甘肅(蘭州)國際陸港成為「一帶一路」向西開放「橋頭堡

9月20日下午，記者從甘肅省第十三屆「中國統計開放日」活動現場獲悉，2021年，甘肅與「一帶一路」沿線國家實現外貿進出口總值224.8億元，占全省外貿總值的45.7%，占比較2013年提高了4.6個百分點。

近年來，甘肅搶抓用好共建「一帶一路」重大機遇，積極參與國內大循環、國內國際雙循環，深度融入西部陸海新通道，著力打造向西開放大樞紐、大通道，國際陸港空港、蘭州新區綜合保稅區、全國跨境電子商務綜合試驗區等開放平臺日趨完善，與「一帶一路」沿線國家貿易規模持續擴大。截至目前，甘肅省已與180多個國家和地區建立了經貿往來關系，開通了5條國際貨運班列和蘭州—連雲港鐵海聯運班列、14條國際貨運包機航線。十八大以來，全省累計實現外貿進出口總值4086.3億元，其中與「一帶一路」沿線國家累計實現外貿進出口總值1797.7億元。

此外，為高質量打造甘肅省「一帶一路」空中開放樞紐，更好地服務全省「一核三帶」區域發展布局和「四強」行動，《甘肅省民航機場集團打造甘肅省「一帶一路」空中開放樞紐的實施方案》於近日出爐。

據悉，甘肅省民航機場集團將圍繞「強化蘭州機場功能，完善基礎設施建設；擴大航空主業規模，拓展大眾航空市場；完善國內航線網絡，優化國際航線布局；加快建設智慧機場，全面提升服務效能；對標行業一流標準、激發創新發展活力」五項重點任務，以完善全省機場基礎設施和航線網絡為核心抓手，不斷統籌國際航線與國內航線、客運航線與貨運航線、航線網絡與機場布局、運輸航空與通用航空、樞紐機場與支線機場的協調發展。同時，積極參與「空中絲綢之路」建設，大力實施航線開發工程，充分發揮蘭州、敦煌兩機場的區位優勢，全力構建以「西進」為主，鞏固「東連」、深耕「南向」、促進「北拓」的「多向並進」國際航線網絡發展格局。以蘭州機場三期擴建和嘉峪關機場改擴建為契機，不斷提升蘭州、敦煌、嘉峪關國際空港服務能力。充分發揮蘭州機場貨運口岸優勢，支持引進貨運基地公司，增加貨運駐場運力，持續優化、拓展、提升貨運功能。加快智慧民航建設，充分與先進信息通信技術、新型科技裝備、清潔低碳能源等製造產業融合發展，提高可持續發展能力。

在基礎建設方面，打造基礎設施「硬聯通」，進一步完善區域機場布局，加快推進機場建設，全面建成並投運蘭州機場三期擴建工程，逐步實現全省地級市（州）民航運輸全覆蓋，完善「一主兩輔八支」的運輸機場體系。

在市場開發方面，打造標準規則「軟聯通」，加快融入以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局。爭取到2025年開通客運航線達到290條（其中國際/地區客運航線達到28條），貨運航線18條（其中國際/地區貨運航線達到8條），通航城市140座。

在運輸生產方面，打造人文交流「心聯通」，到2025年，運輸起降達到17.5萬架次、旅客吞吐量達到2460萬人次、貨郵吞吐量達到10.3萬噸；引進駐場基地航空公司3家以上，駐場飛機45架以上；基本實現快遞物流國內「當日達」、亞歐「次日達」、全球「三日達」。

甘肅省民航機場集團將充分發揮民航在對外經貿往來和文化交流中的橋梁紐帶作用，加強陸空銜接，增強甘肅與「一帶一路」沿線國家空中聯系，推動「一帶一路」建設向空中延伸，在服務國家戰略和甘肅省大局中彰顯甘肅民航作為。

更是有國際陸港做支撐。據了解，蘭州國際陸港作為甘肅國際陸港龍頭，覆蓋全國、輻射亞歐的綜合交通運輸網絡已經形成，是全國九大綜合交通物流樞紐、二十一個物流節點、十八個鐵路集裝箱中心站之一，隴海、蘭新、蘭青、包蘭、蘭渝、蘭成六大鐵路幹線交匯於此，連霍、青蘭、蘭海、京藏高速公路，以及國道109線、312線、309線、蘭永一級公路在此匯聚。甘肅（蘭州）國際陸港從無到有，應運而生，成為甘肅乃至西部重要的物流樞紐、甘肅開放發展的新名片。蘭州從不沿江、不沿海、不沿邊的內陸城市一躍成為國際港口城市、對外開放的前沿陣地、橋頭堡，成為蘭州甚至甘肅經濟發展的新引擎。

隨著「一帶一路」建設的深入推進，蘭州陸港開放平臺、物流樞紐、經濟發展新增長極的作用日益凸顯。2019年，蘭州陸港升級為省級開發區，作為蘭州陸港型國家物流樞紐主樞紐納入2019年首批國家物流樞紐建設名單，蘭州南亞國際班列公鐵聯運示範工程被評為全國首批12個多式聯運示範工程之一並被正式命名為「國家多式聯運示範工程」。蘭州陸港成為國家指定的對尼泊爾開放的三個內陸港之一，並連續4年被評為全國優秀物流園區。

一個個國家級「金字招牌」成為蘭州陸港發展史上的鮮明坐標，標識著蘭州陸港從啟動建設到初具規模到顯現效益的發展歷程，彰顯了蘭州陸港踔厲奮發新征程、篤行不怠向未來的堅定信心。

蘭州陸港以建設陸港型國家物流樞紐主樞紐為契機，不斷加強樞紐間合作，以轉口貿易和加工製造為重點，促進物流業製造業協同聯動和跨界融合，延伸產業鏈、穩定供應鏈、提升價值鏈。與義烏陸港合作打造義烏—蘭州雙循環聯動樞紐，推動內外貿易融合發展，累計發運義烏—蘭州中歐班列16列。與山東港、天津港和連雲港等港口開展合作，鞏固提升隴海大通道整體效益，推動省內化工原料、製造業產品和「甘味」特色農產品走向日韓市場。與北部灣港深度合作，發運西部陸海新通道國際班列249列。與天津港合作成立汽車貿易公司開展整車進口業務。深化與蘭石化、中石油西北化工銷售等企業合作，發揮基礎庫作用，做大做穩基礎化工原料的集散分撥。深化與中工國際合作，共同推進尼泊爾物流園區和海外倉建設，與中白工業園形成上下遊產業鏈對接，打造物流配送、市場拓展的全產業鏈姊妹園。與普洛斯集團合作，引入優質客戶，共建蘭州陸港—普洛斯管理物流園。與連雲港港在打造集疏運平臺、發展幹支配業務、完善產供銷鏈條上開展合作，合作設立上合組織（連雲港）國際物流園友好園。

沿著黃河一路西行，蘭新線貫通，連霍高速、京藏高速等交通要道匯集，這裏成為多式聯運聚集地和結合點。對於快馬加鞭一路向西的人們和物資來說，蘭州國際陸港不僅是棲息地，更是中轉站和加油站。

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