“壹帶壹路”倡議助力中亞國家與中國加深互利合作

“‘壹帶壹路’倡議對包括吉爾吉斯斯坦在內的中亞各國均有重要意義，助力中亞國家與中國加深互利合作。”吉爾吉斯斯坦國家戰略研究所國際問題專家舍拉迪爾·巴克特古洛夫日前接受新華社記者采訪時這樣說。

“得益於中國提出的‘壹帶壹路’倡議和中亞國家之間的公路運輸走廊，吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦正在與主要的貿易夥伴中國加深互利合作。”巴克特古洛夫說，“對我們來說，這壹倡議首先確保了吉爾吉斯斯坦糧食安全和老百姓就業”。

巴克特古洛夫說，“壹帶壹路”為吉爾吉斯斯坦提供了海路出口。通過落實“壹帶壹路”倡議，中國過境中亞國家向中東、南歐地區國家運送貨物，而中亞國家可以通過中國港口向東南亞國家供應貨物。

巴克特古洛夫說，“壹帶壹路”促進了沿線國家人文交往和民心相通。“當我們談論‘壹帶壹路’倡議，不僅要看到該倡議帶來的經濟效應，還要認識到它為沿線各國長期合作奠定了基礎。”

他說，吉爾吉斯斯坦將中國視為好鄰居，願意不斷加強與中國的友好合作。中國提出的全球發展倡議更加公平，同時考慮了世界所有國家的想法、意願和特點。和平是繁榮的關鍵，因此，吉爾吉斯斯坦將通過實際行動，切實支持中國提出的和平倡議。

“在地緣政治動蕩的新形勢下，遠離中亞的壹些域外大國正謀求啟動壹項進程，這壹進程可能會打破過去30年來本地區的和平局面。這令人擔憂。”巴克特古洛夫說，中國主張在中亞建立和平、友好和合作關系，並樂於促進各國互利合作與和平發展，中國提出的共建“壹帶壹路”倡議也囊括了這些理念，“在這方面，中國值得尊重和支持。”

巴克特古洛夫說：“中國從不強迫中亞國家選邊站隊。與西方國家不同的是，中國是壹個負責任大國，它尊重中亞國家自身的選擇。”

中國與中亞五國建交30多年來，雙方持續深化經貿務實合作，構建了內涵豐富、充滿活力、互惠互利的經貿關系，取得壹系列合作成果。特別是2013年以來，共建“壹帶壹路”倡議為深化中國和中亞國家的關系註入了巨大能量，使雙方經濟關系更為密切。共建“壹帶壹路”倡議以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通這“五通”為核心，助力中國和中亞國家全方位雙邊和多邊合作邁上新臺階。

在政策溝通方面，依托常態化的高層互訪和政府間合作機制，共建“壹帶壹路”倡議努力尋找中國與中亞國家經濟發展戰略的契合點，實現與中亞國家發展戰略的務實對接，同中亞國家簽署與共建絲綢之路經濟帶相關的雙邊合作協議。

在設施聯通方面，中國與中亞國家積極推動六大經濟走廊之壹的中國-中亞-西亞經濟走廊建設，在鐵路、公路、航空、能源、電力、信息等領域開展合作，催生了新經濟增長點。中國參與的雙西公路、中吉烏國際公路、瓦亞鐵路、安帕鐵路等，有助於鞏固中亞地區多式聯運壹體化。中哈原油管道和中國-中亞天然氣管道保障了供應國、過境國、消費國的安全和發展，成為歐亞大陸的“資源血脈”。

在貿易暢通方面，雙方經貿往來日益頻繁，中國已成為中亞地區最重要的貿易夥伴國和投資來源國之壹。中國與中亞國家的數字絲綢之路、健康絲綢之路和綠色絲綢之路蘊藏著充沛活力。

在資金融通方面，雙方也取得了明顯進步。貨幣互換協議的簽訂為擴大人民幣在中亞地區的影響奠定了良好基礎；通過設立海外子行、收購外資銀行股權、投資建設金融機構等方式，推進了在中亞地區的金融網點布局；本幣結算、人民幣與他國貨幣直接掛牌交易、跨境人民幣直接清算網絡等相繼推進；亞投行、絲路基金、中國-歐亞合作基金、中哈產能合作基金等金融平臺，為絲綢之路經濟帶建設提供了新的資金渠道。

未來，中國與中亞國家將擘畫合作新藍圖，暢通合作渠道，提升合作水平，放大合作效應，推動雙邊和多邊合作再上新臺階。

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