共建 “壹帶壹路”助力亞洲國家逆疫情發展 新實踐豐富共建“壹帶壹路”內涵
- 更新時間:2022-04-23 19:23來源:網絡作者:@nanncy人氣:8900
共贏合作是亞洲發展的必由之路。共建“壹帶壹路”在提升亞洲國家互聯互通和經貿合作水平等多個領域取得了實實在在的成果,成為相關國家合作發展的成功實踐。博鰲亞洲論壇2022年年會期間,中外嘉賓就共建“壹帶壹路”對亞洲國家從疫情中恢復的作用、如何繼續推進高質量共建“壹帶壹路”等議題進行了探討。
2021年年底,中老鐵路正式通車,為暢通中老兩國物流與人員往來提供了便利。老撾公共工程與運輸部部長維沙瓦·西潘敦表示,面對疫情、發展等多重挑戰,老撾通過實施類似老中鐵路這樣的項目,為經濟從疫情中復蘇增加動力。“(接下來)我們要關註如何通過雙邊以及多邊合作,更有效地安排跨境物流以及貿易便利化舉措,以提升通關效率、節省時間與成本。我相信未來不光能看到通暢的物流帶給經濟的促進,也能讓我們看到這個項目通過刺激物流等行業的發展,使得消費能夠振興,促進經濟的發展。同時,老中鐵路不僅聯系了我們兩個國家,也和中南半島的其他國家包括泰國也更加緊密地聯系在壹起。”
巴基斯坦前總理阿齊茲表示,“壹帶壹路”倡議提出以來,已幫助包括巴基斯坦在內的多個國家提升了基礎設施水平、改善了當地的經濟發展狀況。他期待未來兩國能不斷提升共建“壹帶壹路”合作水平。“隨著我們經濟的不斷發展,南亞地區尤其是巴基斯坦有著眾多的機會,希望在基礎設施和其他方面能夠開展更多的合作項目,這對我們的經濟繁榮和就業來說是非常重要的。“
在全球綠色復蘇大潮中,共建“綠色絲綢之路”的重要性尤為突出。中國石油天然氣集團有限公司總經理侯啟軍表示,通過共建“壹帶壹路”,中國企業可將其在國內實施的綠色轉型經驗推廣到更廣闊的市場,為全球經濟綠色低碳發展做出貢獻。“到2035年我們要實現油、氣、新能源三分天下的格局,在國內已經開始實施,這些經驗、這些新技術可以推廣應用到‘壹帶壹路’的國家,實現轉型的更高質量的發展。”
基礎設施建設所需要的資金量大,而面對新冠肺炎疫情的影響,不少“壹帶壹路”國家,特別是發展中國家面臨著債務危機。對此,博鰲亞洲論壇副理事長、中國金融學會會長周小川表示,解決發展中國家的債務問題,要針對不同情況制定不同的方針,也要貼近市場、投資人、金融機構、債務國家來考慮具體情況。“總體來講,不像是個別媒體或者是國家抹黑中國所說的是壹種債務陷阱,絕大多數都是債務國的企業有需求,同時有經濟效益,對這個國家未來長遠有好處的項目,但是在這個過程中也有壹小部分會遇到困難,也有疫情導致大家在這個過程中都有壹定程度的困難,要精心加以考慮和設計來找出辦法,緩解‘壹帶壹路’國家的債務問題,同時要避免各種具有不良動機的抹黑。”
“壹帶壹路”倡議對亞洲各國乃至世界其他地區而言至關重要,而亞洲的穩定發展將進壹步引領全球經濟增長。
2021年的博鰲亞洲論壇,中國領導人倡議亞洲和世界各國回應時代呼喚,攜手共克疫情,加強全球治理,高質量共建“壹帶壹路”,朝著構建人類命運共同體方向不斷邁進。
通過東盟、東盟與中日韓(10+3)以及2020年11月簽署的《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP),亞洲各國逐步加強經濟壹體化。亞洲是全球最大的區域經濟體,按購買力平價計算,其GDP占全球42%以上,人口接近全球60%。
從當時的情形來看,經濟互聯互通和全球跨境流動已經從七個方面向亞洲轉移:貿易、資本流動、人員、知識、運輸、文化、資源和環境。中國倡導和推動的“壹帶壹路”倡議可謂至關重要,可以幫助亞洲國家獲得基礎設施投資、與其他地區建立聯系、促進貿易和運輸。
亞洲可以在引領全球經濟復蘇以及確立以規則為基礎的全球體系方面發揮重要作用,這兩者都支持通過全球化實現全人類共同利益。亞洲與全世界團結起來的壹大基礎是抗擊新冠疫情這壹共同目標。值得壹提的是,很多亞洲國家已經控制住疫情。中國更是表示,要將新冠疫苗作為全球公共產品。
毫無疑問,全球經濟復蘇需要壹個促進投資和貿易的綜合方案。世界銀行的研究估計,受經濟衰退影響,8800萬至1.15億人可能重新陷入極端貧困。好消息是,世界銀行的另壹份報告顯示,到2030年,“壹帶壹路”將幫助全世界760萬人擺脫極端貧困,3200萬人擺脫中等貧困。
為了環境和子孫後代的健康,全球經濟復蘇和就業需要基礎設施投資、新技術、綠色經濟復蘇等方面的更多支出。中方近日提出弘揚開放、綠色、廉潔理念,可謂正當其時。隨著全球經濟的復蘇,我們必須將世界建設得更好、更清潔。
必須指出的是,為了讓“壹帶壹路”發揮最大潛力,經濟互聯互通必須不受貿易壁壘或限制的阻礙。中國的承諾是明確的。中國將積極參與貿易和投資領域多邊合作,全面實施《外商投資法》和相關配套法規,繼續縮減外資準入負面清單,推進海南自由貿易港建設,推動建設更高水平開放型經濟新體制。歡迎各方分享中國市場的巨大機遇。
顯然,對多邊主義的承諾和對全球化益處的信念,需要與“壹帶壹路”並駕齊驅。如果亞洲各國能夠最大限度地進行合作以及減少摩擦,全世界都能從“亞洲世紀”中受益。
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