對外開放風生水起 “南寧渠道”聯通世界

南寧市圍繞深度融入“一帶一路”建設，聚焦西部陸海新通道建設，在廣西構建的“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局中發揮龍頭帶動作用，“南寧渠道”越走越寬，釋放出開放新活力。

近日，在隆安縣的廣西金福農業有限公司的生產車間裏，工人們爭分奪秒地將火龍果打包、裝車，發往廣州通過空運出口，三天後這批果將抵達荷蘭。廣西金福農業有限公司總經理蘇秀清：“我們在邕州海關的幫助之下，拿到了（歐盟）GAP（良好農業規範認證）的認證，打開我們銷售渠道，銷售的利潤率大概翻一番。”

經邕州海關檢疫合格後，這批火龍果以廣西火龍果自主品牌的身份走出國門、走向國際市場。邕州海關監管科科長梁朝軍：“這次金福的‘伊蜜’（火龍果），是以廣西的自主品牌申報出口的，實現廣西火龍果自主品牌出口‘零’的突破。”

不僅火龍果，同屬南寧特色農產品的武鳴沃柑也在國際市場闖蕩出了一片天地。據統計，今年將有超100萬噸武鳴沃柑陸續上市。鳴鳴果園是武鳴沃柑種植面積最大的企業，今年產量達2500萬斤，企業通過建立數字農業標準化生產體系，提升產品品質，成功打開海外市場。廣西鳴鳴果園董事長紀素峰：“我們現在已經從北美、加拿大拓展，覆蓋中東和迪拜以及東南亞的新加坡、泰國，預計今年的出口應會達到1000噸以上。”

把特色水果賣到全世界是南寧外貿成績單上亮眼的一筆。2020年，南寧市外經貿發展穩中向好，外資開放發展活力持續增強。這得益於近年來南寧深度融入“一帶一路”建設，積極參與西部陸海新通道建設，推動“南寧渠道”加快升級。2020年，南寧市還正式印發實施《南寧市建設西部陸海新通道實施方案》加快布局建設南寧國際鐵路港、南寧農產品交易中心等一批重大物流項目，培育一批具有國際競爭力的大型物流企業，推動物流集聚發展；同時，在促進通道與產業融合發展、擴大開放及營造良好環境上下足功夫，帶動相關國家和地區共商共建共享陸海新通道。廣西新中產業投資有限公司行政總監莫華：“廣西首府南寧作為中國—東盟博覽會永久舉辦地，與東盟國家陸海相鄰，區位優勢突出，綜合交通發達，擁有發展現代物流產業的，獨特條件和良好基因，同時也是‘一帶一路’有機銜接的重要門戶樞紐城市，可以說是一灣相挽十一國 ，良性互動東中西。”

南寧將通過打好“東盟牌”，服務推動中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會升級發展，打造面向東盟服務“一帶一路”開放合作新高地。

再近日舉行的“共慶建黨百年建設壯美廣西”新聞發布會。南寧市市長孫大光在會上稱，南寧發展的優勢在區位，潛力在開放。南寧累計成功服務了17屆中國—東盟博覽會，推動形成中國與東盟各國經貿合作、交流溝通、會晤磋商的“南寧渠道”，南寧在服務國家內政外交中發揮著越來越重要的作用。

孫大光介紹，南寧開放平臺做深做實，中國—東盟信息港南寧核心基地累計竣工項目39個；面向東盟的金融開放門戶核心區加快建設，中國—東盟金融城累計入駐金融機構(企業)222家；中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區今年內新設立企業1.13萬家、增長341%，占廣西三個片區同期增量的72%。

目前，南寧市以恒大、合眾、天際等整車帶動零部件生產的新能源汽車產業鏈加快形成，以瑞聲科技為龍頭的智能終端產業鏈初具成效，電子信息製造業產值占廣西比重一半以上。南南鋁高端鋁合金材料成功應用到航空航天、軌道交通、汽車輕量化等領域並達到國際先進水平。南寧工業實現從解放初“一根火柴一塊肥皂”到現在“南寧地鐵南寧造、南寧汽車南寧造、南寧產品上航天”的產業騰飛。

孫大光稱，南寧深化與以東盟為重點的“一帶一路”沿線國家和地區合作，實施高水平“引進來”、高質量“走出去”。2020年，全市外貿進出口總額達986億元人民幣、五年年均增長22%，簽約“三企入桂”項目203個、總投資3520億元。今年1—5月，“行企助力轉型升級”簽約項目84個、總投資839.66億元。

南寧是中國距離東盟最近的省會城市，是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口。南寧市發展改革委主任丁偉當天介紹，“十四五”期間，南寧市將持續提升“南寧渠道”功能，著力增強開放發展新活力，將充分發揮南寧獨特優勢，找準面向“一帶一路”、著力開發東盟市場的比較優勢，積極參與東盟國家、大灣區、西部陸海新通道沿線區域的產業分工，構建以“大灣區—南寧—東盟”和“歐盟—川渝—南寧—東盟”為主的跨境產業鏈供應鏈價值鏈，打造雙循環產業鏈重要鉚接點。

丁偉稱，隨著中國—東盟關系進入全方位發展新階段、RCEP的正式簽署，南寧在國家構建新發展格局中的戰略地位更加凸顯。南寧將推動開放型經濟高質量發展，努力打造成為中國企業走向東盟市場和東盟企業進入中國大陸的產業投資聚集地、貿易往來結算地、科技創新支撐地、生活服務保障地。

隨著“南寧渠道”越走越開闊，南寧積極融入“一帶一路”建設，加快建設面向東盟開放合作的區域性國際大都市的步履更加堅實，不斷開拓對外開放新局面，譜寫高質量發展的新篇章。

對外開放風生水起 “南寧渠道”聯通世界 南寧2020年外貿進出口總額是2015年的約2.7倍，連續五年躋身全國外貿百強城市；南寧擁有26個國際友城，逐漸成為中國與東盟貿易往來的“中轉站”

南寧，面向東南亞、背靠大西南、東鄰粵港澳、南臨北部灣，近海、近邊、沿江。作為中國—東盟博覽會的永久舉辦地、中國距離東盟最近的省會城市和西部陸海新通道的重要節點城市，南寧堅持全方位開放發展有著先天優勢。

2015年全國兩會期間，習近平總書記提出了廣西發展“三大定位”，為廣西加快形成面向國內國際的開放合作新格局指明了方向。

如何抓住機遇、把握優勢，挖掘開放紅利？南寧市第十二次黨代會作出清晰安排——大力實施全方位、寬領域、多層次的開放發展戰略，突出平臺支撐、交通支撐、產業支撐，提升“南寧渠道”影響力，在廣西落實“三大定位”中發揮示範引領帶動作用；加快建設“四個城市”，成為廣西開放合作的先導。

目標清晰而明確：開放是南寧的根本出路。

多年來，南寧市深入貫徹落實習近平總書記賦予廣西的“三大定位”新使命和提出的“五個紮實”新要求，努力在全區構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局中發揮龍頭帶動作用，充分用好用活用足中國—東盟博覽會、廣西自貿試驗區南寧片區、面向東盟的金融開放門戶核心區、跨境電商綜合試驗區等開放平臺，深度融入“一帶一路”建設，積極融入西部陸海新通道建設，全面對接粵港澳大灣區，用好機遇，勇於開拓，走活了開放發展這盤棋。

開放為南寧註入了經濟活力：2016年至2020年，南寧市實際利用外資127716萬美元，新設外商投資企業456家。2015年至2019年，連續五年躋身全國外貿百強城市。南寧市外貿進出口總額從2015年的364.46億元增長至2020年的986億元，今年上半年全市外貿進出口總額達545.9億元，同比增長28.6%，首府外向型經濟發展水平不斷提升。

開放為南寧帶來了發展機遇：中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區、廣西面向東盟的金融開放門戶南寧核心區、中國—東盟信息港南寧核心基地、中國（南寧）跨境電子商務綜合試驗區等重大對外開放平臺落地建設，南寧國際友城增至26個，“南寧渠道”作用更加突出。

曾經的“路網末梢”成了今日的“開放前沿”，“南寧渠道”越走越寬闊，南寧的名氣越來越響亮。

——面向東盟的金融開放門戶南寧

核心區初見成效，中銀香港東南亞業務營運中心、中國太平保險集團東盟保險服務中心等一批具有較強影響力的機構加快集聚，在跨境人民幣結算、跨境融資、跨境金融區塊鏈等方面形成一批探索性成果。

——中國—東盟信息港南寧核心基地向信息“絲綢之路”務實推進，產業基礎設施基本完善，中國—東盟新型智慧城市協同創新中心發揮示範帶動效應，智能製造、北鬥導航及衛星技術應用等資源要素加速集聚，引進了華為、浪潮等數字經濟領軍企業。

——中國（南寧）跨境電子商務綜合試驗區建設取得實效，全國首創集國際郵件、快件和跨境電商監管於一體的“三合一”通關模式，通關能力位於全國同類監管場所前列。

作為南寧對外開放中重要“窗口”，南寧片區正是通過不斷釋放改革的紅利、開放的活力，激發了國內企業“出去闖”的熱情與國外企業“來落戶”的信心，為構建銜接“一帶一路”的高水平開放平臺和創新發展的先行區打下了堅實基礎。

多年來，南寧市積極完善跨境互聯互通軟硬件環境，加快構建連接中國與東盟時間最短、服務最好、效益最優的“大通道”，為更好地融入“一帶一路”建設提供了堅實的保障。

南寧市區域性國際綜合交通樞紐初步形成，十字布局、南通北聯、西進東融的高速鐵路客運骨幹線路網形成，動車通達香港特別行政區、3個直轄市、15個省會城市；開行了中越、中歐班列，跨境運輸規模進一步擴大，助力更多“廣西製造”走出國門，致力打造跨境運輸的“中國名片”。南寧市“織”出了一張新時代的立體交通網，以互聯互通交通基礎設施建設為抓手，首府開放動力不斷匯集，合作之路持續暢通，不僅創造了新的區位優勢，也鋪就了經濟高質量發展的“黃金線”。

開放、暢通的“南寧渠道”，正在不斷拉近廣西首府與世界的空間距離，助力構建全方位開放發展新格局。

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