多國駐華使節分享共建「一帶一路」收獲:成果豐碩,未來潛力無窮
- 更新時間:2023-11-24 11:21來源:網絡作者:@nanncy人氣:8701
今年是共建「一帶一路」倡議提出十周年。十年來,共建「一帶一路」倡議的成果惠及150多個國家,成為當今世界最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平臺。在22日於福州舉行的2023「一帶一路國際商協會大會」開幕式上,來自尼泊爾、索馬裏、巴基斯坦等國的駐華使節和外交官分享了 「一帶一路」倡議為本國帶來的積極變化,並期待「一帶一路」的下一個十年能為全球發展與和平註入更多動力。
尼泊爾是中國的鄰國,兩國於2017年簽署「一帶一路」合作諒解備忘錄。尼泊爾駐華大使施雷斯塔22日表示,「一帶一路」倡議的核心之一是互聯互通,尼泊爾正在與中國打造跨喜馬拉雅互聯互通立體網絡,相關項目涉及航空、鐵路、公路等。尼泊爾已經從這些項目中獲益良多,它們不僅為兩國合作帶來活力,也改善了尼泊爾的營商環境,推動了經濟發展。
科倫坡港口城與漢班托塔港是中國與斯裏蘭卡共建「一帶一路」的代表項目,它們也被斯裏蘭卡駐華使館臨時代辦尤格納丹在發言中多次提起。尤格納丹表示,共建「一帶一路」相關項目運行良好,斯裏蘭卡的一大批項目都是在該倡議下落地的,有港口、機場、高速公路,成果豐碩。尤格納丹提到,科倫坡港和漢班托塔港為當地帶來了大量直接和間接的就業機會,預計未來還將有大量投資不斷流入。
「巴中兩國有著長期合作的歷史,共建『一帶一路』為巴基斯坦帶來了巨大紅利」,巴基斯坦駐華使館公使喬杜裏詳細介紹了中巴經濟走廊這一「一帶一路」旗艦項目的發展狀況。喬杜裏說,過去十年間,中巴經濟走廊幫助巴國新增510公裏高速公路、8000兆瓦電力和886公裏國家核心輸電網,兩國還在瓜達爾港開展合作。在中巴經濟走廊助推下,巴基斯坦的8個經濟特區應運而生。
這些來自不同國家的案例證明了,共建「一帶一路」倡議是攜手實現世界現代化的重要機遇。索馬裏駐華大使庫拉內認為,「一帶一路」倡議潛力無窮,它迎合了非洲國家實現可持續發展的強烈願望。阿拉伯國家聯盟駐華代表處代辦艾哈邁德·舒阿蔔說,當前已有很多阿拉伯國家參與共建「一帶一路」倡議,因為該倡議象征著國際社會中合作的力量,這種力量跨越國界。「阿拉伯國家和中國有著共同願景,均希望實現國家的現代化發展。」
今年10月17日至18日,第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇在北京舉行,來自151個國家和41個國際組織的代表來華參會,註冊總人數超過1萬人。在發言中,上述國家外交官也多次提到這一高峰論壇的重要性以及對「一帶一路」下一個十年的積極展望。
馬來西亞駐華使館經濟公使桑卡爾對中方提出的支持高質量共建「一帶一路」八項行動印象深刻,尤其是涉及科技創新領域。他表示,過去十年中,共建「一帶一路」更加關註基礎設施領域,而未來十年或更長時間,科技合作將成為新亮點,他期待中國企業可以對其他國家企業進行技術賦能,增強這些國家的自身能力建設。
「對於未來共建『一帶一路』合作,大家都很有信心」,喬杜裏說,除繼續加強基礎設施項目建設外,在知識產權、科研等方面還有很多工作可以做。此外,巴基斯坦還希望加強兩國文化和旅遊合作,「希望更多中國朋友到巴基斯坦旅遊。」
施雷斯塔表示,尼泊爾願意繼續與中國加強多維度的互聯互通,預計未來十年兩國合作將進一步加強。尤格納丹說:「斯裏蘭卡願意繼續參與共建『一帶一路』倡議的下一段旅程。」
2023年是「一帶一路」倡議提出十周年,盡管走來非常不易,但其進展和成效超過了預期。
第一,「一帶一路」倡議是嶄新的、先進的理念,符合人類發展規律,是一條探索超越西方狹隘全球化的正確道路,是具有長周期、綜合性的全球公共產品,其中既包含全球發展倡議的理念與內容,也包括全球安全倡議的理念和行動,還涵蓋全球文明倡議的理念與主張。共建「一帶一路」符合世界大多數國家和人民渴望共享發展機遇、共創美好世界的期待,符合人類社會發展、經濟發展規律,引領人類文明的新方向。所以,世界眾多國家對「一帶一路」倡議從大範圍響應到形成廣泛認同,再到更多地參與共同行動,成為一種世界自發形成的、不可抗拒的歷史潮流。
第二,共建「一帶一路」開創了21世紀人類文明新形態,把握了世界發展與命運的「道」與「勢」。「一帶一路」與其說是「帶」與「路」,不如說是中華文明中重要哲學範疇的「道」與「勢」。中華文明以海納百川、開放包容的廣闊胸襟,不斷汲取和借鑒域外優秀文明,在漫長的歷史中同相關國家共同書寫了絲路畫卷。「一帶一路」倡議把古絲綢之路的絲路精神和絲路畫卷變成了現代新的時代畫卷。中國是第一個不依靠戰爭、不依靠殖民、不依靠不平等的國際貿易和國際金融經濟體系,成功實現和平崛起的大國,也是第一個提出完整解決世界問題的國家。這一方案不僅是為中國,而是為了世界的命運和前途,體現了和平發展的最大公約數,弘揚的是和平、發展、公平、正義、民主、自由的全人類共同價值,與把一個國家利益淩駕在其他國家利益和全球利益之上的保護主義、單邊主義、霸權主義產生強烈對比,因此,能夠產生共振式的巨大能量。
第三,共建「一帶一路」為開放的中國與開放的世界提供了橋梁紐帶,把開放的中國與開放的世界連接成一個有機整體。共建「一帶一路」關乎人類的命運和前途,具有開放性、創新性、歷史性、引領性。它始於中國對自身發展實踐的成就和思考,也汲取了世界上一些國家成功的發展經驗。共建「一帶一路」,推動形成的是共同發展在全球舞臺的中心地位,特別是成為發展中國家全球發展的平臺、載體、橋梁與紐帶。通過全球經濟合作、共建互聯互通的大格局,中國快速轉變成為一個具有全球配置資源能力,造福於共建「一帶一路」國家的引領者、建設者和貢獻者。在某種程度上,共建「一帶一路」是一種具有包容性而非排他性的新型全球化的重要模式,正在實現全球化的再平衡,形成更加開放的經濟發展區。
第四,共建「一帶一路」是一個偉大創舉,極大拓展了國家的戰略空間和戰略縱深。一方面,由於霸權國家的遏製,使中國和平崛起的外部環境發生變化;另一方面,中國經濟的發展也到了關鍵的轉型升級期,既有存量問題,也面臨若幹新挑戰。中國能否沖破內外變化的阻滯,能否在變亂交織的世界立於不敗之地,取決於中國自身如何做。共建「一帶一路」僅僅是開始,未來需要若幹個10年,需要更多國家共同為之奮鬥。如何能夠使「一帶一路」行穩致遠,要繼續把各種工作做好,而對於學者而言,更重要的是創新並形成支撐國際「一帶一路」發展的理論和話語體系。
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