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共建“一帶一路”,為世界各國實現共同發展註入動能

更新時間:2022-08-14 20:09來源:網絡作者:@nanncy人氣:8781

共建“一帶一路”,為世界各國實現共同發展註入動能

中方日前錶示,中國與尼泊爾雙方將高質量共建“一帶一路”,加快推進跨境鐵路可行性研究。這意味著,中尼兩國正朝著攜手共建跨越喜馬拉雅山的“天路”不斷邁進。

中尼跨境鐵路項目承載著兩國人民的美好期待。尼泊爾各界認為,兩國在“一帶一路”框架下加強互聯互通,讓尼泊爾“陸鎖國”變為“陸聯國”的夢想不再遙遠。

在“一帶一路”沿線,類似合作項目還有很多。自2013年以來,從馬爾代夫中馬友誼大橋、摩洛哥穆罕默德六世大橋到莫桑比克馬普托大橋,從中老鐵路、蒙內鐵路到亞吉鐵路……一座座橋梁,一條條道路,在“一帶一路”沿線國家和地區相繼竣工通車,承托起當地民眾聯通、發展的夢想,開創了共享發展機遇的新前景,成為中外務實合作的典範。

這些路橋孕育希望,為當地帶去發展良機。據世界銀行測算,“一帶一路”框架下的交通基礎設施項目若全部得以實施,到2030年,每年將有望為全球產生1.6萬億美元收益,佔全球GDP1.3%,其中90%由夥伴國分享,低收入和中低收入國家受益更多。2015至2030年間,760萬人將因此擺脫極端貧睏,3200萬人擺脫中度貧睏。

這些路橋聯通人心,加強文明間對話。《“一帶一路”為什麽能成功》作者、美國伊利諾伊理工大學經濟學教授哈伊裏·圖爾克說,中國提出共建“一帶一路”,通過公路、鐵路、港口、橋梁等基建項目,加強了同亞洲、歐洲、非洲許多國家的互聯互通,也促進了人與人之間的溝通,加強了文明對話。正如馬爾代夫中學生娜夫拉在踏上中馬友誼大橋時所說:“我希望從這座橋走嚮中國。”

這些路橋造福世界,為全球發展增加動能。共建“一帶一路”,推動建成一大批基礎設施合作項目,不僅構建起強大的互聯互通網絡,也成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺,為世界經濟增長註入動能。據世界銀行研究報告,共建“一帶一路”將使參與國貿易增長2.8%至9.7%、全球貿易增長1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。事實充分證明,共建“一帶一路”倡議源於中國,機遇和成果屬於世界。

共建“一帶一路”實現合作共贏,這一倡議正得到越來越多國家認可和響應,合作基礎日益牢固,國際影響力、合作吸引力不斷釋放。今年以來,中國又與尼加拉瓜、敘利亞、阿根廷、馬拉維等國簽署了“一帶一路”合作諒解備忘錄。截至今年6月,中國已與149個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”就是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路。

當今世界,百年變局疊加世紀疫情。高質量共建“一帶一路”為世界各國實現共同發展註入動能,為紛繁復雜的世界帶去心意相通的暖意,為脆弱復蘇的全球經濟註入合作共贏的力量。

“一帶一路”倡議以共商共建共享為原則,以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神為指引,堅持國際關繫民主化大方嚮,努力推動全球治理體繫朝著更加公正合理的方嚮發展。倡議提出以來,得到國際社會廣泛認同、支持和參與,已成為最受歡迎的國際公共產品。在國際社會共建“一帶一路”的豐碩成果面前,西方抹黑“一帶一路”的政治謠言不攻自破。

“一帶一路”倡議自提出起就在推動國際關繫民主化方面走在時代前列。共建“一帶一路”始終踐行國際關繫民主化原則,為推動國際關繫民主化提供重要實踐平臺。倡議提出後,中方同有關國家和國際組織充分溝通協調,形成了共建“一帶一路”的廣泛國際合作共識,構建了廣泛的朋友圈,增進了共建國家及其人民之間的信任和友誼。

共建“一帶一路”秉持共商共建共享原則,倡導集思廣益,各施所長、各盡所能,成果共享,充分體現了共建“一帶一路”的開放性和包容性,順應了國際關繫民主化的發展潮流。共商,就是集思廣益,好事大家商量著辦,這是國際關繫民主化的基本錶現。共建,就是各施所長,各盡所能,這是國際關繫民主化的重要基礎。共享,就是讓建設成果更多更公平地惠及各國人民,這是國際關繫民主化的根本目標。基於共商共建共享原則,“一帶一路”國際合作兼顧各方利益和關切,有效發揮了各方參與的積極性和能動性,不斷推動構建沿線國家和地區的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

在共建“一帶一路”框架下,越來越多國家和國際組織就發展政策進行充分交流,協商制定經濟合作規劃和措施,成為共建“一帶一路”的合作夥伴。截至2022年3月,中方已經同149個國家和32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。併且,“一帶一路”倡議及其核心理念已寫入聯合國、二十國集團、亞太經合組織以及上海合作組織、拉美和加勒比國家共同體、阿拉伯國家聯盟、非洲聯盟等國際和區域組織有關文件中。

在國際關繫民主化原則指引下,共建“一帶一路”已成為相關各方的共同事業。正因如此,共建“一帶一路”雖然受新冠肺炎疫情的幹擾,但沒有按下“暫停鍵”,反而逆勢前行,展現出強大的韌性和活力。這在經貿合作方面錶現尤其顯著。商務部統計數據顯示,2021年我國同沿線國家貨物貿易額為11.6萬億元,創八年來新高,較上年增長23.6%,較同期我國外貿整體增速高2.2個百分點;2021年,我國企業在“一帶一路”沿線對57個國家非金融類直接投資額為1309.7億元,較上年增長6.7%。共建“一帶一路”的豐碩務實成果是國際關繫民主化的結果,更為國際關繫民主化提供了重要保障。

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