共建“壹帶壹路”助力構建開放型世界經濟
- 更新時間:2023-06-11 09:40來源:網絡作者:@nanncy人氣:4101
中國繼續同沿線國家高質量共建“壹帶壹路”,必將不斷增進開放合作,促進互利共贏、共同發展。
今年是共建“壹帶壹路”倡議提出10周年。截至目前,中國已同150多個國家和30多個國際組織簽署200余份共建“壹帶壹路”合作文件,許多國家選擇將自身發展戰略與共建“壹帶壹路”倡議相對接。10年來,共建“壹帶壹路”倡議拉動近萬億美元投資規模,形成3000多個合作項目,為沿線國家創造42萬個工作崗位,讓將近4000萬人擺脫貧困。2013年到2022年,中國與“壹帶壹路”沿線國家貨物貿易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元,年均增長8%。這些數據表明,共建“壹帶壹路”倡議受到沿線國家廣泛歡迎,取得了豐碩成果。
共建“壹帶壹路”充分展現中國推動開放發展的堅定決心。面對逆全球化思潮擡頭、地緣政治博弈加劇以及新冠疫情沖擊等不利因素,中國持續推進共建“壹帶壹路”高質量發展,以實際行動向世界分享中國市場機遇,積極推動構建開放型世界經濟。中國企業深度參與區域和全球產業鏈分工,助力發展中國家推進工業化進程。共建“壹帶壹路”框架下的大量合作項目幫助沿線國家加快基礎設施建設,提升物流運輸能力與效率,便捷人員流動,釋放經濟增長潛力,增強經濟競爭力。
中老鐵路是共建“壹帶壹路”的標誌性工程。這條鐵路使老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”。通過該鐵路,中國生產的化肥、電子通信、汽車零配件等產品更便捷地出口到老撾,橡膠、稻米、木薯等老撾優質農產品更便捷地進入中國市場,雙方貿易規模和水平得以提升。該鐵路還帶動了老撾沿線地區的物流運輸、商貿和旅遊業發展,為老撾人民提供大量就業機會。中老鐵路改變老撾國內交通運輸格局,改善區域間互聯互通,生動體現了中國長期堅持的互利共贏理念。
中國企業深耕“壹帶壹路”沿線國家,抓住新的市場機遇,擴大對外投資,積極拓展雙邊經貿聯系。目前,共建“壹帶壹路”合作正在向新興制造業、新能源、數字經濟和衛生醫療等諸多領域延伸。例如,中國汽車企業比亞迪首個海外乘用車生產基地落戶泰國。中國企業對泰國新能源汽車產業的投資帶來相關產業鏈和技術,助力泰國經濟轉型和綠色發展。此類合作項目不僅有利於中國企業利用自身技術優勢挖掘新興市場的發展機遇,也有助於深化東盟國家同中國在制造業等領域的合作。
通過共建“壹帶壹路”,中國方案蘊含的互利共贏、開放合作等理念日益深入人心,產生深遠國際影響。當前,百年未有之大變局加速演進,世界進入新的動蕩變革期。面對新的風險與挑戰,我們要堅持高質量共建“壹帶壹路”,為人類走向共同繁榮作出積極貢獻。
為促進互聯互通做增量。共建“壹帶壹路”,關鍵是互聯互通。我們秉持共商共建共享原則,推動政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通,搭建多層次、寬領域的國際合作機制,深化務實合作,促進協調聯動發展。推動政策溝通,增進各國政治互信,凝聚共同發展的共識;推動基礎設施聯通,打通交通堵點與斷點,為維護世界供應鏈穩定註入正能量;推動貿易暢通,釋放互利合作的活力;推動資金融通,以亞投行、絲路基金等新興金融機構健全多元化投融資體系;推動民心相通,為共建“壹帶壹路”打下廣泛社會基礎。
當前,世界經濟既面臨復蘇迫切需求,又面臨多重挑戰和困擾,共建“壹帶壹路”國際合作能夠為重振世界經濟發揮更大作用。要正確認識和把握共建“壹帶壹路”面臨的新形勢,深化政治互信,發揮政策溝通的引領和催化作用,探索建立更多合作對接機制。深化傳統基礎設施項目合作,推進新型基礎設施項目合作,提升規則標準“軟聯通”水平,暢通貿易和投資合作渠道,為促進全球互聯互通做增量。
為共同發展增添新動力。習近平總書記指出:“‘壹帶壹路’建設不應僅僅著眼於我國自身發展,而是要以我國發展為契機,讓更多國家搭上我國發展快車,幫助他們實現發展目標。”通過與聯合國2030年可持續發展議程以及《東盟互聯互通總體規劃2025》、非盟《2063年議程》等沿線國家和地區的發展戰略規劃有效對接,共建“壹帶壹路”找到各方共同發展的最大公約數,結出互惠互利的累累碩果。世界銀行有關報告認為,到2030年,共建“壹帶壹路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。
共建“壹帶壹路”追求的是發展,崇尚的是共贏,傳遞的是希望。我們要以高標準、可持續、惠民生為目標,穩步拓展健康、綠色、數字、創新等領域合作,探尋新的增長動能和發展路徑,加強綠色基建、綠色能源、綠色金融等領域合作,形成更多接地氣、聚人心的合作成果,讓共建“壹帶壹路”更好惠及各國人民。
為文明互鑒架設新橋梁。共建“壹帶壹路”堅持經濟合作和人文交流共同推進,希望通過文明交流互鑒破解信任赤字、超越文明隔閡,為推動構建人類命運共同體夯實人文基礎。10年來,中國同各方推動教育、科技、文化等各領域人文交流合作,中外文化交流持續向多領域、深層次發展。以科技領域交流合作為例,自2017年共建“壹帶壹路”科技創新行動計劃啟動以來,中國與共建“壹帶壹路”國家在科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作、技術轉移等方面開展合作。
為完善全球治理作出新貢獻。共建“壹帶壹路”堅持共商共建共享,弘揚開放、綠色、廉潔理念,推動全球治理理念創新發展;努力實現高標準、可持續、惠民生目標,讓發展更平衡,為打造公正合理的治理模式拓展新實踐;形成第三方市場合作模式等,創新全球經濟合作模式。共建“壹帶壹路”從原則、目標、路徑到具體措施等各方面,不斷革新和完善全球治理體系。在充滿變化和挑戰的時代,共建“壹帶壹路”成為各國團結合作、共克時艱的平臺,展現了中國方案共贏共享的時代價值。
我們要本著開放包容精神,推動更多國家和企業深入參與共建“壹帶壹路”,探索創新實現優勢互補、互利共贏的合作方式,為發展中國家提供更多發展機遇和空間,不斷為完善全球治理體系作出新貢獻。
後疫情時代,各國迫切需要合力建設開放型世界經濟,打造更具韌性的區域和全球產業鏈。中國的行動對實現這壹目標非常重要。中國堅持擴大高水平對外開放,人員、貨物、資金和技術跨境流動更加便捷。中國開放發展的活力不斷增強,為世界經濟復蘇貢獻了更強動力。
壹個更加開放的中國將在世界經濟中發揮更加重要的作用。中國繼續同沿線國家高質量共建“壹帶壹路”,必將不斷增進開放合作,促進互利共贏、共同發展。
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