外媒：「一帶一路」迎來發展新裏程碑

「搖籃」新聞網站1月6日發表佩佩·埃斯科瓦爾的文章，題為《為什麽說2023年是「一帶一路」王者歸來的一年》。全文摘編如下：

早些時候，中國據報道將考慮在2023年舉辦第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇。這將成為具有重大意義的裏程碑事件，因為「一帶一路」倡議即將迎來十周年。

這就為2023年全球地緣政治和地緣經濟領域定下了基調。「一帶一路」2.0需調整以適應後疫情時代的環境、烏克蘭沖突的影響以及全球深陷債務泥潭的窘境。

再有就是「一帶一路」與國際南北運輸走廊的對接。國際南北運輸走廊的主要參與者包括俄羅斯、伊朗和印度。

以俄中夥伴關系所包含的地緣經濟舉措為出發點，俄羅斯、中國、伊朗和印度正在發展的互聯互通貿易夥伴關系足以表明，作為金磚國家的俄印中三國加上伊朗才是對歐亞大陸具有真正重要意義的「四方」。

中國敏銳地把重點放在如何鞏固對全球發展中國家的地緣經濟影響力上。

在西亞，「一帶一路」項目將在伊朗獲得快速發展，這是因為北京與德黑蘭簽署了為期25年的合作協議。伊朗不僅是「一帶一路」倡議的合作夥伴，預計今年將成為上合組織正式成員。伊朗還與歐亞經濟聯盟敲定了自由貿易協定。歐亞經濟聯盟包括後蘇聯時代的俄羅斯、亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦等。

伊朗可以說是國際南北運輸走廊的關鍵連接點，可以直通印度洋乃至更遠地區，不僅連通俄羅斯和印度，而且連通中國和東南亞，甚至可能與歐洲相連——歐盟領導層有朝一日會看到風正朝哪個方向吹。

於是，我們看到遭受美國嚴厲製裁的伊朗正在同時獲益於「一帶一路」倡議、國際南北運輸走廊和與歐亞經濟聯盟的自貿協定。三個重要的金磚國家（印度、中國、俄羅斯）都會對發展跨伊朗運輸走廊格外感興趣。跨伊朗走廊恰好是歐盟大部分國家與南亞、東南亞間的最短路線，將使交通變得更快捷、更廉價。

至於在阿拉伯世界，中國已經重新謀劃了棋局。中國希望在兩大古老文明間建立現代互惠關系，推動新絲綢之路復興。

阿拉伯領導人則心裏盤算著是時候促成新的平衡了，這就意味著沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼將奉行更偏向多極化的議程。瑞信分析師佐爾坦·波紮爾將這一切總結為：海合會石油向東流動與人民幣相結合，等於石油人民幣的曙光。

意義不僅如此。與此同時，「一帶一路」倡議得到新推力，因為過去的「石油換武器」模式將替換為「石油換可持續發展」模式（包括建造工廠和創造新就業），而這正是「一帶一路」倡議對接沙特「2030年願景」的方式。

波紮爾在一份簡報中寫道：「正在建立多極世界秩序的不是七國集團，而是一個『東方的七國集團』（指金磚國家）——後者其實是真正的『五國集團』。

中國人民大學國際事務研究所所長王義桅表示，「一帶一路」合作這一亮眼成績單的取得絕非偶然，是由多重因素促成的。其一，當前，全球化處於歷史十字路口，在世界經濟風險積聚，保護主義逆流橫行的背景下，中國對外開放的大門越來越大，通過「一帶一路」合作等切實行動不斷深化合作，越來越多國家看到其中蘊含的重大機遇。其二，面對美國實施單邊主義、擾亂全球產業鏈等做法，世界上絕大多數發展中國家更加自覺地加強團結，通過更加積極地開展合作來應對變局，深化「一帶一路」合作就是其中一個重要抓手。其三，越來越多國家想要學習中國式現代化的經驗，與中國主動加強「一帶一路」合作等務實合作。

2022年，高質量共建「一帶一路」蹄疾步穩、捷報頻傳，為陰霾籠罩下的世界經濟帶來一抹亮色。前11個月中國與「一帶一路」合作夥伴貿易額逆勢增長20.4%，中歐班列開行數量再創新高。東盟第一條高速鐵路試驗運行，柬埔寨第一條高速公路正式通車，中老鐵路開通交出亮眼成績單，匈塞鐵路、克羅地亞跨海大橋有效改善了當地交通……錯綜復雜的國際局勢下，一大批「一帶一路」標誌性項目全面開花彰顯強勁韌性。這一年，又有5個國家同中國簽署共建「一帶一路」合作文件，150個國家和32個國際組織組成「一帶一路」大家庭，標註國際經濟合作新高度。摩洛哥非洲中國合作與發展協會主席納賽爾·布希巴撰文指出，9年多來，中國積極助力共建國家推進基礎設施建設、產業升級和民生改善。如今，共建「一帶一路」已經成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。

2023年是中國提出「一帶一路」倡議十周年，在這個重要時間節點，「一帶一路」合作迎來更多發展機遇。王義桅認為，一方面，中國當前製定了中外人員往來暫行措施，其中有關內容將使中外人員往來更加便利、安全、有序、高效，這將為「一帶一路」經貿合作帶來巨大機遇。另外，中國經濟前景看好，超大規模市場潛力將加快釋放，為「一帶一路」沿線各國帶來更多機會。另一方面，疫情三年來對「一帶一路」沿線國家，特別是主要依靠旅遊、出口或者外來援助等經濟結構相對比較單一的國家造成非常大的沖擊，斯裏蘭卡、巴基斯坦等國家尤其亟需提振發展信心，盡快走出疫情影響，對在「一帶一路」框架下加強對華合作抱有極大期待。

未來，「一帶一路」深化經貿合作有諸多亮點可期。復旦大學一帶一路及全球治理研究院戰略與國際安全研究所所長、南亞研究中心主任張家棟表示，「一帶一路」合作在新發展階段將更加註重更深層次的合作，比如推動金融方面融合，在經貿往來中進一步提升本地結算合作水平等。再就是促進生產鏈融合，中國將更加主動進行布局、分工，而不僅局限於常規的國際貿易層面。

以十周年為新起點，相信「一帶一路」這條造福世界的「發展帶」將更加繁榮、惠及人類的「幸福路」將更加寬廣。

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