (民心相通)五個方面的議題展開討論。會議旨在加強推進綠色“一帶一路”的學術研究和政策研討，促進未來的學術發展和國際交流。

來自聯合國環境規劃署、聯合國人居署、聯合國歐洲經濟委員會、世界貿易組織、OECD（經濟合作與發展組織）、世界自然基金會、全球綠色增長研究所、世界未來委員會、綠色和平組織、德國發展研究院、國務院發展研究中心、英國約克大學的100多位國際國內知名環境經濟學家出席了本次論壇。

埃裏克·索爾海姆先生發來視頻講話。 

在講話中，埃裏克·索爾海姆先生（Mr. Erik Solheim）首先祝賀綠色絲綢之路國際論壇在在中國古代海上和陸上“絲綢之路”的重要起點的福州市舉行。他認為，綠色“一帶一路”可以成為推動綠色發展的重要手段。綠色“一帶一路”，意味著引導綠色投資投向太陽能等新能源技術而非煤炭等傳統能源，也意味著在保護自然的前提下建設環境友好型的基礎設施。在綠色交通及基礎設施方面，中國企業也積極提供解決方案。比如在非洲，就拿我所在的肯雅為例，中國投資建設了從首都內羅畢到蒙巴薩的一條鐵路。大約三周前，我和家人有幸乘坐了這趟新列車，見證了新鐵路帶給肯雅的繁榮發展機遇，也體驗了一把更為方便的旅途出行。在推動綠色金融成為國際共識這一方面，中國擔當了領路人的角色。2016年G20杭州峰會上，中國作為主席國率先將“綠色金融”納入了G20重點議題。借助這一勢頭，中國正與包括銀行、保險、證券所在內的各界金融人士一道，引導資本進入我們所需要的綠色投資領域。最後也是最重要的，綠色“一帶一路”離不開互學互鑒、開放共用的精神。我們提倡中國與世界其他國家互相學習，借鑒好的經驗和做法，不為個人利益，而是為了我們共同的地球家園和全人類更美好的生活。此次在福州舉辦的綠色絲綢之路國際論壇，就可以提供一個很好的交流機會。他祝賀大會取得圓滿成功。

聯合國副秘書長、聯合國歐洲經濟委員會執行秘書長奧爾加·阿爾加耶羅瓦女士（Ms Olga Algayerova）首先祝賀福建師範大學迎來了110周年校慶，並向福建師範大學的全體師生表達祝賀。她特別談到，近年來中國與聯合國歐洲經濟委員會之間的合作發展迅速，中國於2016年7月加入了全球唯一的通用海關過境系統《國際公路貨運公約》。該公約覆蓋整個歐洲並向亞洲、北非和中東地區延伸，極大地便利了71個締約國之間的貨物運輸。加入該公約，顯示中國向著積極建設“一帶一路”倡議中所提出的國際經濟走廊邁出了重要的一步。作為一項雄心勃勃的倡議，“一帶一路”提倡實現互聯互通。歐洲經濟委員會今年與中國國家發改委共同發起了一個“公私夥伴關係”全面能力建設計畫，這樣的合作將有助於達成“一帶一路”倡議的宏偉願景。“一帶一路"倡議將為實現全球可持續發展目標帶來巨大潛力和貢獻。在此過程中, 歐洲經委會願意同大家分享我們的豐富經驗、知識及良好實踐。尤其是歐洲經委會參與制定的數個多邊環境協定, 內容涵蓋環境規劃、工業安全、空氣及水污染、公眾參與等幾個重要方面，可以為建設綠色新絲綢之路提供良好的解決方案。事實上，“一帶一路”沿線的多個國家也是上述環境公約和議定書的締約國，在運用這些法律文書工具增進人民福祉和國際合作方面已有了成功經驗。

綠色“一帶一路”為沿線國家帶來的機遇

本網首席執行官、北美華文傳媒協會會長夏雲龍博士主持大會第三主題論壇，綠色貿易與環保產業，並主持該主題的專家對話會，加強了華發網絡信息服務有限公司對綠色一帶一路的支持與參與。在綠色發展政策溝通會上，中國-東盟環境保護合作中心副主任張潔清發表了題為《綠色“一帶一路”助力2030可持續發展目標》，她指出生態環保為“一帶一路”建設提供支持，包括推動全面交流合作增進與沿線國家政策溝通，防控生態環境風險；保障與沿線國家設施聯通；提高綠色產能輸出，促進沿線國家貿易暢通；完善綠色投融資機制，服務於沿線國家資金融通；加強環保國際合作與援助，實現沿線國家民心相通。

張潔清認為，綠色“一帶一路”為沿線國家帶來的機遇，實際上環境目標並非許多“一帶一路”沿線國家財政投資的優先事項，沿線國家綠色基礎設施建設存在巨大融資缺口。據世界銀行預測，僅東亞和太平洋地區，如果2030年底實現向低碳能源型轉型，則每年將需要額外投資約800億美元，所以可以看到綠色“一帶一路”可以推動區域綠色金融發展，為沿線國家的資金保障做出貢獻。

全球綠色增長研究所（GGGI）中國代表Winston Chow認為，發展中國家需要環境方面的政策保障，幫助他們打造更有利於經濟發展的環保政策，在環保政策和資金融資方面給予更多的協助，特別是在低碳經濟發展方面。資深經濟學家Derek Eaton博士認為，通過‘一帶一路’沿線國家可以更好的實現技術轉移和升級，通過合作打造機制更加活躍、政策更加透明、有利綠色金融的發展。

綠色絲綢之路國際論壇主題舉行 大腕們真知灼見“擦火花”

現場互動環節氣氛熱烈，台下觀眾踴躍向臺上專家提問.

主題論壇探討綠色基礎設施、綠色貿易、綠色金融

在綠色基礎設施聯通的論壇上，聯合國環境署-世界保護監測中心（WCMC）中國代表孟涵博士發表了題為綠色基建環境影響評估的模型研究。

現場還對綠色基礎設施專案進行了展示，清華同衡生態城市研究所所長鄒濤博士進行生態城市與可持續發展綜合模型，城市生態修復、海綿城市。日內瓦大學資深研究員Matteo Tarantion博士對日內瓦機場綠色措施進行了講解。

在綠色貿易與環保產業主題論壇上，可持續發展諮詢研究院（ICEDD）Marco Orsini博士作了環境產品及服務業的量化評估及國際化趨勢；世貿組織國家貿易中心可持續發展貿易專案顧問Ana Batalhone 發表綠色產品國際標準介紹及自願性認證進展。現場的專家還圍繞環保產業的投資機遇、發展及挑戰進行了對話。

在綠色金融主題論壇上，聯合國人居署，城市經濟及金融處協調官員Mr.Marco Kamiya發表了題為發展中國家的城市基礎設施建設，如何促進融資和可持續發展。

據主辦方介紹，通過此次研討，會議將形成一份綜合性的研討成功，並上報相關政府部門供決策參考，並計畫在國家級出版社正式出版這次研討所取得的學術成果。

此外，出席本次國際論壇的還有享有國際盛譽的環境經濟學家、聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）原副主席、2007年諾貝爾和平獎機構獲得者、斯里蘭卡總統專家委員會主席Mohan Munasinghe教授等國內外從事“一帶一路”和環境經濟研究領域的著名專家學者。

本次國際論壇分為開幕式、主旨發言、引導性發言、平行論壇、圓桌對話和閉幕展望等環節，會期總共兩天。會議期間安排與會國內外專家將就綠色“一帶一路”助力2030可持續發展目標 、運用多邊環境協議提升“一帶一路”沿線國家環境治理、全球環境競爭力指數、基礎設施建設專案融資的可持續標準、綠色基建環境影響評估的模型研究、環境產品及服務業的量化評估及國際發展趨勢、綠色產品國際標準介紹及自願性認證進展、綠色貿易、氣候變化及全球治理、如何促進融資和可持續發展、環境資訊公開及綠色供應鏈等熱點話題展開深入討論。

據悉，通過此次研討，會議將形成一份綜合性的研討成果，並上報相關政府部門供決策參考，並計畫在國家級出版社正式出版這次研討所取得的學術成果。與此同時，會議期間將就如何把這個論壇作為一個常設性的高端論壇展開討論，有望每年在福州舉行一次。

綠色絲綢之路國際論壇首次在福州舉行，並作為福建師範大學110周年校慶期間的一場重要學術活動，對密切福建師範大學與國內環境經濟學界的交流與聯繫，加強“一帶一路”綠色發展問題的戰略性研究，推動福建師範大學高水準大學建設和經濟學科的發展都將產生積極作用。

根據新華網、風行東南等綜合采編

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