蘭州國際港務區躋身“一帶一路”亞歐聯合體

16日，由中國國際經濟技術合作促進會海外聯合委員會主辦，蘭州國際港務區管委會、蘭州國際港務區投資開發有限公司協辦的“絲路福祉”2017中國拓展絲路新年論壇在北京隆重開幕。甘肅省作為主賓省參加了本屆新年論壇。據了解，此次論壇隆重推出了蘭州國際陸港項目，成功簽約了八個項目，預計投資金額約300億元。旨在將蘭州國際港務區打造成為“一帶一路”的公共服務平台。

這八個簽約的項目分別是：蘭州國際陸港暨“海交所”——“一帶一路”公共服務平台、“海上絲綢之路雙港合作”項目、“海上絲綢之路雙港合作”項目、“國際產業集聚合作”合作項目、“金鳳博覽中心--銅鑼灣廣場”合作項目，蘭州國際陸港與海聯會海外、國內組織合作招商簽約項目，以及海聯會和蘭州國際港務區共同發起的“亞歐聯合體”。

蘭州國際港務區位於“絲綢之路經濟帶甘肅黃金段”重要節點、蘭州市西固區“西大門”，規劃區建設用地面積14平方公裏，屬全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個物流節點、18個鐵路集裝箱中心站之列，是甘肅省擴大對外開放，服務國家向西開放戰略的重要門戶和平台，先後被確定為甘肅國際陸港的龍頭、甘肅實施“十三五”規劃的標志性工程和蘭州市“一號工程”，是“一帶一路”上重要的國際物流中轉樞紐和國際貿易物資集散中心，同時也是我國面向歐洲和中西亞、南亞陸路進出口貨運班列編組樞紐。

蘭州國際港務區管委會作為協辦單位收獲頗豐，主要負責人與蒙古國副總理，老撾國會副議長、歐亞經濟聯盟輪值主席、美國絲綢之路基金會主席等交流座談，推介簽約，搭建了與中亞、中東歐、歐洲、南歐、南亞等國家政府或駐華使館的合作“亞歐聯合體”，實現了開門紅。

本次會議主題為“絲路福祉”新年論壇，在搭建蘭州國際陸港與中亞、中東歐、歐洲、南歐、南亞等國家政府或駐華使館的合作“亞歐聯合體”的同時，與國家四大資產集團——華融集團總部簽約，促成蘭州國際港務區與歐洲鐵路運輸樞紐城市——德國杜伊斯堡港合作，與德國杜伊斯堡港務局中國代表——杜伊斯堡港集團簽約，商議推進蘭州國際陸港管委會與德國杜伊斯堡港務局簽訂“姐妹港”合作方案，蘭州國際港務區與海聯會涉外20個國家分支機構及國內各省15個省會商會組織簽訂合作協議，建立蘭州國際港務區涉外招商聯盟。

“蘭州國際港務區具有區位、交通、功能、集散、分撥等優勢。目前已形成完善的交通和基礎設施條件，建立了服務國家和國際班列向西開放的經濟平台，並依托一流智慧陸港，建設了國際貨運班列核心編組樞紐和國際物流集散轉運中心。蘭州國際港務區作為向西開放的戰略平台和重要門戶，就是要借助全國性、有影響力的峰會和論壇，走出去，請進來，廣交朋友，尋求發展，積極與‘一帶一路’沿線各方找到利益的彙合點，打造合作的閃光點，開創互利共贏的新起點，致力於將蘭州國際港務區打造成甘肅陸港龍頭。”蘭州國際港務區管委會主任徐春花說。

海聯會和蘭州國際港務區共同發起“亞歐聯合體”

“蘭州國際港務區的發展要突出國際化，提高國際能力，而海聯會有著自己的優勢資源。我們要借助此次簽約的契機，通過經貿合作，打通貿易往來的通道。這對雙方相互合作，引進來、走出去都是有利的。”蘭州國際港務區管理委員會副主任孫煒在接受本網記者采訪時說。

“國家‘一帶一路’戰略的提出對西部來說是一個很好的機遇，因此我們抓住這個機遇，利用甘肅的區位優勢，提高蘭州國際港務區在‘一帶一路’戰略中的國際貿易集散中心的地位”，海聯會執行會長鄭帥在接受采訪時講到，“我們要借此機會，帶動‘一帶一路’沿線國家形成貿易往來，並以技術推動產業發展，讓全世界的資源在這裏彙集，讓蘭州國際港務區成為西部發展貿易往來的新動力，把蘭州國際港務區打造成為‘一帶一路’的公共服務平台。”

據了解，2016年是中國全面實施“一帶一路”戰略的“落地之年”，世界上已有100多個國家和國際組織參與其中。我國已同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協議，同20多個國家開展國際產能合作，一批有影響力的標志性項目逐步落地。

此次論壇旨在總結過去一年中國“一帶一路”建設取得的成果，並展望2017年的合作機會和前景。來自世界30多個國家的政府、駐華使館或代表、專家學者，第十二屆全國人大外事委員會副主任委員、原國家人力資源和社會保障部副部長王曉初，國家發改委、商務部、工信部、文化部、國開行、亞投行、絲路基金等一帶一路有關部委的領導出席了論壇。甘肅作為主賓省參加了此次論壇，甘肅省委外宣辦副主任顧克志，蘭州市副市長段廣平，蘭州市西固區委常委、副區長李良嶽，蘭州國際港務區管理委員會主任徐春花等相關領導出席了論壇並見證了簽約。

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