共建「一帶一路」為全球經濟復蘇作出實質性貢獻

自「一帶一路」倡議在2013年10月提出以來，9年間，共建「一帶一路」取得豐碩成果，並成為當今廣受歡迎的公共產品和國際合作平臺。多國人士和媒體近期發聲表示，「一帶一路」倡議促進了參與國的經濟發展，也為國際合作搭建新平臺。

馬來西亞《星報》網站刊登了題為《「一帶一路」倡議加強馬來西亞與中國的經濟合作》的評論。作者馬來西亞吉蘭丹大學高級講師西蒂·法麗哈·穆罕默德（Siti Fariha Muhamad）認為，馬來西亞通過參與「一帶一路」倡議進一步加強了兩國間的關系，而該倡議也促進了馬來西亞的經濟發展，推動了馬來西亞東西海岸各州間的互聯互通。

《巴基斯坦觀察家報》報道說，中巴經濟走廊是「一帶一路」倡議的「旗艦項目」，也是中巴全天候戰略合作夥伴關系的結晶。巴基斯坦薩戈達大學的巴基斯坦中國研究所負責人法紮勒·拉赫曼（ Fazal-ur-Rahman）表示，中巴經濟走廊是一個具有歷史意義的項目，它將有助於巴基斯坦吸引投資、創造就業機會，並為當地人帶來商機。

另據美通社報道，泰國知名零售業公司BJC首席執行官兼總裁在8月31日於香港舉行的第七屆「一帶一路」高峰論壇上表示，「一帶一路」倡議可以為國際合作搭建新平臺，打造共享發展新動能，「『一帶一路』倡議在泰國很受歡迎，因為它與泰國在未來20年全力推進的『泰國4.0』戰略相一致，特別是『東部經濟走廊』的相關項目建設將得到巨大推動。」

新加坡副總理兼經濟政策統籌部長王瑞傑也在第七屆「一帶一路」高峰論壇上表示，亞洲的未來可期，「一帶一路」倡議對於實現亞洲的未來扮演重要角色。

巴西《論壇雜誌》網站在題為《「一帶一路」倡議9年後為全球繁榮增加互聯互通》的文章中表示，「一帶一路」倡議遵循共商共建共享原則，致力於深化互利共贏合作。自啟動以來，該倡議已發展成為參與國在復雜挑戰中攜手共進、為人民帶來福祉、進一步推動全球發展的平臺。

此外，9月28日，商務部研究院在北京舉辦《中國「一帶一路」貿易投資發展報告2022》發布會暨研討會，這是自2018年起第五年發布該系列報告。報告認為，2021年是中國發展進程中的一個鮮明坐標，也是高質量共建「一帶一路」不平凡的一年。中國繼續以自身經濟的持續穩健發展為世界經濟復蘇註入強大動力。歷經9年多的攜手同行，共建「一帶一路」已成為廣受歡迎的國際公共產品和規模最大的國際合作平臺，為全球經濟復蘇作出持續的、進階的、實質性的貢獻。

報告顯示，面對百年未有之大變局和新冠肺炎疫情全球大流行，中國堅定秉持人類命運共同體理念，始終將基礎設施互聯互通作為「一帶一路」建設的優先領域，深化經貿合作，推動共建國家綠色低碳、數字化轉型，保障全球產業鏈供應鏈穩定，為共建國家發展註入新動力。

報告顯示，2021年，中國與「一帶一路」沿線國家貨物貿易額再創新高，其中東盟成為中國與共建「一帶一路」國家開展貨物貿易最集中的地區。中國與東盟貨物貿易總額達8782.1億美元，占中國與沿線國家貨物貿易總額的48.9%，占中國與共建「一帶一路」國家貨物貿易總額的34.8%。陸海新通道建設紮實推進，截至今年8月底，海運、鐵路、航空運輸等方式形成的物流網絡已覆蓋全球113個國家和地區的335個港口，成為中國中西部地區貨物進出最便捷的通道，助力中西部實現高水平開放，更深入地融入全球產業鏈。

報告指出，中國與共建「一帶一路」國家不斷豐富合作內容，加強機製協同協作，發揮政策溝通的引領和催化作用，探索促進共同發展的新路子。截至2021年年底，中國與17個國家建立貿易暢通工作組，與46個國家和地區建立投資合作工作組，與23個國家建立雙邊電子商務合作機製，同14個國家建立服務貿易合作機製。「絲路電商」合作機製不斷深入，在政策溝通、規劃對接、產業促進、地方合作、能力建設等方面密切合作，與夥伴國共享電子商務發展紅利，為全球經濟復蘇增添新動能。

報告認為，「一帶一路」倡議以民為本，以「高標準、可持續、惠民生」為目標，「健康絲綢之路」築起為生命護航的深厚屏障，「綠色絲綢之路」拉緊可持續發展的共同紐帶，「創新絲綢之路」打造共謀發展的強勁引擎，文明互鑒構建起互利共贏的希望之路和交融互鑒的民心之橋。截至2021年11月，中國累計向非洲派出醫療隊員2.3萬人次，診治患者2.3億人次，幫助18個非洲國家建立了20個專科中心，同40個非洲國家45所非方醫院建立對口合作機製。截至2021年年底，中國已同84個共建國家建立科技合作關系，支持聯合研究項目1118項，在農業、新能源、衛生健康等領域啟動建設53家聯合實驗室。

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