“一帶一路”與“金色孟加拉”共助中孟關系再升級

近年來，隨著中國“一帶一路”倡議的提出，中國與柬埔寨迅速推進在產能、貿易投資、農業、旅遊和基礎設施建設等領域的合作，兩國共同發展獲得新動力，雙邊經貿合作蓬勃增長。

北京大學南亞研究中心主任薑景奎告訴記者，中柬建交58年來，友誼曆久彌新，政治上高度互信、經貿合作成果豐碩、人員往來頻繁，在國際和地區問題上保持著密切溝通，在彼此關切的核心利益上給予支持，兩國民眾也一直互有好感，擔得起“高度互信的好朋友、肝膽相照的好夥伴、休戚相關的命運共同體”。

要讓“休戚相關的命運共同體”更加牢固，就要增加雙方的利益關聯點。訪問期間中柬發表聯合聲明，就進一步深挖合作潛力、提升合作水平，提出四項合作舉措：加快中國“一帶一路”倡議、“十三五”規劃同柬埔寨“四角”戰略、“2015—2025工業發展計劃”的有效對接，努力實現2017年雙邊貿易額50億美元目標，支持有實力、信譽好的中國企業在基礎設施、能源、通信、農業、工業、旅遊等重點領域與柬方加強合作，繼續為柬埔寨國家建設提供力所能及的幫助。

中國前駐柬埔寨大使布建國認為，“一帶一路”倡議同柬埔寨“四角戰略”高度契合，雙方合作空間和潛力巨大。

基礎設施方面，中柬合作已建、在建國道超過20條，約2200公裏，占柬國道總裏程35%以上;中方在柬建設運營多座水電站，發電量占柬發電總量的50%以上。相信習近平此訪必將促進中國企業在柬投資，推動“一帶一路”倡議在柬結出更多果實。

貿易方面，2016年上半年，中柬雙邊貿易額達23.4億美元，比去年同期增長10.2%。隨著一項項合作協議的落實，2017年達到50億美元的目標並非難事。

投資方面，中國是柬最大的投資來源國。中國有資金、有設備、有技術、有人才，柬埔寨有發展需求，航空、鐵路、港口、公路等還很落後，能源開發、通信工程、農業深加工、現代工業等還很欠缺，因此雙方能夠深入對接。

薑景奎表示，雖然柬埔寨和中國不接壤，但中方一向視柬埔寨為重要友好鄰國。柬埔寨是21世紀海上絲綢之路重要沿線國家，柬方也寄希望於“一帶一路”所設立的經濟走廊使柬進一步走向世界。

關於南海問題，聲明再次強調，雙方認為，南海問題不是中國和東盟之間的問題，應由直接有關的主權國家通過友好磋商和談判和平解決。中國和東盟國家應繼續全面有效完整落實《南海各方行為宣言》，並在協商一致的基礎上推動早日達成“南海行為准則”。

薑景奎表示，對彼此核心利益上的支持，正是兩國關系“很鐵”的寫照。柬埔寨作為東盟重要成員，一直在南海問題上與中國保持一致，為中國—東盟關系的發展發揮了積極作用。

布建國表示，習近平主席此次柬埔寨之行雖然時間短暫，但是務實高效，既實現了讓中國的發展更好地惠及周邊，又為“一帶一路”落地生根奠定了良好基礎，必將為中柬全面戰略合作夥伴關系的發展注入新的動力。

 不到24小時的旋風訪問，31項合作文件的簽署、50億美元的雙邊貿易額目標。

此間專家認為，訪問成果豐碩，既表現在兩國增進了互信，鞏固了傳統友誼，更表現在雙方大力推動全面戰略合作，加強在基礎設施、能源、通信、農業、工業、旅遊等重點領域的合作。既為“一帶一路”倡議的推進找到新出口，又為兩國發展帶來實實在在的好處。

2015年，柬埔寨共接待中國遊客約70萬人次，比前一年增長24%，中國遊客數量在赴柬外國遊客數量中排名第二，年均增長率達到兩位數。柬埔寨視中國為主要客源地，計劃到2020年實現每年接待中國遊客200萬人次的目標，並准備采取一系列措施為中國遊客提供便利，如鼓勵當地接受人民幣支付等。

中柬貿易額逐年上升，經貿合作頻繁，顯示了兩國經濟的互補性和經貿關系的可持續性，持續推動中柬全面戰略合作夥伴關系不斷邁上新台階。

隨著兩國在航空、通信等高附加值行業的合作增加，中柬貿易結構也在逐步優化。2014年，巴戎航空公司在柬埔寨成立，成為中國首家在海外投資設立的航空公司。除了開通柬埔寨境內航線，巴戎航空總經理劉佳還表示，在“一帶一路”框架內，該公司還將以柬埔寨為始發點，逐步開通飛往東盟其他國家及柬周邊國家的航線，並將使用中國研制的客機，幫助實現區域內空中交通快速無縫連接，促進“一帶一路”沿線國家間的文化交流和經貿往來。

隨著兩國合作關系更加密切，中國對柬埔寨的投資也快速增長。柬埔寨發展理事會數據顯示，自1994年至2016年3月，中國已累計向柬投資約140億美元，是柬最大的投資來源國。中國企業在柬投資項目涉及電力、農業、金融、信息通信、經濟特區、旅遊開發等，眾多項目填補柬相關產業空白，既為柬開拓了多元市場，又培養了技術人才。

被譽為“一帶一路”倡議中柬合作樣板的柬埔寨西哈努克港經濟特區，就是由中柬兩國企業合資開發的。該經濟特區總規劃面積11.08平方公裏，主要產業為輕紡服裝、機械電子和高新技術，自2008年正式奠基以來，已走過9個年頭，現已發展成在柬建設最大、就業人口最多的經濟特區。

除了投資，中國還以基礎建設和民生領域為重點，涵蓋文化、農業、教育、衛生、商業等各個領域，向柬埔寨提供了一系列經濟技術援助，對柬發展經濟、削減貧困、改善民生發揮了重要作用。

中國駐柬大使館提供的數據顯示，自2004年以來，在中國無償援助和優惠性質貸款資金支持下，中國企業在柬修建了眾多公路和橋梁。其中，已建、在建國道超過20條，約2200公裏，占柬國道總裏程35%以上;新建特大型橋梁7座;新建大型水利設施11處;建設水電站項目7個，發電量占柬總發電量的50%以上……

柬埔寨公共工程與運輸部國務秘書林塞登曾在國際基礎設施投資與建設高峰論壇上說，“一帶一路”所設立的經濟走廊會使柬埔寨和區域內經濟以及世界經濟緊密聯系在一起，進一步使柬埔寨走向世界。

中國和柬埔寨在1958年正式建立了外交關系。柬埔寨是最早與中國建立良好關系的國家，柬埔寨的飛機也是世界上第一個降落到中國領土的外國飛機。柬中兩國關系是由柬埔寨前國王諾羅敦·西哈努克與中國老一輩領導人共同建立、精心培育的，這是西哈努克為柬子孫後代留下的寶貴財富。到如今，中柬關系已上升為全面戰略合作夥伴關系。

從古至今，柬中兩國人民相互尊重，和平相處，血脈交融。兩國還能在政黨、經濟、社會、文化、新聞等更多領域進行深入交流。柬埔寨希望了解更多中國的意見，柬埔寨老百姓也想知道更多中國故事。

無論柬埔寨國內政治形勢如何，在最困難的時候，柬埔寨總是得到中國和中國人民的幫助。因此，中國不僅是柬埔寨現在的好朋友，也是柬埔寨永遠的好朋友。中柬全面戰略合作夥伴關系的建立，為柬埔寨提供了樹立獨立經濟地位的良機。中國不像其他大國，總是利用柬埔寨實現自己的戰略或政治目的。

而身在東盟圈中，柬埔寨致力於提升自身的經濟地位，致力於進一步增進柬中兩國團結，這與其他國家致力於抬升自身政治地位以遏制中國完全不同。柬埔寨認為，中國與東盟是站在一起的。因而，柬埔寨努力在東盟與中國之間起作用，盡力起作用，為維護、發展地區的和平與經濟貢獻力量。

對習近平主席的到訪，柬政府表示熱烈歡迎。柬政府認為，中國國家主席的到訪，更加證明了柬中兩國合作關系在提升、在發展。柬埔寨非常認可中國國家領導人在治理國家、促進發展方面的理念，希望通過更多信息共享，增進相互了解，讓柬埔寨更深入了解這些理念，借鑒經驗，提升國家競爭力。柬埔寨全力支持中國“一帶一路”的倡議，認為

“一帶一路”將對國家之間、區域乃至全世界的互通流動起到非常重要的作用。

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