對接壹帶壹路，泰國尋找發展新機遇

泰國總理巴育日前表示，泰國非常支持“壹帶壹路”倡議，期待在“壹帶壹路”框架下進壹步拓寬泰國、東盟與中國的合作。

他表示，“壹帶壹路”尋求推進亞洲、歐洲、非洲等地區的互聯互通和國家之間的合作，尋求通過不斷增加貿易、投資和各類互聯互通項目推進可持續發展。

他說，“壹帶壹路”倡議在過去近幾年裏迅速推進，合作範圍不斷擴展。

巴育評價說，泰方贊賞中國提出的“壹帶壹路”宏偉倡議以及推進相關項目的堅定決心，這是中方致力於通過提升跨大洲合作和互聯互通水平以實現本地區及世界的可持續發展、改善人民生活水平的體現。

巴育說，中國積極邀請國際社會參與“壹帶壹路”建設，強調共商、共建、共享，這為“壹帶壹路”參與方營造了壹種歸屬感，也同時構築起可持續的合作框架，為各國共同應對快速變化的當今世界所帶來的挑戰提供了強有力的多邊主義解決方案。

就泰國參與“壹帶壹路”建設方面，巴育提出泰國同樣追求互聯互通和可持續發展的目標，並已將其寫入了“20年國家發展戰略”和“泰國4.0”規劃中，同時這也是泰國積極參與各個區域和次區域合作框架的內容。

他說，泰方欣喜地看到，越來越多的中國投資者表現出對泰國東部經濟走廊的投資意願，泰中鐵路合作項目也取得進展，該項目涉及中國、泰國和東盟的互聯互通，泰方希望該項目能盡快完成。

巴育提出，泰中兩國還可以共同推進粵港澳大灣區和泰國東部經濟走廊的無縫對接，同時通過挖掘本地區多個合作框架、倡議的潛力進壹步加強中國和本地區的合作，這些框架和倡議包括瀾滄江-湄公河合作、《東盟互聯互通總體規劃2025》等。

他表示，泰國及東盟其他國家可以在“壹帶壹路”框架下與中國交流數字化創新等領域的有益經驗、做法，共同應對第四次工業革命挑戰、促進可持續發展。

而泰國外長敦·帕馬威奈近日表示，區域全面經濟夥伴關系協定(RCEP)與“壹帶壹路”倡議可以相互促進，實現共同目標。

敦在接受中新社記者書面采訪時表示，東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭於去年11月15日正式簽署的RCEP，是朝著建設更加統壹和經濟壹體化的亞太地區邁出的重要壹步，它將有助於加強區域內貿易和投資，並吸引外國公司投資東盟。東盟地區充滿巨大商機。

他說，RCEP將通過降低關稅、減少貿易壁壘以及改善商品和服務的市場準入來建立壹個壹體化的區域市場。它還將促進公平競爭，制定標準化的規則和法規，例如知識產權、電子商務、政府采購和爭端解決的規則等。這些都有利於增加貿易和投資。

他指出，RCEP的簽署無疑是多邊主義的勝利，表明了有關各方對開放、包容和有益於所有人的、基於規則的多邊貿易體系的堅定承諾。

敦說，盡管經濟規模和經濟發展水平各不相同，但仍有15個國家成功簽署了這壹全球最大的自由貿易協定。這更堅定了我們的信念：即所有利益攸關方均可從本協定中受益。

東盟各國都是“壹帶壹路”倡議的重要夥伴。敦認為，RCEP與“壹帶壹路”倡議可以相互促進，共同推進區域合作，增強連通性和供應鏈。

在他看來，“壹帶壹路”倡議在推動本地區基礎設施建設方面發揮著關鍵作用，而RCEP則通過協調跨境貿易和投資規則，加強軟件的“互聯互通”，兩者具有互補性。

“因此，我們應該努力發揮這種互補性的作用。我們的理念應該以互信、尊重、利益相結合為基礎，以實現可持續增長和包容性發展為共同目標。”他說。

作為RCEP中最大的經濟體，中國正在加快構建國內國際“雙循環”新發展格局。對此，敦認為，“雙循環”政策可以與RCEP攜手合作，以促進區域經濟增長。

他說，由於“雙循環”模式有助於擴大中國國內市場，因此也將有助於各國增加與中國的國際貿易和投資，進而改善區域供應鏈，而RCEP也將為出口商和投資者提供更多的貿易和投資機會。

敦表示，RCEP有助泰國經濟增長。該協議將為泰國企業、尤其是汽車零部件和食品加工等出口和制造業領域帶來大量機遇。他說，從長遠來看，相信泰國的經濟將隨著RCEP的擴張而繼續增長。隨著未來更多國家加入RCEP，將創造出更多商機。

中國和泰國是友好鄰邦，近年來，兩國各領域交流合作日益深入。敦認為，在RCEP框架之下，泰中兩國關系將更加緊密。

“毫無疑問，RCEP將進壹步鞏固泰中兩國已經緊密和親密的關系——不僅在貿易和投資方面，而且也在人與人之間的交往聯系上。”敦說。

他表示，未來，泰中應繼續同RCEP參與國壹道，堅持多邊主義，為本地區增長和繁榮營造開放、透明、公平、可預期的環境。

不僅如此，中國優勢產能彌補產業發展空白。

曼谷東南100多公裏的羅勇府是泰國重要的工業基地，處於“東部經濟走廊”的核心區域。位於羅勇府的泰中羅勇工業園是中國首批境外經濟貿易合作區之壹，也是首家在泰國開發建設的中國境外工業園區。

廉差邦港來來往往的貨輪，公路上川流不息的車輛，道路兩旁密布的廠房，這裏的經濟發展顯示出生機和活力，預示著“東部經濟走廊”發展的希望。

目前園區已經吸引了100家中國企業前來投資，投資總額超過25億美元，累計銷售額超過80億美元。羅勇工業園開發有限公司總裁徐根羅說，“我們的目標是把它打造成‘壹帶壹路’上的常青園區，未來可容納300家企業。”

來自泰國東北部烏汶府的威猜說：“如果不是來到園區工作，在家鄉務農只能糊口，掙錢送弟弟上學只是奢望。”到園區後，威猜從普通工人，到技師，如今成為主管。“收入有保障，還有職業發展前景，我很幸運。”目前，像威猜壹樣工作在羅勇工業園的泰國員工有2萬余人，未來將達到10萬。

在“壹帶壹路”建設的推動下，越來越多的中國傳統優勢產業企業投資泰國。在總體規劃面積12平方公裏，已開發4平方公裏的羅勇工業園區裏，已經有汽配、摩托車、新能源新材料、電子機械以及其他中國傳統優勢產業企業進駐。中國新技術、新材料企業入駐園區，在很多領域彌補了泰國產業發展的空白。

泰國投資促進委員會副秘書長措迪對本報記者表示：“中國企業帶來的技術、資金對泰國的發展戰略是很大的支持。”

“中國把先進技術的優勢產能轉向泰國，符合泰國現階段的發展需求，‘壹帶壹路’對接‘東部經濟走廊’，可以實現互利共贏、共同發展。”泰華農民銀行研究中心主任召瓦表示。

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