擁抱“一帶一路” 日照用轉型升級謀劃未來

以“日出初光先照”而得名的山東日照市，是海上絲綢之路東海航線的發祥地之一。如今，作為新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市，如何搶抓“一帶一路”建設帶來的發展“初光”，成為日照人最熱門的話題。

日照市位於山東東南部，黃海之濱，被譽為“水上運動之都”“北方綠茶之鄉”，因良好的生態環境獲2009年聯合國人居獎。在“一帶一路”建設中，日照地處新絲綢之路經濟帶的東方起點，是中西部地區乃至中亞地區的重要出海口，具有獨特的優勢和發展潛力。

作為一座蓬勃發展的港口城市，隨著國家“一帶一路”戰略的提出，日照搶抓機遇，全方位、多層次主動對接，積極融入。

日照港口條件優越，是國內公認的深水大港，2014年完成港口貨物吞吐量3.53億噸，上升為全國沿海港口第8位，集裝箱吞吐量提升兩個位次(第11位)，鐵礦石、鎳礦、大豆、木材進口量保持全國第一位。

隨著瓦日鐵路的建成通車，日照港成為全國唯一擁有兩條千公裏以上鐵路直通腹地的沿海大港，以港口為中心的集疏運體系日趨完善，日照民用機場也將於年底前建成通航。同時，不斷擴大開放力度，2014年與國外7個城市建立友好(合作)關系，累計達到33個，約2/3處於“一帶一路”內。加強對外貿易，日照經新菏兗日、隴海蘭新鐵路至阿拉山口出境，進入中亞五國，最終抵達鹿特丹、安特衛普等歐洲口岸，全長1萬公裏，輻射40多個國家和地區。

快速核放是日照檢驗檢疫局推出的一項通關便利化新舉措。

通關新模式的實行，使通關放行時間由原來的3天縮短到5分鍾。而為了進一步對接一帶一路、推動通關一體化建設，檢驗檢疫部門還推行了三地通報、通簽、通放政策。

通關便利化促進港口集疏運體系更加高效通暢。日照到韓國平澤的航線複航、日照至釜山的航線開通。借助鐵路過境運輸資質，日照至中亞、韓國的海陸雙向多式聯運正在成為日照港服務一帶一路的新模式，在日照港中轉的貨物可經鐵路直接發運至中亞、俄羅斯、蒙古、越南等國家。為進一步爭攬韓國進口貨源，促進對韓貿易與交流，日照港斥巨資打造了新“日照東方”號客貨輪滾裝船，並且上線運行。

在這裏面，不得不提的還有日照的創新精神。

臨港產業發展中的轉型升級——

當國內酒瓶蓋生產企業經營慘淡的時候，日照眾興包裝敏銳捕捉中國與中亞經貿合作的戰略機遇，將這塊主業轉移到吉爾吉斯斯坦。而國內業務則轉向了高新技術的科技項目——觸摸屏用Ag納米線透明導電漿料。

眾興包裝的轉型，貴在快人一步。而這種快在於一個企業敏銳的市場嗅覺和快速的行動力，當酒瓶蓋生產市場稍有波動的時候，企業已經將發展戰略布局到了中亞。

不僅僅是企業。推動城市發展的轉型升級，日照也是在主動作為中，贏得主動權。

以“發動機”為核心的汽車零部件制造業的發展與壯大，是日照制造業產業結構調整中的生花妙筆。一直以來，我市將這個蘊含高科技、高附加值的產業作為核心產業來培育，不斷拉長、延伸產業鏈條。

自2006年“威亞”落戶日照，便成為日照汽車產業中實至名歸的“發動機”。繼一工廠、二工廠、三工廠相繼落地後，今年5月4日，威亞汽車發動機四工廠正式投產。由此，現代威亞發動機年總產量達到百萬台，成為全球最大的單體汽車發動機生產企業。

以四工廠為引領，十幾個新增汽車零部件相關配套企業也在開發區同步建設，發動機、變速箱、車橋、模具、ECU……乃至物流、包裝等關聯產業，在周圍10分鍾配套圈內高度集中。目前，日照已形成以現代汽車為龍頭的汽車及核心零部件產業集群，年產值達577億元，成為全市第一大產業。

作為“一帶一路”主要節點城市，日照在“一帶一路”中肩負起了新的使命——“抓住‘一帶一路’戰略的難得機遇，順勢而為，乘勢而上，在對接東北亞、聯通東盟、服務中亞、輻射內陸中發揮積極作用。”市委書記楊軍如此表述。

在不斷加碼的角色期待中，特色鮮明的產業優勢，讓這份期待有了底氣。

伴隨著臨港產業的長大，日照鋼鐵、石化、汽車及裝備制造、漿紙印刷包裝、糧油食品加工等千億級、五百億級、百億級產業集群正加速形成，對區域協調發展的引動能力日益增強，特別是臨港產業與“一帶一路”國家和地區的資源、市場、產業互補性很強，這將為相互之間的聯系與合作帶來巨大的發展空間。

對外開放躍升中的轉型升級——

2014年，日照嵐橋集團成功並購澳大利亞西部能源項目，標志著我國民企跨境收購上市能源類公司在日照首開先河。事實上，企業海外掘金在日照並非個例，還包括日照淩雲海在新西蘭的農莊開發項目，金禾生化檸檬酸項目落戶匈牙利，等等。

數據顯示，2014年，核准境外投資額2.74億美元，增長108.3%，累計批准境外資源開發企業18家，核准境外投資近5億美元。

從習慣於“請進來”，到如今“走出去”開疆擴土，日照正在以更加開放的思維尋求發展，以更加開放的姿態融入世界。

對外開放作為日照發展“雙輪驅動”戰略中的“一輪”，我市把握其合作與共贏的本質，全力推進。近年來，先後與省內兄弟城市臨沂、濟寧、棗莊、菏澤等魯南經濟帶城市簽署戰略合作協議，依托互聯互通的港口、鐵路等重大基礎設施，不斷深化與我國中西部地區的合作。

隨著“一帶一路”戰略的深入推進，日照再一次彰顯開放與包容的情懷。與土庫曼斯坦土庫曼納巴特、土耳其特拉布松等城市建立友好城市，並先後與吉爾吉斯斯坦卡拉巴爾塔市簽署了友好合作備忘錄，與哈薩克斯坦有關企業就發展多式聯運、集裝箱過境運輸等簽署了戰略合作協議，與土耳其就推動經貿、文化、旅遊等領域深入合作達成共識。   

“一帶一路”戰略勾畫出了世界上最長的經濟大走廊，沿帶沿路地區也正在成為日照“走出去”的熱點區域。借助日照港遍布全球100多個國家和地區的航線，日照對外貿易增幅連續多年領跑全省，達到347.7億美元。在全省外貿企業50強中，日照就有14家。如今，以資源開發為重點的境外投資也成為日照企業“走出去”發展的重要途徑。目前，全市累計核准境外投資項目69個，核准投資總額超過11億美元。

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