一帶一路推進中德合作

以構建綠色製造體系為主攻方向，積極推進中德合作，借助“互聯網+”推動產業轉型，新近發佈的《“揭陽製造2025”發展規劃》用“一體兩翼”的總體態勢，繪就了這一中國製造業重鎮未來十年發展的宏偉藍圖。為此，即將於本月在揭陽召開的第三屆中德(歐)中小企業合作交流會上，來自德國、奧地利、法國等歐洲國家的先進製造企業，與中國中小企業的交流合作，將深化中德合作，全方位對接“一帶一路”戰略，放大揭陽以中德金屬生態城為合作平臺，不斷加快揭陽在智能製造、綠色製造方面轉型升級的步伐。

揭陽是廣東省重要的製造業基地之一，揭陽市與中國工程院緊密合作，編制發佈《“揭陽製造2025”發展規劃》，正式吹響建設製造業強市的號角。

依照這一規劃，揭陽製造業聚焦規模結構、創新能力、綠色製造、智能製造、優質製造、服務型製造和國際合作等方面，分2020年和2025年兩個階段，提出了具體的階段性量化發展目標。為了實現這一目標，揭陽把推進中德合作列入重大戰略任務，並提出中德+智能製造、中德+綠色製造、中德+職業教育、中德+中小企業合作、中德+製造文化等全新概念。規劃提出，要建設中德“工業4.0”研究院，學習德國先進的節能、節水、節材技術和綠色製造工藝，構建國際領先的節能環保產業和迴圈經濟，並引入雙元制職業教育模式和德國職業教育人才，從德國具有豐富製造業經驗的德國退休工程師和管理人員。在此基礎上，加強與歐美發達國家及“一帶一路”沿線國家的科技和產業合作，形成全方位對外開放的新格局。

揭陽以“揭陽製造2025”為目標推進的中德合作諸多建設專案，依託中德金屬生態城這一逐漸蛻變為中德(歐)企業間合作平臺來具體推進。中德金屬生態城自2012年開始建設，始終堅持以企業為主體推進中德合作，也讓中德眾多中小企業從合作中獲得了更大的發展機會，良好的效果，也將中德企業合作交流迅速推進至中歐先進製造業的深度合作中。其中，已經成功舉辦過兩屆的中德(歐)中小企業合作交流會，更是將這種企業間交流合作推向高潮。

據瞭解，第三屆中德(歐)中小企業合作交流會即將於6月12日在揭陽開幕，屆時來自德國、西班牙、捷克、奧地利、法國等國家的數百位政府官員、專家學者、工程師、行業協會負責人將為揭陽帶來哪些新觀點、新機遇，值得期待。

據介紹，2016年的第二屆中德中小企業合作交流會共組織了438場洽談對接會，中德(歐)政府、機構和企業間共簽署了30份合作協議、30份意向書、208份合作會談紀要，內容涉及科技、能源、環保、衛生、金融、人力資源等領域，特別是在中德環保合作、綠色電鍍產業、智能製造、跨境電商等重要領域。

近日，德國最大的商業銀行——德意志銀行（以下簡稱德銀）表示，將為中國“一帶一路”倡議提供融資，積極參與到緊密聯繫亞非歐貿易網路的基礎設施建設中來。

據德國《商報》向德銀證實，5月30日，德銀與中國國家開發銀行（以下簡稱國開行）簽署合作協議，首批合作專案預計將包括首期5年、最多達30億美元的融資專案。中國國開行是中國最大的對外投融資合作銀行，也是全球資產規模最大的開發性金融機構。這一協議也使德銀成為參與中國“一帶一路”倡議的首批境外融資方之一。

在中國“一帶一路”倡議下，新的公路、鐵路建設正在進行之中，沿途國家尤其是中亞國家的經濟繁榮和國家穩定，都將因此而受益。《法蘭克福彙報》《商報》等德國媒體紛紛指出，5月在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇是一場規模空前的盛會，100多個國家的代表齊聚一堂，希望通過投資基礎設施建設，重振連接亞非歐的古老貿易路線，促進亞非歐之間的經濟發展。近4年來，陸續有外國公司參與其中，德銀便成為國開行在歐洲的第一批夥伴。《商報》認為，投資基礎設施建設是惠及德中雙方的優良商業形式，尤其對德國的機械製造和建築行業有益。兩家機構的合作不僅能為雙方客戶創收，還能有助於人民幣的國際化進程。

與此同時，《商報》披露，德銀還在努力尋求發行“熊貓債”許可。“熊貓債”是指境外合法註冊成立的機構在中國債券市場發行的人民幣債券。目前，只有為數不多的國際銀行取得“熊貓債”許可。當前，德銀的大部分客戶，都是通過“熊貓債”融資的企業。一位內部人士透露，德銀希望通過獲得許可，為有關公司提供更加完整的產品服務，來加快其在中國市場的發展速度。

過去兩年來，德銀連續經歷危機——因外匯操縱等多項涉嫌違法操作的指控，被美國司法部開出140億美元的和解金罰單；又因淨虧損14億歐元（1歐元約合1.13美元），被迫在報紙上向客戶公開道歉。隨後，德銀進行集團重組以期儘快恢復增長。德國媒體分析，自德銀重組、調整戰略以來，中國就成為其關切重點。今年5月，中國海航集團通過增持股份，以9.92%的持股比例成為德銀最大股東。德國聯邦金融監管局主席費利克斯·胡費爾德表示，來自中國的投資是對德國銀行業投下的信任票。

德銀董事會成員蓋爾特·裏奇在接受德國《法蘭克福彙報》採訪時表示：“投資連接中歐的基礎設施建設，對中歐的民生和經濟發展而言，都是一個很好的機遇。”德國金融評論員法比安·施特雷賓認為，德銀抓住“一帶一路”這一開闢新市場、促進新貿易的機遇，無疑也走出了集團扭虧為盈的重要一步，“這其中蘊藏著的巨大商業潛力將在幾年間顯現出來。”他說。

根據新華網、央廣網等綜合采編

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