推進“一帶一路”建設 河北將成重要國際運輸集散地

5月18日上午，推進“一帶一路”建設互聯互通高端會議在廊坊市舉行。會議邀請了國內有關專家及部分國家駐華大使館高級外交官，共同探討推動將河北省打造成京津冀地區連接“一帶一路”沿線國家的重要國際運輸集散地，為企業“走出去”投資發展開辟新路徑。

來自保定的泰通國際運輸有限公司是參會企業之一。近年來，該公司先後開通“保定-明斯克”冀歐國際班列，“保定-喀什-中亞/南亞”“石家莊-莫斯科-明斯克”和“中國-東盟”等多式聯運國際班列。

“我們秉持高質量共建‘一帶一路’理念，與16個‘一帶一路’沿線國家政府和職能部門建立了合作關系。”泰通國際運輸有限公司董事長楚軒說，他們參加此次會議，就是為了更好地融入河北省推進“一帶一路”建設互聯互通工作，找尋合作夥伴，密切公司與“一帶一路”沿線國家的經貿往來。

楚軒介紹，今年以來，公司建設的省重點建設項目京雄保國際智慧港，在多式聯運國際班列、一站式通關、高效倉儲分撥、鐵路線硬件軟件建設等方面取得重大進展。今年前4個月，京雄保國際智慧港共開行國際班列12列，其中，中歐班列6列，發送貨物10580噸；東盟班列6列，發送貨物10500噸。

“我們正在與阿聯酋港口集團DP World協商，打算把阿聯酋港口的功能延伸到京雄保國際智慧港內，同時計劃農副產品的定點集中采購，將海關檢測室設立在京雄保國際智慧港內。”對於未來的合作交流，楚軒充滿期待。

會上，來自泰國、越南、烏茲別克斯坦等“一帶一路”沿線國家駐華使館代表分別發言，均表示願與河北加強物流運輸、經貿投資等多方面交流合作，不斷暢通與河北的互聯互通建設。

作為“一帶”和“一路”在渤海灣銜接的重要節點，近年來，河北省積極推動與沿線國家基礎設施互聯互通建設。中歐中亞班列快速發展，去年運行突破100列大關；東盟多式聯運班列已實現穩定運行；遠洋、航空線路四通八達。陸海空全方位的聯通為河北省與“一帶一路”沿線國家交流合作進一步打通了通道。

省發改委外資處處長胡書國介紹，下一步，河北省將繼續發揮區位優勢和產業特色，精準對接“一帶一路”沿線國家和地區發展需求，加快互聯互通建設，鞏固提升中歐中亞班列發展成效，拓展面向主要貨源、客源地的國際航線、班輪和班列，保持國際物流鏈暢通，促進資源要素有序流動和優化配置，打造全方位互聯互通新格局。

不僅如此，為加快 “一帶一路”建設，推動保定企業“走出去”，位於保定市蓮池區南二環的京津保國際智慧港的運營方泰通國際，與斯裏蘭卡漢班托塔港成功簽約。蓮池區、蠡縣等地的商務局、發改局部門工作人員，以及來自高陽、清苑等地的企業界人士，共同見證了此次簽約。

京津保國際智慧港項目負責人、泰通國際董事長楚軒表示，作為國家布局的區域級流通節點城市，目前，保定外貿經濟發展勢頭良好，第一季度出口額64億元人民幣，比2020年同期增長了100.9%。隨著保定及周邊地區對進出口貿易需求日益增加，泰通當前運營的河北省重點項目——京雄保國際智慧港正在努力滿足這“一進一出、對外對內”的需求。

楚軒說，經過多年運營和積累，泰通已建立起全球布局及營銷網絡，貿易合作遍布30余個“一帶一路”沿線國家和地區。目前泰通正在運營國內首個脫離國家政策補貼、常態化開行的中歐、中亞國際班列示範工程。同時，也在積極培育常態化運行“中國-東盟”的陸海新通道，匯集物流、資金流、信息流，並在未來力爭達到每天到達國內班列2列，每月開行國際班列15列，為京津冀協同發展貢獻力量。

據介紹，斯裏蘭卡被稱為“印度洋上的明珠”，在“一帶一路”倡議下，斯裏蘭卡的位置上非常重要。漢班托塔港位於斯裏蘭卡南部，往南12海裏就是全世界最繁忙的航道，全球每年有超過60%的商船從這裏經過。作為“一帶一路”沿線重要的港口和產業園區，以及該國最大的外商投資項目，漢班托塔港是“中斯”兩國友好合作與經濟發展的重要紐帶與橋梁。此次簽約能更好分享雙方優勢資源信息，為有意“走出去”投資的中國企業打造良好的平臺，為開拓“一帶一路”沿線國家市場，實現先進物流、技術、優勢產能優化布局，將進一步推動中國與斯裏蘭卡經貿合作與發展。

“一帶一路”倡議源自於中國、屬於世界，向世人展示了一幅在雙贏、多贏、共贏中造福各國人民的美好畫卷。在這樣的背景下，河北省依托“一帶一路”建設的機遇，加快推動河北製造積極“走出去”，從鋼鐵、水泥等傳統產品出口，到在國外設廠、建設園區延伸上下遊產業鏈；從單純開展工程項目建設，到提供設計、建設、運營等系統性解決方案……可以說，河北製造正在加速融入全球產業鏈、價值鏈、物流鏈，不僅能夠推動當地產業結構轉型升級，而且有利於形成持續增長的國際競爭力，讓河北製造行穩致遠。

當今世界，正處在大發展、大變革、大調整之中，全球治理體系和國際秩序變革加速推進，“一帶一路”倡議積極推進互聯互通，挖掘增長新動力。河北立足產能優勢，加強“一帶一路”政策對接，推動河北製造“走出去”。今年6月，長城汽車俄羅斯圖拉州工廠一期項目正式竣工投產，這是中國汽車品牌在海外首個涵蓋沖壓、焊接、塗裝、總裝四大生產工藝的整車製造廠，年產能15萬輛，年實現利稅超30億元，拉動當地約4000人就業，展現出中國汽車製造水平新高度。

“一帶一路”秉持共商、共建、共享原則，倡導多邊主義，旗幟鮮明反對保護主義，推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展。在“一帶一路”的引領下，河北省連續出臺了《關於進一步推進新時代對外開放的意見》等系列政策性文件，聚焦製約對外開放、內貿流通、園區發展等方面突出問題，集中開展專項整治和工作質量效能提升、外貿外資企業精準幫扶等行動，全力支持鋼鐵、水泥、玻璃、紡織服裝及裝備製造等優勢產業 “抱團出海”。

“河海不擇細流，故能就其深。”“走得穩”才能走得好，才能行穩致遠。為此，河北省積極搭建“全球項目合作平臺”，創建了國際市場需求數據庫，布局了37個公共海外倉，與全球38萬家優質企業直接連通，推進境外企業與河北深入對接、深化合作，進而讓“河北製造”諸多企業真正走出去、走得穩，在更廣闊的國際市場上展現河北實力。

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