甘肅：放大“一帶一路”機遇效應 讓科技創新合作空間更加廣闊

今年上半年，甘肅（蘭州）國際陸港發運國際班列111列，同比增長200%。作為“一帶一路”重要的國際物流中轉樞紐和國際貿易物資集散中心，蘭州陸港搶抓國家向西向南開放重大機遇，打通物流“大動脈”，讓既不沿江、也不靠海的蘭州，成為對外開放的前沿陣地。

在位於蘭州西固區的甘肅（蘭州）國際陸港，一批貨值約750萬美元的“中國製造”即將從蘭州鐵路口岸發往德國杜伊斯堡。像這樣的班列今年已累計發送130多列。

五年時間，蘭州陸港從無到有，從小到大，不斷擴大國際物流通道“朋友圈”，先後開通中歐、中亞、南亞和西部陸海新通道“4向5條”國際貨運班列。目前，蘭州陸港可通達莫斯科、漢堡及中亞地區阿拉木圖、塔什幹等12個國家20多個城市。

促進高質量發展，就要牢牢抓住高質量“招商”這個牛鼻子。圍繞已建成的23萬平方米多品類高標準庫區，蘭州陸港吸引78家實力物流企業入駐，京東甘青大倉和北京華聯甘肅區域分撥中心已投入運營。

引得“鳳凰”來，更要留得住。蘭州陸港還為入駐企業提供“保姆式”全程服務，創新服務“到人到點到線”等工作方法，解決企業“急難愁盼”問題。

截至今年8月，蘭州陸港累計開行780列、貨運量67萬噸，貨值88億元。

習近平總書記曾指出，甘肅最大的機遇在於“一帶一路”，在積極響應並深入推進“一帶一路”科技創新行動計劃中，甘肅省科技系統從政策供給、平臺建設、國際合作、人文交流等方面聚焦發力，不斷提升“一帶一路”國際科技合作能力和水平。

定西市長期以耐凍耐寒的冬小麥、馬鈴薯為主要種植作物。為提高品種質量，定西市農科院利用今年中俄科技創新年的契機，引進俄羅斯優質種質資源改善良種。

多年的中俄合作，提升了定西科研人員的育種技術手段，特別是在新品系、新材料隴中6-8號的培育中，定西市農科院利用俄羅斯品種和中國品種雜交、F2代回交等技術，提高了選擇效率，縮短了育種年限。

近年來，甘肅省圍繞科技現狀和發展需求，堅持“引進來”和“走出去”並重，以科技計劃項目為支撐，鼓勵和支持高等院校、科研院所、科技型企業深度參與“一帶一路”科技創新行動計劃，深化開放創新合作。2018年，蘭州交通大學和聖彼得堡彼得大帝理工大學、奔薩國立大學牽頭共建了中俄先進智能交通技術聯合實驗室，承擔國家和甘肅省國際科研4個合作項目，促進了中俄兩國在智能交通尤其是軌道交通領域的科技合作和人文交流示範。

科技創新合作是共建“一帶一路”的一項重要內容，也是經濟高質量發展的首要動力，十三五”以來，甘肅省爭取國家重點研發計劃戰略性和政府間國際科技創新合作專項8項，科技部例會交流項目4項、科技部常規性科技援助項目4項，獲批經費3648萬元。省級科技計劃布局國際合作項目126項，支持經費1.04億元，圍繞我省新能源、新材料、現代農業等技術優勢，積極與南亞、中西亞、中東歐等國家開展合作，項目覆蓋高校、科研院所和企業，合作國家37個。

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