中外嘉賓縱論“一帶一路”新發展理念下的貴陽機遇

在近日舉行的2016生態文明貴陽國際論壇上，“一帶一路”主題論壇備受關注，中外嘉賓圍繞“新發展理念下的‘一帶一路’建設”話題進行探討。

“現在綠色已經成為一種新的發展觀，甚至是一種新的價值觀。從經濟角度來說，綠色成為一種越來越重要的消費品，這與過去完全不一樣。同時，我們的生產體系需要綠色化，比如低碳、節能，做綠色產品的生產者、創新者，綠色理念的研究者、守護者和鼓動者。”國務院發展研究中心原副主任、中國發展研究基金會副理事長劉世錦說，“一帶一路”建設要融入綠色發展理念，才能優化發展動力，讓各國人民得到更多利益。

當企業“走出去”的時候，怎樣對待綠色發展問題，是不是要降低標准?劉世錦表示，中國企業要“走出去”，成為具有長期持續國際競爭力的企業，一個非常重要的方面就是綠色發展的能力。有沒有這個能力，這個能力強不強，是決定其國際競爭力的一個重要方面。

商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國表示，“一帶一路”沿線國家資源稟賦各異，經濟互補性較強，彼此合作潛力和空間很大。“要把‘一帶一路’建設好，關鍵有三點：共商、共建、共享。共商、共建作為條件要放在前面，目的是為了共享，讓沿線國家人民共享中國發展帶來的機遇。”

中國中車股份有限公司副總裁餘衛平表示，近十年來高鐵已經深刻改變了中國，成為一張亮麗的中國名片，中車的產品和服務已經銷往全球7大洲的102個國家，這些業務不僅極大方便了當地居民的出行和貿易往來，還促進了當地的經濟增長。“互聯互通的高鐵將全面改善‘一帶一路’沿線國家的區域距離和經濟差距，創造新的曆史。”餘衛平說。

在全球化背景下，“一帶一路”如何推進?國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心副主任鄒驥表示，首先要凝聚共識，另外要建設一個長效保障機制，其中幾個要點需要考慮：一是要做需求評估;二是要有方案優化，提出一個基本理念的標准;三是規劃信息要共享;四是規劃的過程要達成共識、建立信任;五是要尋求跨界解決方案;六是在融資上要營造風險共擔、利益共享、安全穩定的政策環境，有針對性地配合通用基礎設施模式制定相關政策。

“我們現在提倡‘一帶一路’，一定要按照綠色發展的理念進行設計、推動和評估。這樣最終的結果才是發展得快、發展得好，‘一帶一路’沿線國家的民眾才能真正受益。”

國務院發展研究中心原副主任、中國發展研究基金會副理事長劉世錦說，一帶一路建設要融入綠色發展理念，首先要把握住新發展理念的關鍵，牢牢抓住綠色發展的核心，要明白在“一帶一路”建設過程中，怎么樣貫徹綠色發展理念。

劉世錦表示，貴陽舉辦生態文明國際論壇並不是“空穴來風”，貴陽山清水秀、氣候涼爽宜人、資源豐富多樣，伴隨著綠色發展理念的深入，綠色逐漸成為一種越來越重要的消費品，貴州在這方面占有比較優勢。他認為，綠色是一種全新的發展方式，“一帶一路”和綠色發展同是一種文明形態、生活方式、工作方式，綠色理念將推動更多企業走出去，並參與“一帶一路”建設。

商務部原副部長，中國國際經濟交流中心副理事長魏建國在接受采訪時表示，在貴陽舉辦生態文明會議，就是要充分抓住“一帶一路”戰略機遇，不管是發達國家還是發展中國家，都要定下一個清晰的發展目標，而不是將過剩產能和高汙染行業轉嫁給其它國家。

“在中國生態城市保護中，貴陽的生態保護比較好，要進行發展的話，速度及發展內涵很重要，是我們在一帶一路上可進行推廣的可持續、可複制的樣本。”魏建國指出，中國企業走出去時，應該盡快地將我國的政策和當地的經濟發展項目對接，並且樹立牢固的以生態環境為代表的綠色理念，才能更好地促進“一帶一路”走出去。

生態文明是國家戰略，一帶一路也是國家戰略，這兩個大戰略在生態文明貴陽國際論壇2016年年會上再次擦出“火花”，能夠看出“一帶一路”和綠色理念在中國的位置，中國綠色的理念如何深入人心。中國中車股份有限公司副總裁餘衛平有著深刻的體會:“這是我第N次來貴陽了，近兩年貴陽的變化巨大，貴陽高鐵通了，交通方便了，大數據風生水起，生態論壇越辦越好，貴州的吸引力太大了!”

然而，高鐵在貴州的跨越式發展只是中國軌道交通發展騰飛的一個縮影，必將全面改善“一帶一路”沿線國家的區域距離。新加坡國家發展部宜居城市中心城市規劃專家組成員林振聰則希望通過生態文明國際論壇，借助中國的“一帶一路”戰略，推動國家之間的合作、推進生態建設、促進經濟發展、實現共享繁榮，加強中國和全世界其他地區的聯通性，建設更加開放、更加包容的市場。

對此，中國發展研究基金會秘書長盧邁在以“貴州發展”案例作總結時說，如果對世界各國講“一帶一路”的貴州，那它是一個非常好的、落後地區趕超的地方，貴州人憑借自己的努力，實現了縣縣通高速，打通了連通各地的交通“大動脈”，讓經濟社會發展取得重大飛躍。因此，當中國向世界說交通基礎設施建設很重要的時候，可以到貴州看看這裏的基礎設施在改善貧困地區、交通面貌時所起的作用。

“將來我們講‘一帶一路’，我們講中國方案，我們不會忘記要講一講貴州案例。”盧邁說，“一帶一路”的建設是要發揮其潛力的，看一看就知道了，貴州有多少涵洞、高架橋、複雜地貌，高速鐵路都建成了。同時，貴州的生態則是新發展理念下的堅守，而綠色可持續發展的要素是堅持綠色、堅持可持續性，做到了，各個沿線國家才能真正享受到“一帶一路”建設的好處。

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