肯尼亞是“一帶一路”倡議下受益的參與方

近日，肯尼亞廣播公司官網發表評論文章，高度評價中國共產黨領導下的“一帶一路”倡議，認為“一帶一路”能夠為發展中國家提供切實幫助，共同推動實現人類命運共同體。

文章認為，“一帶一路”倡議是近幾十年來最偉大的戰略性和綜合性合作倡議。在倡議框架下，中國謀求自身發展的同時積極引領全球治理，為世界各國特別是發展中國家提供更好發展機遇，努力實現人類命運共同體。

文章表示，在“一帶一路”倡議框架下，中國大力推動南南合作等國際交流與合作，設立了南南合作援助基金、中國-聯合國和平與發展基金、南南合作與發展研究院以及國際發展知識中心，為其他發展中國家實現可持續發展目標提供必要支持和資源。“一帶一路”倡議同聯合國“2030年可持續發展目標”和非盟《2063年議程》本質上相契合，為中國的發展戰略與非洲願景對接提供了戰略機遇。肯尼亞已經感受到“一帶一路”倡議帶來的成果，中國建設的蒙內鐵路和蒙巴薩港擴建項目使肯尼亞成為重要的投資目標國。

文章強調，共建“一帶一路”的一個重要特點就是促進合作共贏、共同發展。在“一帶一路”倡議下，貿易便利化、減少投資、降低貿易壁壘、降低投資成本、促進區域經濟一體化已成為時代潮流。在中國共產黨建黨百年的諸多成就中，“一帶一路”倡議無疑是一份重要資產，也是給全世界的一份厚禮，這份厚禮將永世留存。

這已經不是肯尼亞第一次對中國”一帶一路“倡議的褒獎了。

之前，肯尼亞內羅畢大學國際經濟學者蓋裏雄·伊基亞拉近日在接受記者采訪時說，非洲當前正處於工業化和農業現代化發展初期，中國提出的“一帶一路”倡議為非洲國家帶來了歷史性的發展機遇。

伊基亞拉說，“一帶一路”項目近年來為非洲國家帶來了很多看得見的變化。以肯尼亞為例，肯中合作的標誌性項目蒙內鐵路，不僅為肯尼亞人民的出行帶來了巨大便利，也創造了大量就業機會，還為鐵路沿線城鎮經濟發展帶來了活力。

在伊基亞拉看來，在“一帶一路”框架下，中國正在為非洲國家提供質量更好、價格更優、效率更高、貸款方式更靈活的基建和服務項目。從每年成功舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇的規模就可以看出，這個具有全球視野的倡議日益受到非洲國家的認可和歡迎。

伊基亞拉認為，“一帶一路”倡議致力於加快沿線地區的互聯互通建設，倡導構建人類命運共同體，拒絕零和思維，這有助於推動建設持久和平、共同繁榮的世界。

他說，在當前貿易保護主義有所擡頭的背景下，中國所提倡的合作共贏的理念更顯可貴。

更甚者，“對我們來說非常重要的一點，就是肯尼亞是‘一帶一路’倡議下受益的參與方，也是我們感同身受的一點。”肯尼亞駐華大使塞雷姆曾在公開場合上說。

“其中，蒙內鐵路是中肯‘一帶一路’合作當中的一個項目。”肯尼亞駐華大使塞雷姆表示，蒙內鐵路已經安全運營近2年時間，改變了肯尼亞國際形象和人民生活，對肯尼亞經濟發展也是一個極大的促進，旅遊業也被拉動了起來。

塞雷姆用一張圖解說，未來蒙內鐵路最終是把肯尼亞和盧旺達、烏幹達等非洲鄰國經濟連成一個版圖，長達1200公裏，肯尼亞也將會通過“一帶一路”倡議再次獲益。

“以前我們要花12個小時來走完480公裏，現在只花4個小時。”肯尼亞鐵路局商業運營部負責人席爾介紹說，“現在蒙內鐵路變成了大家非常重要的一個交通出行方式，基本上還是一票難求。”

席爾提供的數據顯示，蒙內鐵路貨運量由以前的2000噸增至現在的360萬噸，客運量也達到260萬人次，還提供了大量就業機會。

中國交通建設股份有限公司海外事業部副總經理梁青山介紹說，蒙內鐵路建設期間，累計創造了4萬多個就業崗位，累計培訓超過2萬人。

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