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比增47.6%!湛江上年對“一帶一路”沿線國家進出口198.5億元

更新時間:2022-02-07 09:56來源:網絡作者:@nanncy人氣:3850

據湛江海關統計,2021年,湛江市對“一帶一路”沿線國家進出口198.5億元,比上年同期(下同)增長47.6%。其中,出口73.4億元,增長2.2%;進口125.1億元,增長99.6%。

一般貿易占比超過六成,保稅物流進出口大幅增長。2021年,以一般貿易方式進出口124.1億元,增長14.1%;以保稅物流方式進出口59.3億元,增長259.6%;以加工貿易方式進出口9.9億元,增長83.8%。


外商投資企業進出口增長最快。2021年,民營企業進出口82.8億元,增長15%。同期,國有企業進出口57.7億元,增長64.8%;外商投資企業進出口58.1億元,增長111.2%。


對中東、東盟國家進出口大幅增長,對印度出現下降。2021年,湛江市對中東地區國家進出口82.6億元,增長116.2%;對東盟進出口75.8億元,增長28.4%;對印度進出口18.9億元,下降21.2%。


機電産品出口保持增長,勞動密集型産品小幅下降。2021年,出口機電産品23.7億元,增長5.9%,其中家用電器13.2億元,增長1.7%;出口勞動密集型産品23.4億元,下降1.3%,其中家具及其零件10.6億元,下降12%。


進口以大宗商品爲主,原油、煤及褐煤進口快速增長。2021年,共進口原油57.9億元,增長303.7%;進口農産品25.1億元,增長6.9%,其中,水産品18.4億元,下降4.9%;進口煤及褐煤28.1億元,增長392.2%。


2021年,湛江海關深入貫徹落實黨的十九屆六中全會精神,認真落實“智慧海關、智能邊境、智享聯通”合作理念,支持湛江積極參與西部陸海新通道建設,推動西部陸海新通道建設與“一帶一路”的銜接;聚焦破解技術性貿易壁壘,對“一帶一路”沿線國家技貿通報持續開展研究評議工作,幫扶企業積極應對;深化“放管服”改革,著力培養和激發市場主體活力,推動開通西南陸路出口新幹線,貼合企業訴求開辟湛江—友誼關—越南跨境電商物流新幹線,全年共監管近1.4萬件西南陸路出口新幹線跨境電商出口貨物;主動謀劃支持湛江港新增外貿內支線聯運中轉雙向運作航線,探索湛江-廣州“組合港”業務創新,不斷提升湛江口岸通關便利化水平;積極落實“一業一策”“一企一策”,精准扶持地方特色産業發展;積極推進AEO高級企業認證,加強對RCEP協定項下貿易規則的研究,指導企業用好政策機遇拓展國際市場。


此外,徐聞港是中國最早有正史記載的“海上絲綢之路”始發港。兩千多年前,漢武帝派人從此出海,踏上了海上絲綢之路的偉大征途,推動了中華文明與世界交流的曆史進程。如今,21世紀海上絲綢之路合作層次更高,覆蓋範圍更廣,參與國家更多,將串起連通東盟、南亞、西亞、北非、歐洲等各大經濟板塊的市場鏈。


湛江優勢獨具。湛江港是長江以南最大的天然深水良港,擁有中國華南沿海最深的航道,已經建成運營成品油、鐵礦石和集裝箱等大型專業化碼頭。加上湛江是粵西中心城市,以鋼鐵、石化爲代表的大型工業加快建設,爲湛江主動參與建設21世紀海上絲綢之路提供了最佳條件。


憑著得天獨厚的曆史地理優勢,湛江近年來的戰略地位日益提。如何利用好這些優勢,在當前形勢下融入“一帶一路”?近年來,湛江正加快城市建設與産業結構“雙重轉型”,堅持新型工業化、新型城鎮化、信息化和農業現代化“四化同步”,全力打造“五大支點”,融入“一帶一路”。


“五大支點”分別爲:依托深水大港湛江港,打造國際航運支點;依托得天獨厚的地緣區位,打造中國南海門戶城市支點;依托鋼鐵、石化、造紙等重大産業項目,打造現代制造業支點;依托“南方海谷”,實施創新驅動發展戰略,打造海洋科技創新支點;依托國家現代農業示範區和湛江農墾,加快實施正大(湛江)現代農業等項目,打造熱帶特色農業支點。


城市建設,交通先行。湛江力求打破交通“瓶頸”,加強對外交流合作。積極發揮港口優勢,建設雷州半島港口群。目前,湛江新機場選址已得到國家批准,湛江將擁有門戶機場與國際接軌。


此外,爲實現通關便利化,提升投資環境,湛江也在做著積極的努力。湛江海關、商檢等部門積極推進“三個一”,即:一次申報,一次查驗,一次放行,推動通關便利化;去年獲批建設湛江保稅物流中心(B型),爲湛江開展外向型經濟提供了很好的平台。


如今,在“一帶一路”戰略引領下,湛江被賦予了新的曆史使命,正努力構建與海上絲路沿線國家互聯互通、經貿合作的大格局。


在“互聯網+”戰略背景下,湛江市委市政府積極推動企業利用互聯網開發客戶、開拓渠道,擴大市場。湛江電飯鍋通過互聯網測試遠端客戶需求、市場反應,根據需求改善産品,適應市場。企業降低成本的同時,産品遠銷國內外,得到消費者的認可,提升了品牌的價值。


“在新絲路建設的過程中,網絡能幫助‘絲路’開拓,使湛江‘絲路’能夠走出南海、跨越重洋,延伸到世界各國,使湛江與世界的聯通更加緊密、更加高效、更加頻繁,讓國際網民可以‘直通’湛江。我們的宣傳也更加高效,提高湛江的知名度,講好湛江的故事。”湛江市黨校經濟教研室副主任陳紅文說,“互聯網+”在“新絲路”建設過程中,發揮了強大的力量,如同一雙隱形的翅膀,帶領湛江翺翔得更高更遠。


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