廈門與“壹帶壹路”沿線國家的貿易正在復蘇

廈門市翔安區是我國最大的冬春季保鮮胡蘿蔔出口基地，年產值10億元，目前在各方協力合作下，翔安區開拓“壹帶壹路”沿線國家市場，保證胡蘿蔔的出口。 

這些胡蘿蔔將被送往日本、馬來西亞等“壹帶壹路”國家及地區。為保證出口量，翔安海關為企業提供24小時掌上咨詢，解答企業在采收、加工、出口等環節上的困難，並搜集匯總出口國家和地區法律法規，指導企業完善自檢自控體系。目前翔安已累計向“壹帶壹路”沿線國家出口胡蘿蔔398批，總量達1.53萬噸，總金額達到4740萬元人民幣。

才外，廈門與“壹帶壹路”沿線國家的貿易正在復蘇。3月3日淩晨，15萬噸級集裝箱巨輪“地中海的裏雅斯特”號在廈門港裝卸約2600個標準箱後順利離港，前往新加坡、阿聯酋、沙特等“壹帶壹路”沿線國家。

作為“壹帶壹路”國際合作中重要的樞紐城市，廈門與“壹帶壹路”沿線國家的貿易正在復蘇。

去年，每周大約有近70艘次“壹帶壹路”航線船舶掛靠廈門港。受疫情影響，今年2月，與“壹帶壹路”國家貿易的船班出現下滑。

“在2月的最後兩周，廈門港取消了35個前往‘壹帶壹路’國家的航線。”福建絲路海運運營有限公司運營部高級經理白文斌介紹說，因為疫情原因很多工廠在2月10日才開工復工，生產能力還沒有恢復正常。

如今，越來越多公司的產能逐步回到正軌，廈門港又開始繁忙起來。廈門金信博機械有限公司是廈門港“壹帶壹路”海運航線的常客。這是壹家從事機械設備、配件生產和貿易的公司，其辦公室在廈門，工廠設在靠近廈門的泉州市。

公司總經理鄭平介紹，疫情對公司2月份的生產貿易產生了巨大影響，同比去年下降約60%。隨著產能和貿易的逐步恢復，3月的前三天，公司業務表現良好，達到10萬美元的貿易額。

“我們降低了利潤，將價格作調整，來維持住原有的客戶。同時，增加投入到線上推廣、促銷產品上。此外，在深耕原有的東南亞、俄羅斯、歐洲和南美市場基礎上，我們還將拓展非洲和中東市場。”鄭平介紹，他有信心在以後的月份裏將損失彌補回來。

據廈門港務控股集團有限公司介紹，目前“壹帶壹路”海運航線正在逐步恢復，約保持在每周60艘次，以滿足貿易公司日益增長的海運需求。

與此同時，通往“壹帶壹路”國家的陸路貨運班列也在忙碌地運行著。在特殊時期，這些班列為企業搭建起壹條安全、高效的國際物流通道。

2月26日，壹列滿載50個集裝箱、貨值約為400萬美元的中歐（廈門）班列從廈門自貿片區海滄園區開出前往德國漢堡。這是自今年1月25日以來開行的第11趟列車。

“我們因疫情延遲出庫的貨物，雖然沒能趕上最初預定的海運船期，但得益於中歐（廈門）班列的持續穩定運行，可以按時抵達歐洲波蘭的工廠，及時滿足了海外工廠的生產需求。”冠捷顯示科技（廈門）有限公司物流部門經理王為弟表示，整個2月份公司壹共有164個貨櫃的電子產品陸續分5批次發往波蘭，這給冠捷集團歐洲區的生產銷售提供了堅實保障。

2015年8月16日，首趟中歐（廈門）班列從廈門自貿片區海滄鐵路車站發車。目前，班列實現了4條線路通達歐洲及中亞地區12個國家30多個城市。

“受疫情影響，國際海運、空運運力縮減，不少城市的外貿業務受到壹定影響。中歐（廈門）班列在各級各部門的積極推動下，克服重重困難，為客戶制定個性化物流解決方案、增開班列，全力滿足企業需求，確保進出口貿易平穩有序開展。” 廈門國際班列有限公司業務經理陳鷺超介紹。

據廈門海關數據顯示，2020年1月至2月，廈門口岸共開行出口中歐（廈門）班列34列，載運貨物3142標箱1.39萬噸，貨值8.31億元人民幣。

廈門大學經濟學院副教授丁長發表示，廈門作為“壹帶壹路”的戰略支點城市，外貿競爭力名列全國前茅。隨著疫情的逐漸控制，政府和相關部門出臺多項措施，促使大量外向型企業快速復工復產。

“疫情的影響是暫時的，長期看不會影響 ‘壹帶壹路’建設。因此，福建省以及廈門市和‘壹帶壹路’國家的貿易還會持續繁榮發展。”丁長發說。

對“壹帶壹路”沿線國家進出口增勢良好，成為廈門市2019年外貿進出口的壹大亮點。廈門海關統計分析處處長陳仲雄15日接受采訪時稱，該市外貿市場多元步伐正在穩步推進。

據海關統計，2019年，廈門市對“壹帶壹路”沿線國家進出口2021.9億元(人民幣，下同)，增長14.4%，占全市外貿進出口比重約三成。出口前三大國家為菲律賓、越南、印度尼西亞；進口前三大國家為印度尼西亞、馬來西亞和越南。

值得壹提的是，廈門民營企業對“壹帶壹路”沿線國家等新興市場開拓力度也不斷增強，進出口活力不斷提升。2019年，廈門民營企業對“壹帶壹路”沿線國家進出口增長17%。

陳仲雄指出，廈門外貿市場多元化穩步推進。對阿曼、烏克蘭、烏茲別克斯坦的進出口均呈現大幅增長，增勢強勁。

據海關統計，2019年，廈門貨物貿易進出口總額為6412.9億元，增長6.9%，高於全國3.5個百分點；其中出口3528.7億元，增長5.7%，進口2884.2億元，增長8.3%；貿易順差644.5億元，收窄4.5%；進出口值占福建省進出口總值近半，為48.2%。

據介紹，2019年12月“中國外貿出口先導指數”廈門市企業網絡問卷調查結果顯示，該市企業對未來2-3個月出口信心呈現小幅回暖趨勢，對未來2-3個月出口形勢表示“樂觀”的企業占比提升6個百分點，近五成企業本月出口環比增長，占比提升16個百分點。預計今年廈門外貿有望繼續保持平穩增長態勢。

廈門以港立市，外貿依存度高居全國前列，外貿已成為該市社會經濟發展的重要組成部分。

廈門海關不斷推進外貿營商環境持續優化，積極行動開展通關全流程分析，全面優化作業環節流轉，以推動壓縮通關時間。2019年12月，廈門關區進口、出口海關通關時間在全國十大口岸中均排名第2位。

廈門海關負責人表示，今年，廈門海關將進壹步深化“放管服”改革，積極推行“兩步申報”，持續優化口岸營商環境，推動廈門市外貿穩定增長、高質量發展。

另外，廈門的影視行業也是2020年的重頭戲。2020年“壹帶壹路·國際電影合作展全球發布會暨金雞廈門影視項目聯合簽約儀式”與眾多國際著名電影行業專家、文化名人、知名學者等，就國際電影合拍、影視產業合作、藝術創新、人才培養、文化交流互鑒等專題，從不同視角和維度展開深入探討。

廈門市翔安區政府副區長程明表示，翔安正迎來廈門跨島發展新的戰略機遇，我們將搶抓中國電影“黃金時代”的歷史機遇，大力引入優質的影視公司及電影項目，利用影視作品的傳播優勢來帶動地區各相關行業的發展，從而推動地方經濟的發展，造福於地方。未來的翔安文化產業建設，將以影視產業為支撐，以項目為抓手，以民生為根本，以黨建為引領，掛滿擋位開足馬力，加快建設高素質高顏值現代化國際化文明城區，勇當新時代廈門影視文化產業發展排頭兵。

東南國際影視中心，是翔安大力推進影視文化產業與數字經濟融合發展的重要產物。未來，翔安將加大影視交流合作力度，著手打造全域影視產業鏈綜合平臺，廣泛吸納知名影視企業和業界人士參與，共同打造更多藝術精湛、制作精良的精品力作。

東南國際影視中心總裁、東南翔影影業集團董事長張希正會上致辭：文化交流，影視先行，為深入貫徹落實國家主席習近平總書記在“壹帶壹路”國際合作高峰論壇會上的講話精神，履行“傳遞中國聲音、講好中國故事”的外宣使命，進壹步做好“絲綢之路影視橋工程”影視對外工作，增進絲路國家間的文化交流，東南國際影視中心將以影視產業為核心，以講好中國故事為使命，發起舉辦壹帶壹路?國際電影合作展，做“壹帶壹路”偉大構想的傳播者、闡釋者、倡導者、踐行者。助力壹帶壹路建設，推動構建人類命運共同體，為中國壹帶壹路影視產業發展提供新動能。

壹帶壹路國際合作電影展是壹場在新時代以新形式、新方法探討新世紀人類文化交融的偉大盛會，電影作為人文交流與合作的重要載體，是促進國與國之間民心相通的重要橋梁，匯集各國人民在國際電影合作展上的真知灼見，承載人們對全球未來文化發展與人類未來發展的深邃思考和廣泛共識，將成為人類文明的壹次精彩對話。

根據 廈門日報等采編【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立場】