政策紅利不斷 深圳對“壹帶壹路”沿線進出口穩步增長

記者從深圳海關獲悉，今年深圳海關多措並舉，充分釋放政策紅利，助力提升企業出口競爭力，支持深圳企業拓展“壹帶壹路”出口市場。據海關統計，2020年上半年，深圳市對“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”沿線國家進出口3015.6億元人民幣，比去年同期增長5.5%。

機電產品占比高

據海關統計，上半年深圳出口“壹帶壹路”沿線的產品中，機電產品占逾7成，達1126.2億元，其中電腦等自動數據處理設備及其零部件109.5億元，同比增長21.8%。

7月8日，從事汽車零配件生產銷售的法雷奧公司順利通過高級認證，為深圳海關今年首家申請並通過高級認證的生產型企業。深圳海關所屬同樂海關結合企業實際情況，制定認證個性化培育方案，助力企業規範內部管理，建立企業認證重點問題清單，通過點對點的服務幫助企業解決堵點。2020年6月份，法雷奧對“壹帶壹路”沿線國家出口貿易金額約4550萬元人民幣，環比增長67.1%。

據深圳海關介紹，深圳海關通過加快出口退稅等方式加大減稅降費力度，壹站式辦理原產地政策服務，助力企業獲得國外關稅減免，減少企業運營成本。創新工作方法，采取“互聯網+檢驗+合格保證”方式，快速完成企業的進口機電設備目的地檢驗，保障企業正常生產。

深圳市神舟創新科技有限公司是壹家專門從事電腦研發、生產和銷售的高科技企業，近日，記者走進該公司位於龍崗區阪雪崗高新技術產業園區的生產車間，只見壹排排自動化機械手臂正有條不紊地運轉著，壹臺臺裝配好的個人電腦正從生產線流轉進入倉庫，公司上下到處呈現著壹片繁忙景象。

公司總經理史俞馨介紹，目前神舟公司的出口目的地多為“壹帶壹路”沿線國家和地區，生產線上趕工的這批產品是供應俄羅斯海外中轉倉的，今年以來，公司海外市場逆勢飄紅，來自俄羅斯、委內瑞拉、尼日利亞、馬來西亞等國家的訂單金額已超過600萬美元，同比去年足足增長了近十倍。

助力企業降低成本

作為立足國內的大型外貿企業，神舟創新的上下遊產業鏈遍布全球，為了幫助企業暢通進出口通關，深圳海關所屬布吉海關積極落實通關便利措施，對神舟創新等高新技術企業實行“壹對壹”精準幫扶，第壹時間解決企業在進出口查驗、產地證辦理、保稅原料內銷等過程中遭遇的個性化難題。

深圳市神舟創新科技有限公司是壹家專門從事電腦研發、生產和銷售的高科技企業。近日，記者走進該公司位於龍崗區阪雪崗高新技術產業園區的生產車間，只見壹排排自動化機械手臂正有條不紊地運轉著，壹臺臺裝配好的個人電腦正從生產線流轉進入倉庫，公司上下到處呈現著壹片繁忙景象。

據神舟創新公司總經理史俞馨介紹，目前神舟公司的出口目的地多為“壹帶壹路”沿線國家地區，生產線上趕工的這批產品是供應俄羅斯海外中轉倉的。今年以來，公司海外市場逆勢飄紅，來自俄羅斯、委內瑞拉、尼日利亞、馬來西亞等國家的訂單金額已超過600萬美元，同比去年增長了近10倍。

作為壹家立足國內的大型外貿企業，神舟創新的上下遊產業鏈遍布全球，為了幫助企業暢通進出口通關，深圳海關所屬布吉海關積極落實通關便利措施，對神舟創新等高新技術企業實行“壹對壹”精準幫扶，第壹時間解決企業在進出口查驗、產地證辦理、保稅原料內銷等過程中遭遇的個性化難題。

“得益於我國疫情控制得力，公司復工復產順利，在國際競爭中意外獲得了‘搶先起跑’的優勢。”史俞馨介紹，進入第二季度以來，公司的生產、物流逐漸步入正軌，有效增強了工廠抓搶訂單的能力，公司快速跟隨市場腳步，及時調整了產能和生產重心，使得個人電腦類產品持續熱銷。上半年，神舟公司的個人消費類電子產品銷售額超過26億元，同比增長了5.5%。

針對深圳對“壹帶壹路”沿線進出口中信息產業為主體的特點，深圳海關以原產地創新服務為手段，提升信息產業自貿協定實施水平，幫助企業享受進口國關稅減免，降低信息行業企業產品成本。據統計，上半年深圳海關共為深圳市信息產業產品簽發“壹帶壹路”沿線國家原產地證書3.84千份，涉及貨值42.63億元，獲進口國關稅減免2.1億元。

高新產業享實惠

之前，康佳集團的17萬臺生產彩電用CKD套料經深圳口岸快速通關，出口到埃及當地工廠內完成組裝，產品直接推向非洲市場。其中壹款32英寸智能電視深受埃及當地人的喜愛，很快被訂購壹空。

據統計，深圳出口到“壹帶壹路”相關國家和地區的產品中，機電產品占據最大頭，占比達七成以上。深圳海關突出產業特色，發揮自貿區加原產地優惠的疊加優勢，讓企業享受關稅減免、通關結匯和貿易暢通等方面實惠，為深圳出口企業開拓“壹帶壹路”市場插上了翅膀。

去年，深圳海關共簽發輸往“壹帶壹路”沿線國家出口貨物各類原產地證書約32.2萬份，企業享受關稅減免達32.1億元。其中，自貿協定原產地證書25.9萬份，減免關稅約29.2億元。特別是針對深圳高科技產品等優勢出口產業，深圳海關實施“壹企壹策”“大企業直通車”等幫扶措施，為華為、中興、邁瑞等大型高新企業定期培訓原產地管理政策；指導歐姆龍電子、優儀半導體等中小型高新企業，保障其出口電子產品符合自由貿易協定原產地規則。

高端進口促升級

近日，在深圳機場國際貨站的生鮮冷鏈區，壹箱箱進口自印尼的活海蝦在海關關員查驗後裝車出庫，送到老百姓的餐桌上。

深圳機場國際貨站總經理萬建軍告訴記者，在海關政策的支持下，不僅鮮活水產品的業務量增長了5倍，還拓展了“壹帶壹路”相關國家和地區的燕窩、水果等冷鏈類進口高端貨物，生鮮冷鏈類業務量和商品種類的大幅增長。

近年來，深圳機場海關聚焦生鮮冷鏈類貨物增長，通過創新監管機制，支持深圳機場建設全功能貨運門戶口岸。“壹帶壹路”相關國家和地區利用便利條件，推動優質水產品、水果進入內地市場。深圳海關發揮關區5個冰鮮水產品入境指定口岸以及航線豐富的冷凍集裝箱港口優勢，積極推進“兩步申報”“查檢合壹”“先放後檢”等便利措施，提供優質快速的通關服務。

通關體驗不斷提升

受益“壹帶壹路”建設的不僅僅是貨物貿易，在深圳寶安國際機場，來往於“壹帶壹路”相關國家和地區的旅客通關體驗不斷提升。

深圳機場海關綜合分析“壹帶壹路”相關國家和地區旅客出入境動態和海關監管現場承載能力，動態調配監管人力，制定新航線拓展規劃，優化深圳機場通關流程；對接機場安檢系統與海關後臺遠程判圖系統，實現入境先期機檢，提升旅客通關體驗。

僅2019年，深圳機場共開通“壹帶壹路”相關國家和地區國際航線29條，正在逐步兌現建設粵港澳大灣區重要國際航空樞紐的各項目標。

海關再助力

近期，深圳再推優惠政策，對於企業設立加工貿易手冊，除法律、法規、規章等規定必須收取擔保的之外，海關原則上不要求企業提供擔保。僅此壹項，上半年深圳海關就為加貿企業免收風險擔保金9.8億元。

“保稅料件也可以在集團內部跨企業自由流轉了，集團內各個生產基地的保稅料件可以共享共用，根據產品內銷市場需要靈活調配，生產管理壹體化運作水平更高了。”日前，創維集團有限公司進出口事務部總監郭玲霞興奮地告訴記者。

創維集團在全國4個城市設有生產基地。深圳海關了解該企業集團化運作的保稅料件調撥需求後，多次聯系企業開展調研，主動將企業納入“企業集團加工貿易監管”改革試點，制定了便捷的料件調撥管理模式，幫助企業打破了各生產基地之間保稅料件的流轉屏障。

今年以來，深圳海關針對集團化運作的企業特點和業務訴求，實施“企業集團加工貿易監管”改革試點，TCL、創維、康冠、崇達等企業集團參與試點，允許保稅料件、不作價設備、倉儲場所在集團內共用共享、靈活調配。

對於加貿出口轉內銷來說，可以提高原材料、設備、場地等生產資源的利用效率，降低了企業生產成本，提高了企業集團壹體化運作水平，更有利於企業根據國內市場需求調整生產。

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