共建「一帶一路」成為經濟全球化的「共贏版」

共建「一帶一路」倡議，是習近平總書記深刻思考人類前途命運以及中國和世界發展大勢作出的重大決策，是我們黨關於對外開放理論和實踐的重大創新。10年來，習近平總書記作出一系列重要論述，為高質量共建「一帶一路」指明了實踐路徑，「一帶一路」合作從「大寫意」進入「工筆畫」階段，把規劃圖轉化為實景圖。共建「一帶一路」取得了實打實、沈甸甸的豐碩成果，成為深受各方歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。

習近平總書記強調，「只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事」，「只要大家把彼此視為朋友和夥伴，相互尊重、相互支持、相互成就，贈人玫瑰則手有余香，成就別人也是幫助自己」。在「逆全球化」思潮不斷湧動的背景下，共建「一帶一路」致力於實現世界的互聯互通和聯動發展，進一步打通經濟全球化的大動脈，促進各國更大範圍、更高水平的國際合作，共享經濟全球化成果，推動構建普惠平衡、協調包容、合作共贏、共同繁榮的全球發展格局。

拉緊經貿合作紐帶。我國已經是140多個國家和地區的主要貿易夥伴，是越來越多國家的主要投資來源國。貿易投資規模不斷擴大，10年來，我國與共建國家貨物貿易規模累計達到19.1萬億美元，年均增長6.4%，這個增速既高於我國外貿整體增速，也高於同期全球貿易增速；雙向投資累計超過3800億美元，其中我國對外直接投資超過2400億美元，涵蓋經濟社會發展多個領域；在共建國家承包工程累計完成營業額1.3萬億美元。貿易和投資自由化便利化水平不斷提升，80多個國家和國際組織參與我國發起的《推進「一帶一路」貿易暢通合作倡議》；我國與29個國家和地區簽署22個自貿協定；《區域全面經濟夥伴關系協定》（RCEP）正式生效，標誌著世界上人口規模和經貿規模最大的自由貿易區正式落地。

促進全球共同發展。共建「一帶一路」助力共建國家完善基礎設施，推動互聯互通，改善民生福祉，增強發展能力。10年來，陸續建成中老鐵路、雅萬高鐵、蒙內鐵路、柬埔寨金港高速、巴基斯坦拉合爾輕軌等一批標誌性項目，實施了非洲疾控中心總部等一批援外成套項目。同時，聚焦惠民生，推動菌草、雜交水稻等一批「小而美」項目落地生根，培訓35萬名各類人才。通過豐富的合作項目，推動全球發展邁向平衡協調包容新階段。

建「一帶一路」十年積累成功經驗。習近平主席在第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講中指出，過去十年取得的成績彌足珍貴，值得總結的經驗，就在於我們深刻認識到，人類是相互依存的命運共同體，只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，是共建「一帶一路」重要的力量源泉。這既是共建「一帶一路」成功的原因，又是未來「一帶一路」共建可持續發展的生命力所在。

命運共同體意識是共建「一帶一路」成功的根本原因。人類是相互依存的命運共同體，世界好，中國才會好；中國好，世界會更好。中國與世界發展的關系，不是此消彼長，而是同頻共振。中國通過共建「一帶一路」分享自身發展機遇的同時，也推進了自身的發展。如作為絲綢之路經濟帶核心區的新疆，2023年上半年進出口總值達1496.2億元，同比增長65.2%，內陸開放和沿邊開放的新高地加速成形。

合作共贏是共建「一帶一路」成功的重要保證。共贏而不是單贏，是「一帶一路」合作的生命力。十年來，中國既不單打獨鬥，包打天下，也不推諉卸責。「一帶一路」倡議由中國提出，由各個共建國家共同推進。基於共商共建共享的原則，在「一帶一路」倡議中合作不僅是態度，而且是貫穿於整個共建過程的方針。在項目謀劃中通過共商進行合作，選擇符合雙方利益的領域。共贏是「一帶一路」的願景，「一帶一路」要共同建設，最終也要達到共享，不僅要與共建國家共贏，更要與共建國家的民眾共贏，給共建國家帶來收益，更要給予共建國家民眾實實在在的獲得感。據世界銀行測算，「一帶一路」框架下有關交通項目的全部實施，到2030年有望使760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。只有實現了合作共贏，「一帶一路」共建才能迎接挑戰、克服困難。

絲路精神是共建「一帶一路」的力量源泉。「一帶一路」倡議所秉持的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，是「一帶一路」合作的思想源頭與精神基礎。和平合作是共建「一帶一路」的基本條件，只有實現真正的平等合作，才能以合作促進世界和平。開放包容是共建「一帶一路」的精髓，這個世界是由各種發展水平與文化差異性較大的國家組成的，只有不以意識形態為線，平等地與各共建國家共商共建共享，共建「一帶一路」才能持續保持活力。互學互鑒、互利共贏是共建「一帶一路」持續發展的動力，世界上不只有一個製度，也不只有一個民族，每個民族和每個國家都有自己的歷史和文化，在合作過程中互學互鑒，保證合作成果互利共贏，是「一帶一路」持續發展的重要動力。

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